A pesquisa encontrou 15 resultados

por Nürburgring-Fahrer
13 nov 2006, 18:23
Fórum: Modificações/Performance
Tópico: bmw 316
Respostas: 7
Visualizações: 466

Ui... tens muito por onde escolher. Mas antes do testamento do costume (e conhecendo eu mais ou menos estes carros) em que estado está o teu? Casquilharia? Amortecedores? Pneus? É que um E21 316 de origem suporta muito mal quaisquer cavalos extras. Exemplo: o meu deve estar no lado mais agradável d...
por Nürburgring-Fahrer
24 jul 2006, 22:03
Fórum: Série 3
Tópico: consumo 330i e 330d E90
Respostas: 33
Visualizações: 2130

WCGSAF Escreveu:
Não faças isso..se fazes um test-drive...eskece lá a razão...ficas logo apaixonado pelo som do 6L....falo por experiência própria....
la isso é verdade :lol:
ainda me lembro quando conduzi um num stagio da BMW....fiquei apaixonado! o som esta bem mais presente que na serie E46
por Nürburgring-Fahrer
24 jul 2006, 16:52
Fórum: Mecanica
Tópico: motor nao desenvolve
Respostas: 24
Visualizações: 3443

soluçao? ir ao BMW e passar o carro ao DIS.
so uma pergunta, quando ha essas falhas de accelaraçao, o motor pasa em modo segurança?
o meu primo teve um probleme extremamente semelhante ao teu mas nao me vou avançar sem ter a certeza que se trata do mesmo problema.
por Nürburgring-Fahrer
24 jul 2006, 16:27
Fórum: Série 3
Tópico: consumo 330i e 330d E90
Respostas: 33
Visualizações: 2130

na minha opiniao tambem vai depender muita a utilisaçao que vais dar ao carro....se queres um carro a puxar mais para o desportivo entao tens que comprar o a gasolina, sobretudo se conduzes rapido em estradas segundarias. se fazes apenas longos trajectos entao secalhar compra o 330d. se bem que eu.....
por Nürburgring-Fahrer
22 jul 2006, 16:26
Fórum: Série 3
Tópico: 335i M-Sport Package
Respostas: 18
Visualizações: 1265

:sad1 nepia nao gosto nd!
por Nürburgring-Fahrer
19 jul 2006, 18:51
Fórum: Modificações/Performance
Tópico: Transmissao e46 a gasolina
Respostas: 28
Visualizações: 1383

aahhh entao a caixa de 6 velocidades é uma opcçao?
porque realmente agr que me dizes isso experimentei um 328Ci a uma ano pack M e realmente so tinha 5 velocidades.
por Nürburgring-Fahrer
19 jul 2006, 09:12
Fórum: Modificações/Performance
Tópico: Kit de travagem do 330 para coupés
Respostas: 49
Visualizações: 3815

a unica suluçao é de ir a BMW e perguntar o preço :lol:

mas penso que teras os discos e suportes entre os 600 e 900 €.
mas bom....se calhar aqui os preços sao diferentes :?
por Nürburgring-Fahrer
18 jul 2006, 22:53
Fórum: Modificações/Performance
Tópico: Kit de travagem do 330 para coupés
Respostas: 49
Visualizações: 3815

se queres realmente dar um passo em frente aconselho-te os travoes M3. certo é um investimento maior mas ja das um bom paço em frente.
tive a 2 paços de o fazer no meu ex-328i mas depois vieram os problemas de chassis e vendio. :roll:
por Nürburgring-Fahrer
18 jul 2006, 22:34
Fórum: Modificações/Performance
Tópico: Transmissao e46 a gasolina
Respostas: 28
Visualizações: 1383

apenas os Pack ///M trazem caixa de 6 velocidades.
de resto do simples 316 ao 330 tem caixa de 5 velocidades.
por Nürburgring-Fahrer
17 jul 2006, 21:05
Fórum: Série 3
Tópico: BMW 335i E92
Respostas: 50
Visualizações: 3350

tens razao PerfectSilence! a primeira vez que vi a nova serie 5 E60 quase que vomitava, mas assim que a vi em verdadeiro gostei mais, e no outro dia vi um serie 3 E92 e nao esta assim tao mau! Claro que o M3 tem interesse a ser algo de bem mais bonito mas para dizer a verdade entre um E90/E92/E46......
por Nürburgring-Fahrer
16 jul 2006, 12:11
Fórum: Série 3
Tópico: BMW 335i E92
Respostas: 50
Visualizações: 3350

ja tenho o video a uma semanita ( epah esqucime do ppl aqui :lol: ) se bem que tenho que dizer que nao me impressionou muito :cry: aquele fumo todo quando o carro ja nem foge de traseira nao é bonito a ver.....no LSD ! :cry: e para um coupé com motor 3L5 de 306 cavalos...meus deus a frente nao para ...
por Nürburgring-Fahrer
13 jul 2006, 22:21
Fórum: Série 3
Tópico: Videos....
Respostas: 333
Visualizações: 33652

Volta em M3 E46 SMGII no Nürburgring Aqui esta a minha volta no Nürburgring! como podem ver estava a chover, e a pista estava estremamente mulhada, logo como ainda por cima o carro nao era meu nao corri absolutamente nenhum risco, por isso se estao a espera de uma volta extremamente rapida vao fica...
por Nürburgring-Fahrer
10 jul 2006, 11:38
Fórum: [DIY] Faz Tu Mesmo!
Tópico: filtro de caixa de ar home made
Respostas: 21
Visualizações: 1263

filtro de caixa de ar home made

aqui esta uma modificaçao que todos podem fazer, que nao custa muito caro (comparados com caixas de ar em carbono ou outros filtros do mercado :cry: ) e requer apenas alguns minutos de trabalho. Fiz esta modificaçao no meu 328i E46 e os resultados estao la! ;) preciso apenas que o objectivo desta mo...
por Nürburgring-Fahrer
10 jul 2006, 11:11
Fórum: Série ///M
Tópico: Opiniões sobre BMW E30 e BMW E36 [O debate fundamental]
Respostas: 32
Visualizações: 3294

sempre preferi os E30 pois para começar sao bem mais leves....100 a 200Kg mais leve :shock: e tambèm porque os E36 sao mais civilisados....ora quem diz civilisado dis suniragem e que diz sunviragem diz carro menos performante pricipalmente em circuito. alias o M3 E30 teve tanto socesso e é tao bom p...
por Nürburgring-Fahrer
09 jul 2006, 15:35
Fórum: Série 5
Tópico: Barra estabelizadora
Respostas: 10
Visualizações: 1527

Re: Barra estabelizadora

o mecanico diz que ela é tão fina que não tem grande influência no comportamento do carro. vai ter com o teu mecanico e da-lhe com um martelo na cabeça e dps muda de mecanico :evil: mas quel é ele para dizer uma barbaridade dessas!!!??? :x como ja fui dito neste topico é barra é essencial para o co...

Pesquisa avançada