Clube BMW Portugal

Se o problema é dai, sim, tens que trocar a peça 1 e as 10.

há melhorias na aplicação da travagem de trás do 330d?

informa-te para ver se o peso que está no livrete é o peso que lá devia estar
lá por ter passado sempre não quer dizer que o erro não esteja lá. até pode estar errado desde o dia que saiu do stand e este foi o 1º a reparar!

ou então tinhas a mala carregada...mas eles geralmente veem se fôr preciso

M44 por alguma razão em especial? é que se é para ter problemas na inspecção, mais vale ser à seria. um M52 custa pouco mais... autoblocantes...a mecanica traseira é tirada do E30, logo qualquer diferencial de E30 dá (excepto M3 talvez) sairam muitos E30 com autoblocante, era opcional em toda a gama...

a olho nu, não há diferenças entre o 323 e o 328.

para o 325 vê-se bem ai nas fotos, muda o colector de admissão, o bocal de meter o oleo, a tampa do filtro de oleo é metalica...

o colector do 325 é um upgrade comum para o 328i

eu desisti de fazer isso, porque já tive envolvido em despistes e acidentes com 3ºs à pala de gente que provoca acidentes (sem bater) e foge. por isso, tento a todo o custo evitar como é minha obrigação, mas se vejo que vou acabar por bater...certifico-me que o gajo que causou está envolvido. e acon...

não, senão tinha que parar o pais inteiro e começar a mandar recados a quase todos

explicação muito boa marco! o grande problema é que a malta não sabe como circular. não sabe, porque nunca foi ensinada! aposto que se lhes meterem uma rotunda com uma faixa em que todos os acessos e saidas só teem uma faixa (o mais basico possivel), as pessoas circulam sem problemas. fora essa situ...

ninguem deve ter stock disso em PT!

qual é o motor?
2ª feira vejo o que posso arranjar

O video não explica qual é o problema com o radio. Não dá para usar mais nada quando se usa o radio? qual é o problema concretamente? No site da Dynavin, diz que vão lançar o sistema D99. Será que dá para fazer o upgrade para quem tem um com D95? o ideal era arranjar um revendedor em Lisboa com stoc...

O topico é do E46 mas penso que o radio é muito semelhante ao do E39 no que interessa Alguem já exprimentou o novo Dynavin com Android? Na feira da batalha exprimentei um (sem android) e tirou as duvidas todas que tinha em relação à rapidez e qualidade do radio, mas não era o modelo Android, nem o v...

para o E36 a historia é muito parecida! Farois Hella frente/tras Suspensão/direcção é grupo ZF (Lemforder/Sachs), com excepção de alguns pormenores especificos nos M3 (ponteiras dos braços e direcção são Meyle HD, topos dos amortecedores de tras Meyle HD, por ai) Embraiagens são Sachs até +-1997. a ...

a forma mais facil de trocares isso é trocando a frente toda. aproveitas e ficas com os travões e amortecedores do 330d, que fazem uma boa diferença. quanto à policia, corres sempre o risco. é muito facil distinguir o 320d do 330d, não são as tampas que te safam. se tu comprares o carro, ficas com o...

eu meti a barra traseira e transformou o comportamento do carro.
convem veres se não tens outro problema no carro que o faça adornar tanto, como pendurais na sucata, casquilhos, amortecedores, etc

tenho essa barra à venda...se tiveres interessado, PM:)

Obrigado pelo esclarecimento:)
não tenho a minima paciencia para aturar essas coisas, bugs etc
ou funciona ou não funciona

vou voltar a explorar a hipotese do double din "normal"...