BMW e46 136cv

[Notlim]

Belas fotos e belo spot... :palmas

[richardcop]

Obrigado :fixe realmente está um cenário muito bom.

Então o que me dizem acerca das molas?? Agora ando com vontade de o baixar um bocadinho. Tenho Amortecedores KONI SPORT e molas de origem do kit M, pelo que já não está muito alto. Mas gostava de melhorar ainda mais a dinâmica e o aspecto.
A dúvida é: Eibach Pro Kit ou Sportline???

[ode_joy]

As Sportline baixam mais.
As ProKit ficam quase iguais às do Kit M.

[richardcop]

Segundo o que andei a pesquisar, as pro kit baixam mais 1,5cm à frente e atrás fica igual. Lá está, não é grande diferença, mas tenho receio é que as sportline sejam muito duras.

[Notlim]

A dureza não deve diferir muito, já tive as duas... Se meteres pro-kit não vai baixar muito para além do que já tens. Faz uma pesquisa para ver a diferença de alturas.

[richardcop]

Já andei a ver umas fotos. A minha principal preocupação seria mesmo serem demasiado duras as sportline, mas se não tem assim tanta diferença, tenho de ver se arranjo umas.
Alguém aqui vende ou conhece quem venda a bom preço?

[ode_joy]

Fala com o Cap que tem as Sportline no Compact.

[cap]

Eu estava "atento". Demasiado duro n fica.. Se acontecer como no meu, tens é que passar a ter muito cuidado em lombas e depressões, pois a parte de baixo do para-choques frontal fica a raspar com facilidade.

[richardcop]

Eu estava "atento". Demasiado duro n fica.. Se acontecer como no meu, tens é que passar a ter muito cuidado em lombas e depressões, pois a parte de baixo do para-choques frontal fica a raspar com facilidade.

Atentissimo mesmo Tenho de pensar bem, e se aqui para esta zona há lombas :duh O gajo que inventou isso devia ter contratos com oficinas!

[ode_joy]

Fica um pouco mais alto do que eu tenho com coils... E passo nas lombas todas.

[richardcop]

Adivinhem lá o que avariou?

[navigator]

Então...isso é motor de arranque!!

Muito comum nos E46 sedan com mais de 10 anos.
O coupé não costuma ter esse problema, felizmente.

Cumps

[Junglas]

Então...isso é motor de arranque!!

Muito comum nos E46 sedan com mais de 10 anos.
O coupé não costuma ter esse problema, felizmente.

Cumps

Check.

Um colega aqui do trabalho já trocou os da frente 2x e os de trás 1x. Nos E90, devem ter mantido tudo igual, pois um outro colega já teve que trocar 2 elevadores.

Esses "motores de arranque" destroem muito as escovas.

[richardcop]

:lol1 :lol1 :lol1
Acertaram, foi o motor de arranque de plástico de uma das aste guia.
O mais engraçado é que há quase um ano atrás comentei um post dizendo que desconhecia problemas de vidros nestes carros...mas chegou a minha vez. :duh

[Rafolas]

Também tenho que mudar o meu qualquer dia quando precisar de ajuda já sei a quem pedir