Clube BMW Portugal

Boas

Qual é a tua zona?

Boas , amigo, acho que 1º devias ter em mao um resultado de um bom autodignostico, depois se acusar erro de egr ver tubos de vacuo , desmontar limpar os tubos da egr.antes de susbtituir. e lembra-te da ultima revisao que oleo te colocaram ? era para carros com filtro de particulas ? se foi podes te...

Boas Tive um problema destes logo nos primeiro dia de viatura e a BMW sempre se colocou de parte até ter um furo precisamente no pneu que perdia ar e na oficina disseram não podemos arranjar pois este pneu está cheio de cortes por dentro sinal de ter andado vazio,logo não poderia ser nas minhas mãos...

Segundo especialista é isto que se deve fazer mas alguns anos para cá o combustível já trás aditivos ou deveria. a primeira vez que tive um BMW era o 318TDS e cada vez que enchia o depósito colocava meio litro de oleo porque isso ajuda os injectores a estarem bem lubrificados. E a cerca de uma seman...

Boas

Ainda não tens mais noticias.
Pode ser injectores
Meio deposito de combustível e meio litro de óleo 2T e ir dar uma volta pode resultar e é a mais económica.

Bom amigo O fap estava completamente tapado. Quando retiraram e experimentaram não tinha como respirar era incrível uma carrinha com 49000 km o filtro estava tapado. Retiraram e limparam. Foi-se fazer a regeneração a estrada e aí está a minha menina andar. Mas se volta acontecer retiro esse papa eur...

Boas então é assim a EGR estava boa não havia problemas de turbo pois numa ida a um concessionário BMW disseram que o Turbo deveria estar com problemas e afinal era a porcaria do filtro de partículas.
Agora é que a carrinha anda pois até agora não a via responder desta forma.
Obrigado a todos

Pois é fui a BMW e o diagnostico foi o seguinte.
Vamos marcar e mudar a EGR e depois logo se vê pois não deve ser mais nada, depois se não for tem que se analisar o resto mas as EGR é a 1º a mudar.
Orçamento mais ou menos 300€
Ou seja vou pagando até a própria BMW ver o que é.

Boas pessoal
Sou novo no forum.
Tenho uma Touring 520 de 2008 procurei aqui no forum e não aparece ninguém com problemas de luz de motor acesa.
EGR está boa
Agora pensam que seja filtro de partículas a carrinha tem 49000 Km.
Alguém passou alguma experiência destas e como resolveram?

Jorge