Clube BMW Portugal

[/quote] Se tiras a FAP alteras os parametros, assim entra mais ar e consequentemente mais combustivel. Sem a FAP o carro fica com mais arranque e menos velocidade de ponta, é a mesma história dos escapepes de rendimento. Se estiver a dizer algo errado os mecanicos do forum que me corrijam........[/...

Se o carro foi devidamente reprogramado a essa velocidade tinha de baixar consumos, a menos que o tenhas carregado "na repro" fumo branco - consumo de oléo, verifica se o carro está a fazer a lubrificação correctamente Vai á oficina onde fizes-te o serviço e esplica o que se passa e que queres o as...

Não quero de forma alguma atacar ninguém. O serviço foi feito na motorscience em Leiria.

Só queria tentar perceber o que se passa, ou se é normal o que me acontece, antes de ir para lá incomodar.

Não quero de forma alguma atacar ninguém. O serviço foi feito na motorscience em Leiria.

Só queria tentar perceber o que se passa, ou se é normal o que me acontece, antes de ir para lá incomodar.

Isso é assim muito importante? Não acho por bem mencionar pessoas sem que elas estejam "presentes"...

Se eu entendesse que seria necessario mencionar, eu fazia-o...porque não estou a reclamar, a existir reclamaçao primeiro terá que ser com ele.

Cumprimentos

Bom dia, Para não abrir um tópico novo acerca de reprogramações, espero que quem criou este post não se importe..... Então é assim...tenho um 320d E90 de 163cv, o qual lhe retirei o FAP e coloquei um supressor em dezembro. Desloquei-me a um determinado local, (não tem interesse mencionar nomes porqu...

Bom dia, Para não abrir um tópico novo acerca de reprogramações, espero que quem criou este post não se importe..... Então é assim...tenho um 320d E90 de 163cv, o qual lhe retirei o FAP e coloquei um supressor em dezembro. Desloquei-me a um determinado local, (não tem interesse mencionar nomes porqu...

Boas, Também sou um azarado na história dos turbos. Tentando explicar o que me tem sucedido, neste momento ando com a pulga atrás da orelha porque agora ao mínimo barulho desconfio logo e fico alerta. Há um mes atras, o meu turbo berrou, com folga axial, e supostamente foi substituido todo o interio...

Boas, Também sou um azarado na história dos turbos. Tentando explicar o que me tem sucedido, neste momento ando com a pulga atrás da orelha porque agora ao mínimo desconfio logo e fico alerta. Há um mes atras, o meu turbo berrou, com folga axial, e supostamente foi substituido todo o interior na emp...

Boas, Sim já fui abrir o capot para ver, realmente tem uma barrita apertada na torre dos amortecedores, mas não liga entre os dois. Se espreitarmos entre a tampa do motor e a zona dos limpa vidros, vemos que a tal barra são duas, que apertam ao chassi, duvido muito que funcionem como barra anti apro...

Boas,

Olha boa pergunta, sei o que é, porque em tempos coloquei uma OMP num Seat ibiza, se este tem está muito dissimulada....

Cumps

Bom dia, O meu 320d E90 sendo a versão sport, traz de origem suspensão desportiva correto? Entretanto já lhe troquei as molas por umas Eibach Pro Kit. Tenho consciência que os amortecedores terão um desgaste prematuro e terão que ser reparados/substituidos mais cedo. Aquilo que pergunto agora é: - Q...

Boas, Esse barulho metalico é mais perceptivel quando aceleras? E quanto mais pisas no acelerador mais se ouve? Ja tive um compact com o motor de 150, tambem fazia esse barulho, e na bmw disseram-me que eram os injectores...estava na altura com 220 mil...depois acabei por o vender, dando conheciment...

Boas,

Em relação aos rádios de origem, alguém me sabe dizer qual a potência de saida do Business cd e do Professional cd?

Cumps

Viva! Os passos seguintes passam por: 1. reclamar à BMW e pedir comparticipação na reparação porque ele sempre foi às revisões na marca (não percebo como de repente até folgas tem... como é que nunca detetaram isto antes?!!?) e, se a resposta for aceitável, reparo e ando mais algum tempo com ele 2....