Clube BMW Portugal

Boas, seguindo um tópico com muito exito nos S1 e no qual gosto de participar com frequencia.... deixo aqui o desafio para colocarem imagens de vossos / nossos S5.....E12,E28,E34,E39,E60,F10 Eu começo com o mais recente membro da familia: abraços a todos: http://img819.imageshack.us/img819/3953/img...

bd-81 Escreveu:Em relação às jantes não sei, mas em relação aos pneus nunca mais ponho rft, os normais são muito melhores em todos os aspectos

Em que aspectos ....... podes explicar melhor???????

Eu concordo com essa medida.....se soubecem a quantidade de acidentes que acontecem por causa dos pneus ate iam verificar os vossoa ja amanha ......... de onde imaginam que vem os pneus que se ve por ai a venda chamados de semi-novos?????? vem de paises onde essa lei ja esta em vigor a muito...........

aproveito para deixar aqui o meu exemplo Fiz este verão uma viagem de 4000km e resolvi respeitar a etiqueta que tem la longarina da porta que da dicas sobre a pressão de ar a utilizar consoante a carga de inicio coloquei 2.9 nos pneus trazeiros mas na recachutagem aconselharar a baixar para 2.7 bar ...

Bem haja que o meu sapinho por ter Cx auto não tem esse sistema que me deixaria louco... 97000km com start/stop activo é obra... quer-me parecer que se não colocas em ponto morto estás "embraiado" ...logo se não queimares o start/stop vais é queimar a "embraiagem".... :lol1 agora um pouco mais a sé...

tenho um E60 520d 163CV de 2007 pelo que tenho lido so encontro por ca 320 e46 queria saber se tambem existe esse problema no meu
Abraço

elav_320d Escreveu:os bicos que se metem não sao de outro carro, sao da "firad" desenvolvidos dar dar mais performance ao carro

e como fia de fumo e consumos?????

sacas cerca de 150cv, fiabilidade fica fiavel, mas se fosse a ti metia bicos e n reprogramava, sacas mais de 160cv, os bicos custam cerca de 250€ pelo que entendo mudas os bicos de injector de um e46 por os de outro carro a quais te referes?????? mas a minha duvida fica em que a bomba injectora est...