Clube BMW Portugal

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Boas, o motor de 136cv é muito limitado de origem e com repro consegues no maximo 160cv. Se fosse o motor de 150cv a progressão ja seria muito superior. Boa sorte com aquisição que isso bem tratado dura muito tempo. Pois, era isso a que me referia. Ainda assim acho que 160cv neste, para carro famil...

Boas, o motor de 136cv é muito limitado de origem e com repro consegues no maximo 160cv. Se fosse o motor de 150cv a progressão ja seria muito superior. Boa sorte com aquisição que isso bem tratado dura muito tempo. Pois, era isso a que me referia. Ainda assim acho que 160cv neste, para carro famil...

Sim, o meu deveria aguentar com 25-35cv sem alterar grande coisa, não percebo porque existe tanta informação a dizer que não passa dos 155-160 sem ter de mudar os bicos injetores, realmente... :icon_maluco: O meu polo tdi de origem tem 75cv e por acaso eu pedi para ficar pelos 100cv mas dava para me...

Boas è o de 136cv ?Com uma Reprogramaçao vais mais do que disseste . Boas germanii Sim, o meu é o de 136cv Segundo o que li pelos vários fóruns, com repro só chega aos 155-160cv, para passar daí terei de mudar os bicos injetores + turbo e ajustar a repro novamente, e aí já vai aos 180-200cv salvo e...

germanii Escreveu: ↑

30 mai 2018, 00:06

exato 19 è muito a Meu ver ..

Já para não falar do conforto que já vou perder com as molas Eibach e Jante 17'' com pneu 45... Espero é que não seja nada por aí além!

Estou confiante de que vão encaixar bem no carro, embora quando vi as Styling 132 vi que eram as ideais, infelizmente são de 19'', o que estragou logo o esquema! http://i251.photobucket.com/albums/gg283/mimalmo/Style%20132%20Wheels/P1120128.jpg Mas as 132 são na minha opinião, as que ficam melhor ne...

Bem vindo!

Bravo !! Nao Sou grande Especialista mas a Meu ver piscas atras brancos e uma Reprogramaçao e è tudo :icon_onfire: e uma jantes mais Bonitas :icon_lovebmw: :icon_ler: Obrigado germanii! :icon_fixe: Os farolins que tenho em mente são estes ou assim do género (esta imagem é dos farolins já em LEDs): ...

Lista de modificações a efetuar brevemente, na revisão dos 120.000km: :arrow: Osram Nightbreaker Laser [Médios e Máximos] :arrow: Chapas de matrícula em acrílico [estão na mala, prontas a furar e colocar] :arrow: Tirante Short Shift [reduz até 40% o curso da manete das mudanças] :arrow: Aros Cromado...

Ora então aqui ficam umas fotos da recente aquisição... conforme prometido... Teve 1 dono apenas, antes de nós, e parece que era um carro de passear ao domingo, porque segundo o mecânico, está bastante "preso"... A segunda mudança quebra bastante após passar as 3.000 rpm, coisa que não acontece em q...

Bem vindo!

Bem vindo!

Boas Eu já o vi algures, enquanto andava a ler tópicos relacionados com o 320d, não sei qual é o modelo a que se refere, mas encontrei este, que é um exemplo, do E39 (série 5): http://dotbimmer.com/produto/kit+reparacao+tecto+abrir+bmw+serie+5+e39+lado+esquerdo-3157 Se já tem alguma experiência em m...

Existe um kit de reparação do teto de abrir, que salvo erro anda na casa dos 35~45€, procura no google e vê uma imagem com as peças que trás esse kit, a ver se tem lá a peça que procuras, pode ser que te safe o problema com esse kit