BMW E46 320D - [NOVA MOD] Rádio 2DIN já na minha posse....

[marioti]

Bem vindo....

Só duvido desses + 30cv's tens que ver o carro do markx a andar e não chega aos 160cv...

Mas tudo depende da quantidade de fumo que esse faz

o que é bom é que mal deita fumo...

Na máquina de testes da marca foram comprovados os 163Cv dele, acho que dá pra confiar na BAVIERA

Quanto ao carro do markx não sei, mas tenho um cplega com um VTEC VTI del Sol de 160CV a gasolina que andou cmg ontem e ficou burro com aquilo
Agora só falta um "picançozinho" com o VTEC

[Anusko]

30cv... esquece amigo. Não és o primeiro nem serás q aqui chega com boxes ou repro no 136cv e 163cv não tens. Não te quero desmentir, simplesmente digo q o q te disseram não corresponde à realidade. Há aqui pessoal com repros puxadas e mais material nesse mesmo motor q suaram para chegar aos 160cv (alguém chegou?). Já agora, alteração pela BMW não existe, o q existe é são boxes da AC Schnitzer q são oficializadas pela BMW. Verifica se é isso q tens, caso contrário é mais uma peta q te meteram.
Espero q percebas q o q escrevo é na melhor das intenções.

Abraço,
João

[giwasa]

nao ligues amigo.... ja vi varios com essas cavalagens... boa maquina

[Anusko]

Ai ai...

[Markx]

bem vindo... pra tirar duvidas se tens mesmo isso ou nao vais a um banco de potencia maha e ficas logo asaber a verdade...

tens uns piscas iguais aos meus...

[pedrosousa]

nao ligues amigo.... ja vi varios com essas cavalagens... boa maquina

O meu 320d também já mediu 286cv, 260cv, 295cv e já vi vários com essas potências (especialmente a rodar os 240 )... O problema foi quando o banco começou a medir bem...

bem vindo... pra tirar duvidas se tens mesmo isso ou nao vais a um banco de potencia maha e ficas logo asaber a verdade...

tens uns piscas iguais aos meus...

Temos que fazer um dyno day

[marioti]

30cv... esquece amigo. Não és o primeiro nem serás q aqui chega com boxes ou repro no 136cv e 163cv não tens. Não te quero desmentir, simplesmente digo q o q te disseram não corresponde à realidade. Há aqui pessoal com repros puxadas e mais material nesse mesmo motor q suaram para chegar aos 160cv (alguém chegou?). Já agora, alteração pela BMW não existe, o q existe é são boxes da AC Schnitzer q são oficializadas pela BMW. Verifica se é isso q tens, caso contrário é mais uma peta q te meteram.
Espero q percebas q o q escrevo é na melhor das intenções.

Por acaso a panela de escape tem essa referencia de AC Schnitzer na ponteira...

Mas eu comprei o carro ao meu padrinho que diga-se que pode ir á marca de 10.000 em 10.000 Km e andei nele quando tinha 136CV e agora não tem nada haver, mesmo nada. Já andei num A4 de 2004 com 150CV e num Alfa JTD de 150 Reprogramado pela Alfa também e no entanto o meu anda mais, tem muito mais binário, cola muito mais um gajo ao banco...

mas isso da AC Schnitzer é fachada???? Mesmo sendo na Baviera??? :snooty :snooty :snooty

...

[marioti]

bem vindo... pra tirar duvidas se tens mesmo isso ou nao vais a um banco de potencia maha e ficas logo asaber a verdade...

tens uns piscas iguais aos meus...

É verdade, bons piscas !!

Que jante tens neste pretinho??? 18"??

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[giwasa]

façam como eu.. quem tem duvida dos 382 cvs... medidos no rotronic..... cá em lisboa.... perdem logo as duvidas numa vasco da gama

[nelson cunha]

bem vindo

[Anusko]

marioti, a AC Schnitzer NÃO é fachada, é uma preparadora q produz soluções para a BMW e de fora, são as únicas oficiais ( http://www.ac-schnitzer.de/en/ ). A BMW NÃO faz electrónicas, vende sim boxes da AC Schnitzer.
Eu tb tenho o meu carro reprogramado, sei q não tem nada a ver e no meu caso foram 50cv a mais, não estou a por em causa q o carro esteja diferente ou q não esteja alterado! Simplesmente te estou a dizer q 163cv é uma potência difícil de extrair desse motor e q o q te disseram de alteração electrónica feita pela BMW não é bem assim... pois a única maneira de isso ser verdade é teres uma box da Schnitzer.
Fui verificar os valores anunciados pela Schnitzer para o teu carro e são 158cv @ 4000rpm e 340Nm @ 1950rpm. Podes pensar q é piconhice estes 5cv a menos dos q dizes mas na verdade é uma diferença bastante grande dado o motor q estamos a falar.

Abraço,
João

[pedrosousa]

marioti, andei no carro do disaterpieces (a pendura) um 320d 136cv com repro e muito fumo e tem mais patada do que o meu a sair de baixas, no entanto o dele teria perto de 150cv e o meu + de 200cv...
Outro dos casos foi a carrinha do r3v3rs3 (320d 136cv repro e 146 ou 148cv) vinha atrás de mim pisamos os dois em 3ª e eu só descolei dele quando comecei a passar das 3500 porque em baixas não tenho hipoteses....

[Markx]

bem vindo... pra tirar duvidas se tens mesmo isso ou nao vais a um banco de potencia maha e ficas logo asaber a verdade...

tens uns piscas iguais aos meus...

É verdade, bons piscas !!

Que jante tens neste pretinho??? 18"??

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sim tenho jante 18... e o meu carro nao e preto... td a gente pensa k sim... e azulinho... mas escurinho...

[marioti]

Pois, cheguei agora a casa, vindo da A4 onde ele me atingiu os 190KM/h com bastante facilidade em plano. Não o quis levar mais longe porque entretanto recta acabou e não o conheço ainda bem para curvar a mais de 200

Sinceramente não sei que vos diga... digam-me onde posso levá-lo a um banco de potência no Porto ou por esta zona e quais valores pra esses testes

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[marioti]

sim tenho jante 18... e o meu carro nao e preto... td a gente pensa k sim... e azulinho... mas escurinho...

Pois, isso é uma das mod´s que quero fazer, essas jantes mas em 17"

Não sentes o carro a partir-se todo em buracos, lombas etc...???? Não está muito mais desconfortável com essa jante????

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