Clube BMW Portugal

Obrigado pela resposta mlg. Por acaso não tinha dado com estes relatos. Andei no fórum e reparei que o adaptador era diferente. O nosso italiano e o usado em espanha é holandês. Mas isto não tinha visto. A única hipótese que eu ponho é eles usarem mistura do propano com butano (usual na Europa) e n...

Pelo que tenho visto, as bombas em Espanha têm menos pressão. Cá também é normal haver algumas bombas com menos pressão. No meu caso, tenho um pug com cerca de 200k km a gpl e já tive que pedir para limpar a multiválvula (era raro conseguir abastecer em que bomba fosse) e resolveu o problema. Também...

Obrigado pela dica jemb!! :fixe Sem ser os exemplos ias para 320? :think cumps Pois, eu iria para o 320 (gosto muito do e46, mas gostos nem sempre se discutem). Em relação às garantias, vejo sempre como uma mais valia, mas há por ai muito carro sem qualquer garantia em óptimo estado (com muitos esp...

A visibilidade é de facto fundamental. Além do vidro bem limpo por dentro, um bom selante no dito cujo melhora muito a nossa visibilidade e a eficiencia das escovas.

Eu costumo aplicar sempre um produto de limpeza das condutas (uso um da Eiszett que me custa cerca de 7€). Aquilo é muito fácil de aplicar, tal como o Pedro André já referiu. O meu procedimento é o seguinte: (i) tiro o filtro velho e limpo muito bem a caixa do filtro; (ii) fecho a caixa do filtro; (...

Já recebi alguns e-mails com esta informação, mas ainda não vi nada oficial. De qualquer forma, sou mais um (dos poucos) que não concorda com a regra dos 4 anos. Se querem fazer uns testes na inspecção, aplaudo de pé, agora 4 anos só por que sim, não faz qualquer sentido. Querem tentar-me convencer ...

Gosto muito dos 320cd, mas tentaria arranjar um com garantia (mesmo que fosse os 12 meses por mútuo acordo)