Clube BMW Portugal

Boas, possuo um BMW 740 d de 99 e desde 2002 que tenho tido problemas sempre que ligo o veículo. Nestes ultimos meses, este problema tem-se agravado e ja esfectuei varios testes na marca e substitui varios sensores mas sem resolver o problema. O que se passa é que por vezes ligo o carro e ele vai-se abaixo e depois nao volta a pegar. Da ao motor de arranque com normalidade nao acende nenhum erro no monitor, mas simplesmente nao pega. Umas vezes se insistir muito acaba por pegar e funciona normalmente, outras vezes deixo-o desligado por 1 hora ou mais e volta a pegar normalmente. Sinceramente, ja nao acredito na resoluçao deste problema embora acredite que se trata de um problema de simples resoluçao. Parece falta de combustivel no circuito de admissao, mas as bombas estao todas operacionais...Se alguem puder ajudar ou enviar uma sugestao, ficaria muito agradecido.

Cumprimentos a todos, Joao Sousa
Email: [email protected]

És de onde?

Até parece sintoma de carro a gasolina com regulador de tensão marado ...

O meu futuro cunhado tinha um 330d em que isso lhe acontecia ao ponto de não pegar mesmo. A carrinha estava na garantia, foi à BMW e eles arranjaram-na sem dar grandes pormenores... excepto que tinha sido a bomba injectora.

bomba injectora é o q me parece ser

Agradeço a todos os vossos comentários.
A situação voltou a repetir-se e desta vez nao pegou mesmo. Chamei o reboque e o carro foi direitinho para a BM Car em Braga e ficou la. No dia seguinte o Eng. responsavel foi la e pegou lindamente...Ja mediram o circuito de admissao, bomba injectora, etc e esta tudo normal. Deixei-o la para o Eng. andar com ele ate que a situaçao aconteça nas suas maos, para que possa chegar a alguma conclusao...parece impossivel...mas é verdade.Obrigado a todos.
JP

jpsrex Escreveu:Agradeço a todos os vossos comentários.
A situação voltou a repetir-se e desta vez nao pegou mesmo. Chamei o reboque e o carro foi direitinho para a BM Car em Braga e ficou la. No dia seguinte o Eng. responsavel foi la e pegou lindamente...Ja mediram o circuito de admissao, bomba injectora, etc e esta tudo normal. Deixei-o la para o Eng. andar com ele ate que a situaçao aconteça nas suas maos, para que possa chegar a alguma conclusao...parece impossivel...mas é verdade.Obrigado a todos.
JP

Boas, na empresa onde trabalho tivemos um problema desses com um TDI. Ao fim de algum tempo descobriu-se que o problema era da valvula de retorno do combustivel, que estava gripada...

Se és de Braga, e se o teu problema não for resolvido dessa, posso te levar num reparador oficial que é muito bom, mas é na Maia!!!

Se tiveres disponibilidade podemos combinar e te levo lá, até hoje não conheço ninguem q tenha saído de lá com problema resolvido, acho q não perdes nada em tentar!

Abraços

jeancsb Escreveu:até hoje não conheço ninguem q tenha saído de lá com problema resolvido, acho q não perdes nada em tentar!

deve la morar muita gente( ;););) tou a brincar)