Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

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tunerboy
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Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por tunerboy »

Boa noite. Chamo me Kirill. Sempre quis comprar um E38, finalmente comprei um a bom preço. Parado muito tempo, mas dono prometia que ele funcionava bem. Com motor V8 e sistema de gás. Veio de reboque pra minha casa, depois de várias tentativas ainda nao consegui por a trabalhar, pode ser que tenha sorte depois :)

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ode_joy
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por ode_joy »

De certeza que é um 30i? Pensava que os 40i é que vinham com o V8.
Seja como for... Tens aí muito trabalhinho pela frente para ficar em condições. :)

Força com isso.
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marco pires
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por marco pires »

os 730i eram V8 tambem.
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ode_joy
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por ode_joy »

Obrigado Marco. :)
Sempre me interessei mais por 4.0 V8. :P

Primeiro meter esse carro em "mint condition" como merece... Depois acrescentar outros bancos, etc. etc. etc.. :lol:
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tunerboy
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por tunerboy »

outros bancos? :) nao. estes estao impecaveis, nao estao rotos nem nada.

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marco pires
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por marco pires »

os E38 são lindos, para mim os melhores serie 7 de sempre.

quando o ode_joy falou nos bancos deve estar-se a referir a uns de pele, isso sim ficava a matar :onfire

mas nota-se que está a precisar de algum investimento para ficar impec, mas vale apena para o carro que é.
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tunerboy
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por tunerboy »

Pra mim os E38 tambem sao os melhores, mais bonitos que saíram, daí que sempre quis um :)
por um lado em pele fica fixe, por outro no inverno é muito fria e no verao é uma estufa, em tecido nao acontece isso. mas logo se ve, a minha preocupação agora é meter a trabalhar que nao consigo :( depois de estar parado, colou bomba de gasolina, adaptei outra de um ford, mas ela continua nao ligar, nao chega sinal para rele de bomba. Depois injetores tambem nao abrem, diagnostico acusa falha na cabelagem de injetores, mas cabos estao bons. As velas dão e pega a spray.

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525_tds
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por 525_tds »

Sim os 30i da primeira fase do e38 eram v8, depois foi substituido pelo 728i de 6 cilindros mais racional. Esse carro deve ter sido "dado" face ao estado.

Junglas
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por Junglas »

Eu ainda vi esse carro á venda. modelo pré-restyle, bancos em tecido, alegadamente tudo funcionaria, mas o carro não pegava... Já a gpl e tudo.

Aos poucos vais recuperando esse carro. Ele merece! Mas prepara umas notas valentes...
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ode_joy
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por ode_joy »

Oh Junglas, e se fosse um 740d restyling, tu já ajudava também?
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Junglas
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por Junglas »

ode_joy Escreveu:Oh Junglas, e se fosse um 740d restyling, tu já ajudava também? Imagem
Se fosse um 745iL, marchava! ou mesmo um 540i. :P bê óito pauér!!!!! mas a gás!
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por ode_joy »

Vais logo para V12 ou V8. O 40d também é V8. :)
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Junglas
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por Junglas »

ode_joy Escreveu:Vais logo para V12 ou V8. O 40d também é V8. :)
V12 é muito vê. uma coisa mais modesta e normal, como um bê óito e já ficaria feliz... mas a gasolina! ... Ou melhor, a GPL.
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tunerboy
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por tunerboy »

espero nao precisar assim de tanta nota.:) motor ja trabalha.
mandei vir farolins cristal (vermelho transparente e pisca cromado transparente) 70e com portes, ja montei, ficaram fixes.
chegou agora a pouco tempo vidro do farol novo, 40e. e dois espelhos novos 20e.
só falta saber porque nao passa das 2mil rpm..

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Delgadix
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Re: Apresentação -Kirill- bmw 730 iL

Mensagem por Delgadix »

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