Pedro///Menezes BMW E30 320is

[Cokas]

Os blocos M42 também necessitam dessa afinação?

[Pedro///Menezes]

Não ele frisou apenas os Motorsport .... o 318is E36 do meu pai tem 140000 e nunca precisou disso!

[Cokas]

UFA! Ainda bem!

[Felipe BMW E30]

O meu 320is também está a precisar dessa tal afinação.
Já se ouve elas a cantar um pouco mas não deixa de dar cossa a muitos carros de plastico

[Pedro///Menezes]

O meu 320is também está a precisar dessa tal afinação.
Já se ouve elas a cantar um pouco mas não deixa de dar cossa a muitos carros de plastico

pois.... o meu espanto é ele andar assim tão bem e estar desafinado

[Felipe BMW E30]

Mas qual o meu ou o teu

[Pedro///Menezes]

Mas qual o meu ou o teu

o meu que o teu nunca o vi quanto mais andar nele!

[Felipe BMW E30]

Pois eu já estava a estranhar pois o meu também está todo desafinado e está a andar p´ra carago.
Já deve de ser destes carros quanto mais desafinados estiverem mais andam

[Pedro///Menezes]

Pois eu já estava a estranhar pois o meu também está todo desafinado e está a andar p´ra carago.
Já deve de ser destes carros quanto mais desafinados estiverem mais andam

MAs no meu caso ele disse que o carro não está a 100% no desenvolver dele! Eu é que como ando de 316i noto a diferença de mais 87cv pelo menos!

[Cokas]

Ficava estupefacto se não notasses a diferença!

87 cv?

O que é isso?

[Geyser]

Gostei da precisao dos 87!!! Nem é 80 nem 90!!! LOL

[Cokas]

Gostei da precisao dos 87!!! Nem é 80 nem 90!!! LOL

Ó Senhor Geyser, 87 sao 87 e não são 90 nem 80. São 87!

Tem muito mais estilo e revela muito mais conhecimento dizeres 87 do que dizeres um numeor redondo tipo 80 ou 90.

Só para te dar um exemplo o meu 318iS tem 141,6584 cv!

:lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :lol1

[Pedro///Menezes]

Eh pah são 87 porque de 105 para 192 são 87! Isto de origem porque ambos os carros não têem os cavalos de origem! Por exemplo o 320is já deve ter passado os 200cv, pelas mods que tem....

[Pedro///Menezes]

No dia de ontem ia levar o 320is da oficina para a garagem quando ele começa a falhar muito como nunca e vai-se abaixo! Eu preocupado dei voltas a tudo até que me lembrei de ir trocar as velas que tinha comprado umas novas (Bosch X5 DTC de 3 polos como recomendado pela BMW) e que ainda não as tinha posto por falta de tempo, e quando o experimento fiquei assim:

O carro muito mais certinho, e com a maravilhosa novidade de eu o notar a puxar só a partir das 3000 e tal rpms e agora já puxa BEM ás 2000 rpm.

Geyser, está muito melhor agora do que quando o experimentaste! Está diabólico....

Perdoem-me estas falhas de principiante mas para mim que nunca experimentei um 320is BOM até hoje não sei se o meu estava bom ou não! Agora está muito melhor...

[Cokas]

Menezes, quais são as recomendadas para o E36 318iS?