Clube BMW Portugal

o combustivel da repsol o melhor? no meu caso alem de ser o mais caro aqui ao pe de mim, ate me compensa fazer 25 km para por gas, alem de que fica a andar menos, o combustivel nao me dura tanto Sim, a sua composição é diferente, com ele os consumos são menores (se compensa ou não só fazendo as con...

Pediste para te apagarem a conta porquê? Não tem a ver com o assunto em discussão, pelo menos não é, de longe, o maior motivo. Quem está mal muda-se. :fixe porque e' uma criança! LOL se o fosse não teria a postura que tenho com muita coisa que vejo no fórum por exemplo. Como não sou, sei perceber q...

Pedi para me apagarem a conta mas ainda não o fizeram, por isso... Os custos de instalação do GPL para um 4 cilindros com lubrificante electrónico de válvulas, que para mim é imprescindivel mesmo num carro com válvulas duras, fica por 1700€ em média. O custo da conversão, mesmo para carros com mais ...

lollll, ate parece facil por um e36 com 400cv!!!! monta la esse material todo!!! e depois vai ao banco medir ;) Pela percentagem de aumento e julgando pelos restantes ottos NA pensei que fosse. :lol1 Só com aplicação de turbo ou supercharger é que consegues ir para os 400cv num E36, ou então aplica...

nem precisavas de abrir um topico mas o que é que queres pa.... a malta é assim.... podes pular saltar correr ir á bruxa mas meter um 3.2 com 500 N/A isso nao metes!! a menos que tenhas descoberto a polvora e sendo assim tens de dar-nos a receita.... mas abre la um topico que vamos la todos debater...

a gasolina é mais refinada um combustível muito mais limpo do que o diesel, este é chamado de restos... e porque será que é melhor vender o diesel, porque a produção deste é 10* mais barato! quem tem dinheiro para fazerem estudos sobre tudo e mais alguma coisa?! o que interessa vender quase ao mesm...

olha, olha, já sabe dizer umas gracinhas! Aprendi contigo. :lol: quanto a gasolina / diesel nunca se esqueçam que mesmo que os otto emitam menos partuclas por litro estes gastam mais... quanto mais pequenas as particulas pior... e depois ja vi varias PROVAS a favor do gasoleo....e favor da gasolina...

os carros electricos e a massificação dos mesmos só tem viabilidade quando as baterias conseguirem acumular energia suficiente para se puder andar com o carro um dia inteiro, e não meia duzia de horas. em termos de poluição, é uma falácia, já que as principais fontes de produção de energia ainda po...

Já que o tópico descambou de vez, que têm a dizer dos eléctricos "amigos do ambiente", já li e ouvi que por causa da produção das baterias e sua distruição/reciclagem o equilibrio, do ponto vista ambiental é pouco favorável para esta energia, dado as principais fontes de energia eléctrica é o carvã...

ah então é assim? como não interessa é porque não tem credibilidade! pronto, tá bem :silenced Para mim não tem. Desde que vi e90s e C dos actuais no topo de tabelas de estudos de fiabilidade... :roll: Encontras muito mais estudos a dizer o contrário daquilo que afirmas. :fixe Podia aqui colocá-los,...

como alguem preocupado com a saude, gostava de saber a tua opinião face ás duas tabelas que coloquei e que revelam claramente a gasolina como mais prejudicial. Se queres acreditar nisso acredita. Se apenas um banco como o Lehman Brothers controla literalmente o mundo colocando pessoas de dentro em ...

100% correcto. já agora um artigo sobre a comparação entre diesel e gasolina para efeitos de poluição a nivel geral: http://www.cicero.uio.no/fulltext/index_e.aspx?id=6871 lê-se que a noruega tem vindo a apostar cada vez mais nos diesel como forma de reduzir a poluição, a conclusão é esta: With the...

vamos então ver a contribuição dos vários sectores para o efeito de estufa: podemos então ver que o sector dos transportes não representa 5% ou menos, mas sim 14%, o terceiro maior contribuinte para o efeito de estufa, logo a seguir à produção de energia e os sectores industriais. quanto à toxicida...

leiam o artigo....fala em mineiros, camionistas e trabalhadores ferroviarios.... um, cancro leva anos para se desenvolver portanto são fruto de exposições elevadas há anos atras e que eu saiba nestas industrias não ha filtro de particulas... :lol1 tipico cientista escreve, jornalista intrepeta á su...

CO2 é o mais pequenino poluidor... Efeito de estufa é provocado maioritariamente pelo vapor de agua... e se nao houvesses grandes interesses por trás desta m*rda toda... já tínhamos evoluído muito mais do que a m*rda q somos... e nao eram carros eléctricos com certeza.... continuavam com pistons......