Clube BMW Portugal

Não sei de cor o mês em que o problema deixou de acontecer. Penso que foi algures entre Março e Abril, mas não tenho a certeza. EDIT: Encontrei: "For motors N47 N47DK0, N47S, N47T production period from 05.01.2009 - 01.03.2011" Esta deverá ser a última série dos motores com problemas e será o caso ...

Na minha opinião, estão a sobreestimar o problema. Não digo que não seja frequente, mas não me parece que seja tanto como dizem. Daqui a uns 5 anos saberemos... Quanto a comprar o carro com 2/3 anos depois de terem saído, os N47 sairam no início de 2007 e só em 2011 é que se diz que resolveram o ta...

Mas como faço distancias curtas normalmente posso comprometer o FAP e isso implicaria colocar um supressor ou algo do género e não pretendia isso...claro que mais cavalos não me incomoda nada lol

Sim pelo trabalho em si e pelo valor prefiro deixar estar como está..aquilo que queria era remover o limitador...porque o carro vir limitado aos 220km é um pouco chato tinha margem para dar algo mais...

Por esses preços não é muito compensador...sim eu vi o Tolas a vender o sistema CIC só que não tinha preços, pensei que se conseguisse arranjar com montagem por volta dos 1000€...mas sendo assim acho que me vou ficar pelo meu rádio profissional que está bom LOL, agradeço a vossa ajuda..

Boas Pessoal,

Tenho um 118d coupe com o pack arrumação e radio profisisonal, e gostava de saber se seria possível colocar o sistema iDrive com o ecran fixo no meu carro e se alguem conhece quem faça e para que preços se atira uma brincadeira dessas...obrigado pela ajuda.

Cumprimentos

Reprogramei o meu 118d, podem pgt o que quiserem, posso tentar ajudar todos queles que tiverem duvidas Abraço Boas, Ou tenho um 118d Coupe e pensei em fazer a reprogramação porque o facto do carro vir com limitador deixa-me algo irritado, o que tens achado?Deixes-te o FAP?Fumaradas?Preço que gastas...