Clube BMW Portugal

Viva,

Antes de mais, parabéns pela comunidade!
Sou novato na marca BMW e pareceu-me bem andar por aqui e aprender qualquer coisa.
Vou andar por aqui, mais em modo passivo do que activo.

Tenho 31, já tive alguns desportivos, mas a minha experiência com BMW's era quase zero.
Antes de comprar o meu, apenas tinha conduzido o do meu irmão (acho que ele anda aqui pelo forum) por umas dezenas de km e fiz um test-drive ao 420D Cábrio.

Como nunca tive medo de ir para o desconhecido, acabei por comprar um M3 E92 com caixa DCT
Estou a gostar da máquina, mas é muito diferente de tudo aquilo que tive nos ultimos anos (roadster e coupé de 2 lugares com caixa manual)...por isso é preciso alguma adaptação.

Vamos lá ver como corre a experiência com esta marca...

Saudações...

Boa sorte!

Bem Vindo . :cheers

Boa Maquina venham umas fotos :rezar

Mesmo o Germanii disse disse tudo. venham fotos! xD bem vindo

Fotos?
É um E92 preto, completamente original, como outro qualquer
Não há nada de novo, digno de reportagem

As únicas coisas que eventualmente vou querer fazer:
Trocar por outras jantes da BMW.
Colocar uns bancos M-performance, mas já ouvi dizer que são caríssimo por isso não sei....

De resto, não quero muitas chatices por isso é melhor não inventar.
No meu carro anterior, mudei as suspensões e foi só chatices até encontrar alguém que realmente soubesse afinar aquilo minimamente....

Bem vindo.
Então e qual o nick do teu irmão por aqui?

Com um M3 para andar na estrada, também sou da opinião que mexer é fácil ser para pior.

Cumps

navigator Escreveu:Bem vindo.
Então e qual o nick do teu irmão por aqui?

Com um M3 para andar na estrada, também sou da opinião que mexer é fácil ser para pior.

Cumps

Nem sei qual é o nick do gajo, mas lembro-me de ele ter falado no clube quando vocês (clube) estiveram presentes no track-day de Setembro.
Ele tem um M235i Branco ....ajuda? Ou há muitos por aqui?

Quanto ao M3, é para andar na estrada e troquei-o pelo meu antigo (cayman S) exactamente por ser mais "civilizado".
Portanto, não faz sentido pegar neste e torna-lo ainda mais "focado" para performances, abdicando de conforto, fiabilidade, etc.

bem vindo e boa sorte com a máquina