Clube BMW Portugal

330d LCI de 245 cvs e com caixa automática... Andando num misto de estrada nacional/auto-estrada sem abusar muito da velocidade o consumo rondava os 6,8/7litros... Abusando um pouco mais do acelerador subia para os 8lts... Acredito que metendo muita cidade pelo meio e abusando (bastante) da velocida...

Nem tudo o que reluz é ouro... Enfim, são grandes máquinas... O resto só não vê quem não quer...

Mas continua-se à espera que o f10 iguale o recorde de top speed do m5 e60 hurricane... Com 1000 cvs n deve ser nada complicado

Consegues arranjar links desses 750+ com internos stock? Só pergunto pq n consegui encontrar e honestamente parece-me um pouco de fruta a mais, dado o valor bem alto da taxa de compressão original. Não consigo arranjar-te links pois recebi essa info por mail quando consultei alguns preparadores... ...

Sim, até perto dos 800 cvs (existem preparadores que dizem que o limite está entre os 750/780) é com os internals stocks... A partir daí é necessário mudar os pistons para reduzir a taxa de compressão... Mas mexendo nos internals tb se pode ir mais além... Mesmo assim quase 300 cvs sem mexer no moto...

Desculpa mas não concordo, de todo... Com bloco stock o e60 terá sempre uma base superior para retirar potência (deixando de ser atmosférico), em relação ao v8... Alterando os internals aí então nem se comparam... A versão recordista da gpower do e60 ultrapassa os 800 cvs... Temos um incremento de m...

Sim, não vale a pena comparar pois stock vs stock o f10 é bastante superior/mais rápido, polui menos e gasta menos. Mesmo com as mods da praxe um m5 e60 não acompanha um f10. Contudo não podemos esquecer que o m5 f10 é um v8 turbinado feito para melhorar emissões/desempenho/consumos. Outra mais vali...

Boa compra Eu acho que mais que sorte é preciso ter-se escolhido um bom exemplar, que tenha sido bem cuidado, e tratar dele, ainda melhor, de hoje em diante...

Existem mais do que 3 m5 aqui no fórum...

Os kits da ap racing trazem sempre óleo...

Boas pessoal...

Já sou user do fórum há vários anos mas com o nick Mguel Martins... Como perdi a pass e nunca recebi email de activação resolvi registar-me com o meu nick usual

Como é da praxe fazer a apresentação, aqui vai ela lolol

Abraço a todos