Clube BMW Portugal

Estou com o mesmo problema, já tirei o módulo fora e comecei a abrir por cima e desisti a meio. Quem os abriu por cima como fez? O meu não tem bancos aquecidos e tem mais dois relés além dos que serão para trocar com a mesma referência. O Ludwing ainda faz esse trabalho? quanto tempo demora? Quanto ...

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É o sensor.

A Fuga Parece que é mesmo no radiador de recirculação de gases. Ando a ver se arranjo essa peça usada, pois na BMW pedem-me quase 500€.

Foi um ligeiro consumo de água, na costa car disseram-me que tinha fuga pela bomba de água e pelo radiador egr, já resolvi a bomba de água agora falta o outro problema. Em 1000KMs tenho que acrescentar cerca de 10cl, coisa pouca.
Obrigado JOFIMO

será junto ao próprio radiador EGR, uma parte em plástico preto, onde tem um parafuso de purga? Se substituir essa peça não será necessário purgar o sistema?

No Costa car disseram-me que o meu BMW tem uma fuga no radiador de recirculação de gases de escape. Pergunto aos especialistas se tapar a entrada e a saída do dito radiador já não vai água para a amissão nem para o escape, nem gases para a valvula egr e consequentemente para a admissão. Será uma boa...

Obrigado pessoal, não cheguei a dizer que se trata de um BMW 320D, mas para o caso não deve fazer diferença, Bmw é bmw.

A correia já não é nova e não deixa de fazer ruído, apenas quando ponho um pouco de spray ou sabão.

Depois das chuvas deste ano comecei a notar um ligeiro "chiar", proveniente da zona da correia de acessórios.
O que poderá ser?

Pessoal, não esquecer que o toc toc, pode der dos pendurais, uma peça que vai do amortecedor à barra estabelizadora.

Onde se podem sacar esses programas?

Obrigado, Number One :palmas

Pergunto ao Pessoal entendido, se é normal consumo de cerca 0,5l de anti-congelante, em 10 000Km, de verão e com utilização de AC.


Obrigado.