Clube BMW Portugal

a minha puxa 255/40r17 dai fazer 10l/100

o 325i tem 12 valvulas . is tem 24

martelo em cima. as vezes resulta :violinista

pois é estranho. algém me sabe dizer algo

bem estou impressionado. eu tenho uma 525 tds e faço o mesmo consumo

vejam estes videos e digam alguma coisa

essa valvula é o sensor de pressao do colector. se por algum motivo o tubo desengatar ou o sensor der o peid... o carro nao puxa. pelo contrario se desengatares o do egr o carro anda mais e gasta menos

nao so para pros

e agora o original http://www.dailymotion.com/relevance/se ... bmw-325-is

vejam e riam http://www.dailymotion.com/relevance/se ... bmw-325-is

se o teu carro nao anda faz um diagnóstico a centralina. talvez seja a electrovalvula da pressao do colector que tenha ido a vida.

E custar a pegar em quente sera falta de compressao? adiantei a bomba ao maximo e ele agora pega bem...

esses carros de 12 valv. gastam muita gasolina e sao uns pasteloes. o ideal é um 3.0 ou até um 2.0 24v. mas o normal desses carros e´15 aos 100

tenho uma questao ao qual o ppl deve saber resp.
com a 2ª ou 3ª velocidade engrenada aí na ordem das 1400 a 1500 rpm o meu bólide soluça como se nao houvasse amanha. alguém me sabe dizer algo?

quer me parecer que isso do privilege é uma tanga. nunca ouvi falar disso apenas do modelo ///M e no caso do 318 só sairam 3 motores com diferentes cavalagens; 1.8i 115cv 1.8i 16v 143cv 1.9i 16v 147cv se alguem duvidar contactem a BMW visto que nem todos os mecanicos sao leigos. ah e se alguém quise...