Clube BMW Portugal

Quando eu preciso de leitura para resolver algo, vou aos manuais de serviço do modelo ou equivalente quando disponíveis, aí sim está tudo mais ou menos bem explicado e já li uns quantos. Não tenho memória de em nenhum (sou meio esquecido), ser recomendado o uso de aditivos, o que me dá a entender qu...

Pois...... Fico baralhado por vezes, visto este tipo de produtos ser solução para todo o tipo de problemas, autênticos milagres.

É como os suplementos vitamínicos de Mangostão, curam as doenças todas.

por isso aconselho o uso deste produto, se quiserem ter o vosso motor para muitos milhares de kms com saude e com um funcionamento exemplar, metam o xado e vejam por voçês mesmos a diferença, simplesmente experimentem e depois digam alguma coisa :wink1 atenção que os resultados não são imediatos, o...

Deviam era ter organizado um track day, gastar gota a girar rolos :snooty , isso é para meninos. 8) Creio que em Setembro haverá um trackday aí para cima! Eu aviso-te. Já soa melhor 8) Eu gostei do que vocês fizeram o ano passado em Fátima. Uma cena simples, porreira e barata, comeu-se bem e deu-se...

Deviam era ter organizado um track day, gastar gota a girar rolos :snooty , isso é para meninos.

Dj drum, vou-te dar o meu conselho. Dirige-te a uma oficina oficial ou multimarca, que esteja equipada com um ripómetro funcional e calibrado. Pede para efectuar o teste de ripagem ao eixo da frente e ao de trás. Depois de saberes a ripagem, vais identificar o eixo que te está a dar os problemas que...

Bem, na realidade, quando um motor dá o berro , são os "especialistas" que os montam que voltam a ganhar os euros! Para fazer essas contas, realmente não é preciso saber matemática quase nenhuma! Que bom que tens noção, do que eu estava a falar, não se perde nada, os foristas que não tinham ideia, p...

cap Escreveu:Provavelmente conheces a dica mas há sempre a possibilidade de não.. Clicka com a roda do rato no link, em vez do botão esquerdo. Abre o link em nova tab.

Vou dar uma sugestão, abram o conteúdo do fórum para leitura a toda a gente registrada ou não, depois introduzir regras do tipo, não poder visualizar links e outra cenas para motivar o visitante a efectuar o registro! Outra cena que eu não gosto é ao abrir um link no fórum, o mesmo não abrir num sep...

Olá, Montar uma cambota nova e 4 bielas fica mesmo muito caro, caro demais para se ter 10 hp de aumento de potência. Depois as coisas não ficam por aí, alterações de curso levam a uma escolha muito cuidada dos materiais, mas precisas de levar outras coisas em conta, é que caso não saibas, vais desco...

o meu problema é o curso. são quase 5 milímetros e das duas uma: ou tenho que colocar bielas mais curtas para não correr o risco de bater com eles nas válvulas ou a distancia do topo do pistão ao cavilhão é menor que a dos meus pistões e já não necessito de fazer compensações no curso. :( Olá, Como...

Em relação às assinaturas, na minha opinião, tudo o que não tenha a ver com o tema do forúm, ou seja, a BMW, deveriam ser eliminadas ou alteradas. Não sou muito de levantar ondas, mas nudez, violência ou publicidade a uma treta qualquer, para mim é só para encher e poluir o forum... De outras ideia...

Rui Ribeiro 13 Escreveu:Eliminar assinaturas e avatar como o do //M, por Ex.

Cumps,

Que ideia genital!

E mesmo que se vissem os dois seios, é normal, qualquer mulher saudável as têm. Já agressões físicas, como patadas directas à cabeça e ameaças com catanas, como têm o moderador Marco Pires , acho pouco normal e algo violento para uma assinatura, principalmente a assinatura de um moderador! Venha de ...

Tú gostas de deturpar tudo!

O conteúdo menos prório que referes, já o referi, foi uma sugestão realacionada com as assinaturas, que os membros colocam.

A tua linha raciocínio é que me é indiferente, visto seremos chateados por dar opiniões!

Estou a gostar de agora ser tratado por você, continua!