(Não sou novo!) Membro: metale

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 14 mai 2007, 20:20

Gosto de ver!!!
Não conhecia a cor da máquina é diferente do habitual mas está muito giro o carro!

ventil · Mensagem por **ventil** » 14 mai 2007, 21:14

Ficaram excelentes :palmas :palmas :palmas

metale · Mensagem por **metale** » 14 mai 2007, 22:08

pedrosousa Escreveu:Não conhecia a cor da máquina é diferente do habitual mas está muito giro o carro!

É o chamado "avermelhado-após-encontro-próximo-com-dois-sobreiros"

(história de à 5 anos... 3.500euros de arranjo)

metale · Mensagem por **metale** » 25 jan 2008, 22:54

Aproximam-se novas modificações... Mais camber à frente e barras estabilizadoras mais grossas

Se chegar onde eu quero, vai sair daqui algo de interessante...

metale · Mensagem por **metale** » 13 mar 2008, 09:54

Bem, as barras estabilizadoras são um espectáculo

Com as barras e pneus yokohama 205/60R15 está com QUASE tanta aderência (mas mesmo quase) como com os eagle F1 225/45R17, mas com bem melhor comportamento. Mais aderência do que com as jantes 16''.

E está legal sem ter de homologar nada.

Não adicionei ainda o camber, mas por enquanto fica assim. Está muito bom mesmo.

O que gostava mesmo de experimentar era calçar pneus A048, mas o preço...

Kaux · Mensagem por **Kaux** » 13 mar 2008, 10:37

Que barras montaste? e já agora como é que mexeste no camber?

Abraço!

D&G · Mensagem por **D&G** » 13 mar 2008, 10:50

bem vindo metale..

abraco

D&G · Mensagem por **D&G** » 13 mar 2008, 10:51

bem vindo metale..

abraco

Kaux · Mensagem por **Kaux** » 13 mar 2008, 11:08

D&G Escreveu:bem vindo metale..

abraco

O metale já anda por cá à prai 3 anos...

320d · Mensagem por **320d** » 13 mar 2008, 13:22

metale · Mensagem por **metale** » 13 mar 2008, 14:16

Brigado pelas boas vindas, vou-me tentar ambientar

Kaux Escreveu:Que barras montaste? e já agora como é que mexeste no camber?

Abraço!

Montei a de 25,5mm na frente, que é a do pack desportivo do E36, e a de 15mm atrás (que é a normal do E36, já que o 318tds não trás nenhuma atrás). Comprei as duas na BMW, demorou algum tempo, acho que tiveram de vir da Alemanha.

Quanto ao camber, afinal ainda não mexi. Tinha uma solução mais simples, que era meter umas anilhas nos parafusos (parafusos 3 no link abaixo) inferiores do amortecedor onde ligam ao "kingpin", que fica mais barato, ou comprar chapéus dos amortecedores do M3 de 1996 (mais caro mas dá mais camber e é mais profissional

).

link: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=10

Mas não devo mexer tão depressa no camber. Eu bem queria, mas não é urgente.

Kaux · Mensagem por **Kaux** » 13 mar 2008, 14:37

Já agora quanto te custou a barra se não é indiscrição? (se preferires envia por pm)

Abraço!

metale · Mensagem por **metale** » 13 mar 2008, 15:26

Não tenho problema nenhum em dizer

A barra da frente, a do pack sport, custou qualquer coisa como 180 euros, mais dois casquilhos, ficou em cerca de 190 euros se bem me lembro.

Os tirantes são os mesmos da outra barra, não há nada para mudar aí.

De referir que nota-se mesmo diferença e os efeitos! Estas modificações valem a pena

matrix76 · Mensagem por **matrix76** » 13 mar 2008, 15:35

Está muito bonito Metale.

Realmente a cor quase que faz esse carro exclusivo.

Kaux · Mensagem por **Kaux** » 13 mar 2008, 15:38

tu também já tens a X-brace se bem me recordo correcto?