A pesquisa encontrou 32 resultados
- 02 out 2016, 11:13
- Fórum: Série 1
- Tópico: Troca régua e injetores 118d por 120d LCI
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Re: Troca régua e injetores 118d por 120d LCI
Se queres mais do teu carro faz repro..não inventes...até porque terás de codificar os injectores.
- 02 out 2016, 11:10
- Fórum: Série 1
- Tópico: Troca régua e injetores 118d por 120d LCI
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Re: Troca régua e injetores 118d por 120d LCI
Amigo os blocos118d e 120e e seus componentes são iguais (turbo..injectores...rampa inj...colectores...escape)emfim tudo é igual...apenas o mapa electrónica é que faz a diferença.
- 02 out 2016, 10:58
- Fórum: Série 1
- Tópico: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
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Re: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
Fiz 234.000 km com a corrente original...fiz a instituição do kit completo ha pouco tempo por precaução é já ouvia um "tik tik" no relanti....devo acrescentar que sou mecânico e que o grande problema nos motores n47 não é nenhum tensor...nem o conjunto das correntes ...ou mesmo a bomba de óleo com o...
- 02 out 2016, 10:55
- Fórum: Série 1
- Tópico: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
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Re: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
Fiz 234.000 km com a corrente original...fiz a instituição do kit completo ha pouco tempo por precaução é já ouvia um "tik tik" no relanti....devo acrescentar que sou mecânico e que o grande problema nos motores n47 não é nenhum tensor...nem o conjunto das correntes ...ou mesmo a bomba de óleo com o...
- 21 jun 2016, 23:43
- Fórum: Série 1
- Tópico: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
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Re: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
Serie1 de2007 230.000km ....importado com100.000km...mudo óleo e filtros de15 em 15mil...Castelo edge 5w40...Correia sem ruídos....mas vou trocar aos 250.000km..de correr bem
- 28 mai 2016, 21:52
- Fórum: Série 1
- Tópico: instalação de volante
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Re: instalação de volante
Essa alteração normalmente obriga a troca da fita de air bag e a unidade de comutadores(manetes).para conseguir fazer a ligação..isto se o anterior volante era o base(sem multifunções)depois poderá ser preciso uma configuração aos módulos....
- 28 mai 2016, 21:31
- Fórum: Série 1
- Tópico: Como separar a manete do fole?
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Re: Como separar a manete do fole?
PRA separar a lavanca do fole basta agarrar a anilha (metalizada)e rodar suavemente a alavanca para a direita.
- 25 mai 2016, 22:33
- Fórum: Série 1
- Tópico: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
- Respostas: 48
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- 25 mai 2016, 22:31
- Fórum: Série 1
- Tópico: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
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Re: Motor N47, KM sem trocar a corrente de distribuição
237.550 km sem troca de corente...revisões de15 em 15mil (castrol Edge 5w40) nunca pouco sem aquecer e nunca uso start/stop.
- 25 mar 2016, 23:48
- Fórum: Série 1
- Tópico: Performance de um Série 1, digam de vossa justiça......
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Re: Performance de um Série 1, digam de vossa justiça......
:susto Um serie 1 sem curvas ....é como um peixe fora de água.
- 25 mar 2016, 23:47
- Fórum: Série 1
- Tópico: Performance de um Série 1, digam de vossa justiça......
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Re: Performance de um Série 1, digam de vossa justiça......
Um serie 1 sem curvas ....é como um peixe fora de água...
- 25 mar 2016, 22:37
- Fórum: Série 1
- Tópico: Desgaste acentuado do bordo exterior dos pneus da frente
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Re: Desgaste acentuado do bordo exterior dos pneus da frente
Precisas de camber negativo.
Cumps.
Cumps.
- 25 mar 2016, 22:36
- Fórum: Série 1
- Tópico: Desgaste acentuado do bordo exterior dos pneus da frente
- Respostas: 53
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Re: Desgaste acentuado do bordo exterior dos pneus da frente
Precisas de camber negativo✌
- 10 nov 2013, 14:36
- Fórum: Série 1
- Tópico: oleo de motor mais adequado!!
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Re: oleo de motor mais adequado!!
o melhor é o oleo fula de verao e o frigi de inverno
- 03 jul 2013, 23:23
- Fórum: Série 1
- Tópico: Marca dos filtros quais são???
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Re: Marca dos filtros quais são???
a marca que equipa a origem é MAHLE ...o motor do 118d N47 nao tem filtro de respiro