Clube BMW Portugal

Boas, tens que ser mais especifico nesses sintomas, mas tenta ver se não tens algum tubo do intercooler desapertado ou roto.

Boas, a situação é a seguinte, tenho uma E34 525tds, e em que antigo dono montou bancos aquecidos, tem os interruptores nos bamcos e respectivas fichas. agora a minha questão é a seguinte, sera que basta ligar as fichas a corrente 12v, ou é nessessario algum controlador, tipo centralina para os banc...

Boas Pessoal! Isso é um problema conhecido, e não é mau contacto nenhum em termos de fichas ou assim! Existe mesmo um procedimento para isso!! Já vi neste topico um link, e costumava acontecer tambem nos E39's!! Procurem bem, que já andou informacao bastante util neste forum, sobre esse assunto!! A...

mas se o motor tinha um circuito de ar curto, e ao meterem lhe um circuito maior sem mexer na pressao do turbo vai tirarlhe potencia em vez de a aumentar... pois o turbo vai ter mais dificuldade em emporrar o ar pelo cirtuito 3x mais longo... estarei enganado?? estas! :lol: ao meteres mais ar frio ...

Tenho um barulho no motor com uma ferquencia fora do normal. Aparentemente o barulho vem da bomba injectora ou junto do filtro de oleo do motor. :( Levei o carro a AMG Representante BMW aqui em corroios e o chefe de oficina disse-me que nem consegue associar o barulho a nada... :shock: Já troquei a...

boas
a situação é a seguinte o meu mostrador dos klm esta-se a apagar os numeros eu desconfio de falta de massa ou contactos, mas gostava de saber se alguem arranja o esquema do mostrador para eu ver a causa da avaria, alguem me pode ajudar??

quantos klm tem? eu adquiri uma 525tds e esta com esses sintomas, e a frio pega bem mas se acelerar um pouco faz um bocado de fumo branco mas a quente ja não faz, isso é sintoma de atraso na bomba injectora, o gasoleo não esta a queimar bem, vou-lhe dar um ligeiro avanço para ver se fica boa depois ...

artista sim senhor, e se se precisar dos teus prestimos, onde se pode contactar??

[quote="pedrosousa
A tua duvida é muito à frente não sei quem te pode ajudar nisso...[/quote]

então quer dizer que tenho que arriscar , eu so tenho um problema, ´esta bomba injectora ser controlada electronicamente, porque de resto é mecanica, mas com calma e paciencia vai-se la

Boas, sou novo nestas andanças e em principio vou adquirir uma 525TDS nacional de 92, e como tenho um GOLF 3 1.9TD que tambem é IDI, gostava de saber se ja alguem pos a hipotese de meter um embolo na bomba injectora de 12mm, ja que a de origem tem de 10mm, eu andei a pesquizar e encontrei uma IVECo ...