Clube BMW Portugal

Eu preferia mesmo comprar uns já escurecidos de fábrica. Queria era algo fiável... Daí estar a tentar saber as opiniões do pessoal relativamente a marcas e lojas/vendedores onde compraram.

se a historia e como reltas porque nao escurecer a parte do pisca ? ao menos assim nao te arriscas em equipa vencedora nao se mexe lol Sim, é como digo, estou bastante contente com estes farolins. São mesmo uma "equipa vencedora" :winner :lol1 Mas esses serviços de escurecimento não ficam demasiado...

Viva, Precisava de saber o vosso feedback sobre farolins traseiros em LED (iguais aos do meu avatar) e respectivas marcas, locais de compra e preços, situações tipo LED's queimados, balastros avariados, etc. Eu actualmente tenho uns da marca Eagle e estou bastante satisfeito. Tenho-os à cerca de 4 a...

Isso deve ser fio trilhado. Nos E61 acontece muito. Vê melhor os fios junto à dobradiça. Jmcdpereira Efectivamente era um fio traçado! E havia um segundo fio que já estava a ir pelo mesmo caminho. Bem, mas com um bocado de bricolage, uma boa dose de paciência e alguma ajuda extra, lá consegui resol...

Ed09 Escreveu:Já viste se os fios estão trilhados naquela zona em que os fios saem da tampa da mala e dão a curva para entrarem no carro?

Cumps,

Sim, já os vi um a um (apesar de nao ser facil por causa da borracha) e molejando um a um nada aconteceu! :think

Viva, As luzes de matricula deixaram de funcionar e quando fui ver o que se passava, o botão na tampa da mala não abre esta. Em alguns testes de abrir e fechar a mala, as lampadas as vezes acendiam mas apagavam logo. Hoje, já nada disto acontece. Eu inclino-me para mau contacto, talvez algum cabo tr...

So um pequeno esclarecimento: Como tens abertura sequencial (1º toke abre a porta do condutor e 2º toke as restantes), experimenta ao 2º e/ou 3º toke (mantendo o botao pressionado como ja foi dito) que ele deverá abrir os vidros todos! Este tipo de funções são programadas na centralina, tal como o f...

João Pedro Ribeiro Escreveu:só compra quem quer mas que há sempre um chapéu para cada cabeça, há!

Concordo! Gostei da expressão! :lol1

E36 kit M5 ??! Esse devia ser versão limitada, não? :lol1

O triste disso é que infelizmente ha mta gente que nem faz por se informar e acaba por comer gato por lebre! Enfim... :wall

Entao mais uma vez é o "Ze Povinho" que se f*de porque como nao tem acesso a essas coisas (de forma liberal) é tão enganado quanto o vendedor do stand queira....... Cada vez mais tenho é vontade de vender o meu carro por mim em vez de o dar a troca, porra! Este país já começa a meter nojo a sério!!...

Entao mais uma vez é o "Ze Povinho" que se f*de porque como nao tem acesso a essas coisas (de forma liberal) é tão enganado quanto o vendedor do stand queira....... Cada vez mais tenho é vontade de vender o meu carro por mim em vez de o dar a troca, porra! Este país já começa a meter nojo a sério!!!...

marco pires, e sabes-me dizer onde consultar essa tabela? Obrigado as tabelas do eurostat são disponibilizadas apenas para as companhias de seguros, a partir dos valores dados pelas companhias é que depois o mercado auto regula-se sempre numa média de valores para os vários modelos. Então mas não q...

marco pires, e sabes-me dizer onde consultar essa tabela?
Obrigado

Tanto o Volkswagem como a Renault são marcas europeias.... No entanto, eu acho que os centros de inspecção não estão muito rigorosos quanto a isso pelo que eu tenho notado. Já são dois anos consecutivos que vou com o meu Mazda, de 91, com xénon, sem qualquer das coisas descritas e passa. Talvez por...

Bem, pelo que já vi da carta enviada para os centros de inspecção, os requisitos mínimos para um carro ser aprovado com Xénon num IPO são os já mencionados....

As coisas não são duma forma para umas marcas e diferente para outras. Os requisitos europeus são esses. São Normas Europeias!