Apresentação e problema na direção
Moderador: Staff
Apresentação e problema na direção
Sou novo no forum, cumprimentos a todos.
Tenho um 320d E46 sedam de 2003 já há seis anos, tem 167M km, revisões sempre feitas a tempo e horas, desde há duas semanas que noto a direção dura.
Quando fasso uma curva aberta não há problema, mas quando tenho que virar mais o volante este parece preso a seguir solto e depois preso, caso vire só para a direita ou só para a esquerda.
Já vi o ATF da direção hidraulica e está normal.
Caso alguem me possa ajudar agradeço.
Cumprimentos
Tenho um 320d E46 sedam de 2003 já há seis anos, tem 167M km, revisões sempre feitas a tempo e horas, desde há duas semanas que noto a direção dura.
Quando fasso uma curva aberta não há problema, mas quando tenho que virar mais o volante este parece preso a seguir solto e depois preso, caso vire só para a direita ou só para a esquerda.
Já vi o ATF da direção hidraulica e está normal.
Caso alguem me possa ajudar agradeço.
Cumprimentos
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Re: Apresentação e problema na direção
Bem Vindo!
Em relaçao à direçao nao Mudaste nada ultimamen-te?
Em relaçao à direçao nao Mudaste nada ultimamen-te?
Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
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Re: Apresentação e problema na direção
Até agora não mudei nada
Cumprimentos
Miguel
Cumprimentos
Miguel
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- Membro Gold
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Re: Apresentação e problema na direção
Em recta nao foge um pouco sobretudo quando pisas as linhas brancas?
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Re: Apresentação e problema na direção
Caro germanii
Normalmente não.
Quando vou por exemplo a fazer uma rotunda ou uma curva mais apertada, a direção tem partes que fica normal e outras bastante pesada. Já fiz o teste para ver se era folga na caixa de direção, mas folgas não tem.
Quando a direção fica pesada numa curva ou rotunda, parece que não tem direção assistida.
Já vi o ATF e esta no nível normal, mas tem uma cor escura, talvez precise de ser mudado.
Também poderá ser da bateria, ainda é de origem e já tem quase onze anos.
Penso eu.
Normalmente não.
Quando vou por exemplo a fazer uma rotunda ou uma curva mais apertada, a direção tem partes que fica normal e outras bastante pesada. Já fiz o teste para ver se era folga na caixa de direção, mas folgas não tem.
Quando a direção fica pesada numa curva ou rotunda, parece que não tem direção assistida.
Já vi o ATF e esta no nível normal, mas tem uma cor escura, talvez precise de ser mudado.
Também poderá ser da bateria, ainda é de origem e já tem quase onze anos.
Penso eu.
- danycas
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Re: Apresentação e problema na direção
bem vindo :fixe
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Re: Apresentação e problema na direção
Muda o Oleo para começar .
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Re: Apresentação e problema na direção
Hoje estive a mudar uma Copela do amortecedor no Meu E46 ,tambem pode ser isso no Teu.
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Re: Apresentação e problema na direção
Bem vindo :fixe
- BarreiraMix
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Re: Apresentação e problema na direção
A minha direcção também é um pouco pesada mas sempre foi assim .
É normal ser um pouco pesada ou por norma é leve?
É normal ser um pouco pesada ou por norma é leve?
Re: Apresentação e problema na direção
Caro BarreiraMix
A direção da versão de 150hp é normal ser um pouco mais pesada do que a da versão de 136hp, porque é progressiva, mas se virar a direção toda para um só dos lados, ela tem partes que está normal e outras bastante dura (parece que fico sem direção assistida nessas partes.
Em relação ao que diz o membro gold (refere-se à torre de suspenção), já mudei isso à algum tempo e quando já não fazem a sua função faz um "toc toc" em piso irregular. Quando fazia o barulho a direção funcionava normalmente.
A direção da versão de 150hp é normal ser um pouco mais pesada do que a da versão de 136hp, porque é progressiva, mas se virar a direção toda para um só dos lados, ela tem partes que está normal e outras bastante dura (parece que fico sem direção assistida nessas partes.
Em relação ao que diz o membro gold (refere-se à torre de suspenção), já mudei isso à algum tempo e quando já não fazem a sua função faz um "toc toc" em piso irregular. Quando fazia o barulho a direção funcionava normalmente.
- BarreiraMix
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Re: Apresentação e problema na direção
Ok obrigado e boa sorte com o teu problema
Re: Apresentação e problema na direção
bem vindo.
O teu problema é de falta de assistência (é algo intermitente) e deverá ser causado por correia a patinar ou por bomba da D/A gripada. Não é insólito a bomba da D/A morrer nos E46.
Troca a correia e o óleo. Se resolver, fixe, se não resolver, prepara-te para trocar a bomba.
O teu problema é de falta de assistência (é algo intermitente) e deverá ser causado por correia a patinar ou por bomba da D/A gripada. Não é insólito a bomba da D/A morrer nos E46.
Troca a correia e o óleo. Se resolver, fixe, se não resolver, prepara-te para trocar a bomba.
- richardcop
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Re: Apresentação e problema na direção
Mudei o ATF da direção e ficou mais leve, mas ainda tem algumas parte um pouco pesadas, nada como antes, notei logo a diferença após a muda.
Não sei se agora vai voltando ao normal.
Não sei se agora vai voltando ao normal.