Clube BMW Portugal

pois desta vez chegou a vez de fazer nova aquisição... o tubarão e o cooper D estavam "tristes" :lol1 e eu resolvi dar-lhes mais uma companhia...não é que eles não tenham companhia lá na garagem... pois contam como companhia três motas ( duas Yamaha fzx 750 e um Yamaha R1) e um fiat uno turbo ie completamente minado(roça os 200cv) que de arranque deixa o 535d minado com ciúmes... :lol1

bem... mas como as companhias não são "farinha do mesmo saco"... então resolvi adquirir uma BMW R1200GS novo modelo... importei da Alemanha... alias como fiz com o tubarão e com o cooper D... e até hoje não me arrependo... neste negocio da 1200GS... poupei cerca de 4000€ tem ainda um ano de garantia de fabrica e para não variar e eu adoro... vem atulhada de extras também... deles fazem parte todos aqueles que tem no configurador da motorrad com exceção das jantes de raios... prefiro as novas jantes... mas vem com um escape em carbono da AC Schnitzer que lhe incrementa mais 12cv ou seja 137cv total...

a mota está em viagem para depois entrar em processo de legalização... estou confiante que no máximo até ao fim deste mês a R1200GS está pronta para fazer boas viagens...

assim que chegue coloco fotos...

Ficamos à espera de Fotos :fixe

Olha mais uma...

Vai ao FB BMW Motorrad Fans.

AMS Escreveu:Olha mais uma...

Vai ao FB BMW Motorrad Fans.

o que achas da mota? sempre tive motas mas o mais parecido (que não tem nada a ver) que tive com a gs foi uma xt600...

tenho algum receio que não me adapte à mota...sou de estatura baixa... 1,68m e mesmo com a suspensão regulável... vou ter de maquinar o banco também...mas é tudo uma questão de adaptação...verdade que tive sempre um fraquinho pela alta velocidade... e este ano para a concentração de faro foi sempre a rodar nos 26 27 28 kmh... não estava vento... foi mesmo loucura...
nota: motas equipadas com bixenon e viagem sempre de noite...o que significa que com 4 motas juntas a rodar a 27 ou 28 kmh de noite é mais de dia do que de dia!!! :lol1

vê o que aconteceu quando ia-mos a rodar a cerca de 26 kmh um pouco a frente de alcácer

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paragem brusca... estava-mos a 30 km da próxima área de serviço... como não podia-mos tocar no capacete... com a gordura que aqueles bichos tinham... era pior a emenda que o soneto... mesmo assim deu para rodar a 18 ou 19 kmh até Grândola...

mas a R1200gs é para outras aventuras... passeios com a esposa... e Marrocos já está prometido... e claro o lés a lés...

manda aí uns pros e uns contras da mota...

Contra: a altura... tenho 1,73 mt e fico em bicos de pés, o que em manobras a baixa velocidade incomoda um pouco.
Prós: nem sei por onde começar

Se vens de uma R, vais ficar impressionado com o conforto e se a tua tiver o ESA Dynamic ainda mais.
A capacidade que têm de curvar é impressionante para o tamanho da moto.
A travagem é excelente e o motor parece que tem mais potência que o que anunciam.
Ponta, 240, mas tem muita força... em sexta enrolas punho a baixa rotação e ela sobe sem problema nenhum.
A 240 vais direito e até aos 180 podes ir só com uma mão.
Com pendura ou sem pendura é igual... pouco notas que a mulher está nas tuas costas.
Mas vai ao BMW Motorrad Fans que há muitos Fans a partilharem as experiências.
Que cor compraste?

AMS Escreveu:Contra: a altura... tenho 1,73 mt e fico em bicos de pés, o que em manobras a baixa velocidade incomoda um pouco.
Prós: nem sei por onde começar
Se vens de uma R, vais ficar impressionado com o conforto e se a tua tiver o ESA Dynamic ainda mais.
A capacidade que têm de curvar é impressionante para o tamanho da moto.
A travagem é excelente e o motor parece que tem mais potência que o que anunciam.
Ponta, 240, mas tem muita força... em sexta enrolas punho a baixa rotação e ela sobe sem problema nenhum.
A 240 vais direito e até aos 180 podes ir só com uma mão.
Com pendura ou sem pendura é igual... pouco notas que a mulher está nas tuas costas.
Mas vai ao BMW Motorrad Fans que há muitos Fans a partilharem as experiências.
Que cor compraste?

bem... estou muito contente com os prós...já tinha lido bastante sobre este novo modelo... mas se assim for... é um verdadeiro canhão...

eu só tenho 1,68m... como disse em cima tem todos os extras incluindo o ESA... que permite baixar um pouco a suspensão... mas mesmo assim terei de mandar "maquinar o banco num estofador"...

a cor que comprei foi preta... deixo uma foto da mota ainda na Alemanha... devo receber a mota na próxima 4ª feira...depois meto mais fotos...

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Pelo que dizem devo acreditar que seje uma Boa Maquina :palmas

casco Escreveu:
AMS Escreveu:Contra: a altura... tenho 1,73 mt e fico em bicos de pés, o que em manobras a baixa velocidade incomoda um pouco.
Prós: nem sei por onde começar
Se vens de uma R, vais ficar impressionado com o conforto e se a tua tiver o ESA Dynamic ainda mais.
A capacidade que têm de curvar é impressionante para o tamanho da moto.
A travagem é excelente e o motor parece que tem mais potência que o que anunciam.
Ponta, 240, mas tem muita força... em sexta enrolas punho a baixa rotação e ela sobe sem problema nenhum.
A 240 vais direito e até aos 180 podes ir só com uma mão.
Com pendura ou sem pendura é igual... pouco notas que a mulher está nas tuas costas.
Mas vai ao BMW Motorrad Fans que há muitos Fans a partilharem as experiências.
Que cor compraste?

bem... estou muito contente com os prós...já tinha lido bastante sobre este novo modelo... mas se assim for... é um verdadeiro canhão...

eu só tenho 1,68m... como disse em cima tem todos os extras incluindo o ESA... que permite baixar um pouco a suspensão... mas mesmo assim terei de mandar "maquinar o banco num estofador"...

a cor que comprei foi preta... deixo uma foto da mota ainda na Alemanha... devo receber a mota na próxima 4ª feira...depois meto mais fotos...

:fixe

Olha que o ESA não baixa a suspensão... Se tiveres o Dynamic até sobe, mas baixar não baixa.

Tens bancos da Touratech ou os Sargent que te dão mais uns cms para as pernas.

Mas tem 3 modos de suspensão. .. em que um deles mete a mota mais baixa... isso já experimentei...

ESA só tens soft - medium - hard e o modo com pendura ou bagagem que ainda sobe mais.

Experimentaste alguma rebaixada de fábrica?

já... e a minha já vem rebaixada...estou certo que me vou dar bem com ela... tenho ainda mais uns pós que posso tirar no banco... mas acho que não vai haver stress...

e a suspensão em modo sport... fica mais baixa tambem... como disse já experimentei...

bem vindo e boa sorte com a nova aquisição :fixe

Parabéns pela aquisição. Tinha ideia de que as motas lá fora eram tão ou mais caras do que cá. A taxa de legalização são 100 e tal €, não é?! Por aí compensa...

Cum caneco, como a mota e o capacete ficaram...isso deve ter sido uma viagem brutal. Zona de Álcacer do Sal já se sabe, o arroz e as valas de água no verão deixam a zona infestada...

Cumps

desculpem a demora para colocar as fotos... estive muito ocupado com problemas no fecho das escolas da minha freguesia... enfim... coisas do ministério da educação que fechou uma escola com 60 alunos... e deixa outras abertas com menos de 21... bem mas isso já passou e a luta só terminou agora... e só agora tive tempo para me dedicar "aos BMW" :lol1

deixo algumas fotos... a experiência ainda que muito pouca... estou espantado com tudo que a mota tem e oferece ao condutor...

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