Clube BMW Portugal

Pois deve ser isso o meu tb anda marado pois dá erro de luz fundida de vez em quando e os piscas apagam e acendem a uma velocidade louca quando isso acontece (só com as luzes ligadas, com elas desligadas os piscas funcionam sempre bem e não aparece nenhum erro de luz fundida). Atenção que existem v...

Problema resolvido com reparação do climatronic que falhava no envio de informação às válvulas da torneira.

Após purgar, resolvi o problema de sobreaquecimento. No entanto, apercebi-me que os sintomas que me fizeram trocar as válvulas da torneira da chauffage se mantém: climatização correta para o lado direito, mas unicamente ar quente para o lado esquerdo. ..e a torneira tem a referencia indicada para e...

Após purgar, resolvi o problema de sobreaquecimento.
No entanto, apercebi-me que os sintomas que me fizeram trocar as válvulas da torneira da chauffage se mantém: climatização correta para o lado direito, mas unicamente ar quente para o lado esquerdo.

podes tentar sim, pode ter-se dado o caso de não terem sangrado o circuito de maneira adequada, mas creio que não será disso, de qualquer maneira não perdes nada em tentar. nesse caso mete a chaufagem no máximo de calor e o ventilador com a velocidade máxima e deixa estar assim uns 6 ou 7 minutos c...

podes tentar sim, pode ter-se dado o caso de não terem sangrado o circuito de maneira adequada, mas creio que não será disso, de qualquer maneira não perdes nada em tentar. nesse caso mete a chaufagem no máximo de calor e o ventilador com a velocidade máxima e deixa estar assim uns 6 ou 7 minutos c...

marco pires Escreveu:acho que sim, sem duvida. :wink1

Antes de lá ir, será boa ideia abrir o vaso de expansão para libertar alguma bolha de ar que eventualmente possa estar presa?

marco pires Escreveu:sim, se não abre não deixa passar o liquido da refrigeração.

há que ver se está a funcionar devidamente e abre e fecha, se está colada na posição de fechada então sim tem tudo a ver.

Obrigado. Lá vai ter que voltar para de onde veio, para verificação.

Olá, Acabei de chegar da oficina onde troquei a torneira da chaufagge. Resolveu-se um problema, mas surgiu outro: o carro sobreaqueceu em menos de 5 km. Visto que o sistema de refrigeração estava impecável antes da ida à oficina, receio que ter-se mexido na dita torneira tenha causado problema na ci...

Olá, Parece que o problema foi identificado e resolvido. A bomba de água está boa. Após substituição da falange do termostato que aparentava danos fiz 150km sem problemas. A temperatura esteve quase sempre nos 95, tendo atingido os 100 graus numa longa subida, mas voltando aos 96 graus rapidamente. ...

rafias Escreveu:Eu diria que depende do estado do radiador. Se tiver corrosão no seu interior é para substituir.

Obrigado. Deixei-o há pouco na oficina. Até sexta deve estar resolvido.

E faz isso rápido porque a andar com temperaturas dessas arrumas com a junta da cabeça em pouco tempo, e até podes mesmo empenar a cabeça. Obrigado. Quinta-feira vai à oficina. Até lá está parado. Espero que seja a bomba para o caso ficar resolvido. Já agora, um radiador entupido é para trocar ou é...

Boa tarde, não mudei a ventoinha pq está boa. Oferece muita resistência quando accionada pela temperatura do motor. Qd frio, é fácil de a travar com a mão.
Acabei de fazer 80km, alternando autoestrada com nacional e algumas paragens no trânsito e portou-se bem,entre os 98 e os 114 graus.

Penso que nunca mudei (340000).

Boa noite, Há já algum tempo que tenho tentado resolver um problema, aparentemente intermitente, que faz o e39 aquecer. Mudei o viscoso da ventoinha e, há um mês, o termostato. Hoje aconteceu-me o seguinte: - cerca de 15 km a baixa rotação (autoestrada a 70km/h, nacional a 30km/h). No final a temper...