
E30 Baur - Fotos "finais" pag 13
Moderador: Staff
- Bestkiller
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- Jackyl
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Aproveita e limpa os conectores que ligam os manometros à placa de circuitos integrados.Bestkiller Escreveu:Alem do mais tenho o plastiko transparente muitooo riskado... vou puli-lo ainda... Só trabalhinho... aqui fika o meu... o teu com a carta do ministerio do gamanço e o meu com "mais" uma multa da Emel...
Bestkiller
E aperta as porcas dos manometros da temperatura e gasolina (parte de trás dos manometros)
para polir, o meu utilizei Plastic Polish (mothers).
Só do lado de fora.
Do lado de dentro limpei... que é para ficar todo igual senão ficava com zonas diferentes do lado de dentro
Se precisares de algo, para o que quer que seja, apita
Última edição por Jackyl em 29 mar 2006, 19:44, editado 1 vez no total.
- Bestkiller
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Vou seguir os teus preciosos concelhos amigo... esta noite vou ter trabalho... vou começar pelo polimento do painel... Einszett Lack-Politur e pano MF...
Quanto Às lampadas, existem duas que sao como as de minimos... estou a pensar aumentar-lhes a potenca embora elas digam apenas de 3w... vou passa-las para 5w pelo menos...
Dps comunico-te!
Quanto Às lampadas, existem duas que sao como as de minimos... estou a pensar aumentar-lhes a potenca embora elas digam apenas de 3w... vou passa-las para 5w pelo menos...
Dps comunico-te!

Era isso mesmo que te ía dizer, Bruno
Troca as de 3W por umas de 5W, mas não te podes esquecer de uma coisa, as de cinco aquecem um pouco mais que as de 3.
Digo isto porque, antes de meter os plasmas, tive de substituir duas lamapadas no meu que estavam fundidas e nem reparei que a BMW usa lampadas de 3W (no Peugeot eram de 5W) e depois disso é que vi que a luminosidade não era igual
experimenta ligar isso antes de montares no sítio, só para confirmares se o painel fica iluminado "às manchas"
. Por vezes a substituição de todas as lampadas e uma limpeza ao quadrante fazem milagres.
Abraço.
Troca as de 3W por umas de 5W, mas não te podes esquecer de uma coisa, as de cinco aquecem um pouco mais que as de 3.
Digo isto porque, antes de meter os plasmas, tive de substituir duas lamapadas no meu que estavam fundidas e nem reparei que a BMW usa lampadas de 3W (no Peugeot eram de 5W) e depois disso é que vi que a luminosidade não era igual
experimenta ligar isso antes de montares no sítio, só para confirmares se o painel fica iluminado "às manchas"
Abraço.
- Jackyl
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Uma simples e barata MOD.
Troquei o Check Panel em Alemão por um em Ingles.
Depois de tirar o check panel, verifiquei que o check panel do carro foi construido depois do carro, ou seja, nem o check panel era do carro.
Antes:

Depois:

Uma questão, a luz do engine oil funciona, mas será que verifica o nivel ou só lá está por estar?
Recebi hoje em casa o Documento Unico Automovel
No meu livrete só tinha 195/60R14, neste vieram as medidas todas e nem pedi, ou seja, já posso meter 15"
Troquei o Check Panel em Alemão por um em Ingles.
Depois de tirar o check panel, verifiquei que o check panel do carro foi construido depois do carro, ou seja, nem o check panel era do carro.
Antes:

Depois:

Uma questão, a luz do engine oil funciona, mas será que verifica o nivel ou só lá está por estar?
Recebi hoje em casa o Documento Unico Automovel
No meu livrete só tinha 195/60R14, neste vieram as medidas todas e nem pedi, ou seja, já posso meter 15"
- Pedro///Menezes
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Também já tenho o documento unico mas reparei numa coisa:
Lá vem descriminado os KW do carro, ou seja a potência a determinada rpm.
Será, que no futuro, as IPOs iram controlar as potências
Lá vem descriminado os KW do carro, ou seja a potência a determinada rpm.
Será, que no futuro, as IPOs iram controlar as potências
BMW 2002 '71; 1602 '75; 735i E23 '81
325ix Touring E30 '89; 320is E30 '89; 316i Edition E30 '90
520i Vanos Touring E34 '93; 318is E36 '93; 318tds Touring E36 '98

325ix Touring E30 '89; 320is E30 '89; 316i Edition E30 '90
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- Pedro///Menezes
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No meu 320is ficou como o teu. Mas só poderei ver quando mudar o óleo.
Basicamente, tira-se o óleo velho, e liga-se a chave APENAS NAS LUZES, não se dá ignição. Se a luz acender é porque funciona.
Não sei se me fiz entender...
Basicamente, tira-se o óleo velho, e liga-se a chave APENAS NAS LUZES, não se dá ignição. Se a luz acender é porque funciona.
Não sei se me fiz entender...
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- nuno alex
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Jackyl só te queria dar os parabens pelo teu empenho e dedicação que colocas-te no teu belissimo Bauer,que acredito muitos de nós gostaria-mos de ter na garagem.
Eu pessoalmente admiro pessoas como tu,que se dedicam de corpo e alma a um projecto que na maior parte das vezes começa do zero.
Li o teu tópico desde o 1º post e acho que não é só dedicação mas tambem knowledge.
Keap up with the good work

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Li o teu tópico desde o 1º post e acho que não é só dedicação mas tambem knowledge.
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- Jackyl
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Obrigadonuno alex Escreveu:Jackyl só te queria dar os parabens pelo teu empenho e dedicação que colocas-te no teu belissimo Bauer,que acredito muitos de nós gostaria-mos de ter na garagem.![]()
Eu pessoalmente admiro pessoas como tu,que se dedicam de corpo e alma a um projecto que na maior parte das vezes começa do zero.
Li o teu tópico desde o 1º post e acho que não é só dedicação mas tambem knowledge.
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- Vitamina
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x2nuno alex Escreveu:Jackyl só te queria dar os parabens pelo teu empenho e dedicação que colocas-te no teu belissimo Bauer,que acredito muitos de nós gostaria-mos de ter na garagem.![]()
Eu pessoalmente admiro pessoas como tu,que se dedicam de corpo e alma a um projecto que na maior parte das vezes começa do zero.
Li o teu tópico desde o 1º post e acho que não é só dedicação mas tambem knowledge.
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