BMW 320 TD Compact 150 (novidades p.33)

[miguel_pvz]

LISTA ACTUALIZADA

- Kit ///M original e novo, vindo directamente da SalesAfter
- Jantes 19'' (originais do E53 X5, Borbet K6 )
- 4 pneus novos (já montados)
- grelhas pretas
- simbolos BMW em carbono
- farolins traseiros FK
- espelhos M3 (são os da Salberk, e o modulo de fecho é da Innoparts certo? )
- volante original ///M
- manete velocidades ///M
- manete travao de mao ///M
- barras tejadilho Thule (não so pela estetica, mas porque no proximo verao vou fazer a viagem com uma daquelas malas no tejadilho)
- fundo do manometro em cinza escuro (igual ao M3)
- intercooler XL
- 2 curvas em silicone para o intercooler

Em termos de manutenção que começa amanhã:
- oleo especifico BMW (Sheel Helix 5-40) (vou buscar amanha)
- filtro oleo e gasoleo e ar (chegados ontem)
- filtro de ar K&N (cancelado)
- 1L liqui moly para limpar os injectores (já comprado, ou chega no sábado ou na segunda)
- eliminar as borboletas (chegaram ontem os supressores)
- 2 torres para levantar a frente do carro durante as mudanças

Foto das jantes, ainda irão ser tirados os pneus para reparar as bordas e voltar a pintar de outra cor

[NPedrosa]

Ui.

Agora é que partiste a loiça toda.

Espectáculo!!!!!!!!

[Peugeotricardo]

Tchiiii Loucura!!!! Quero ver isso montado!

[ode_joy]

LOL. Vou já vender as minhas!

[fmv76]

grande investimento, monta la isso

[NunesTiago]

Isso vai ficar brutal

[miguel_pvz]

Ao descascar o motor para retirar as borboletas, descobri que fiz cerca de 2000km com o supressor da EGR partido.
O tubo que vem da zona do turbo para a EGR partiu e com a força partiu tambem a peça cega do supressor da EGR que o segurava.
Já foi tudo resolvido, o dito tubo foi substituido por uma junta cega, e o supressor da EGR foi resoldado e reforçado :wink1

[miguel_pvz]

Mais 2h de trabalho, mais um problema encontrado, o carro já andava a algum tempo com uma borboleta partida
Tentei tira-la fora mas ela está bem cravada la dentro, já deve estar a um bom tempo, até mesmo pelo carvao que já tava por cima dela, pelo que consegui ver com flash e zoom da camera, ela não entrou no motor porque ficou presa numa boa posição, espero que não dê problemas daqui para a frente

[Kenzo]

as coisas k se descobre kando se abre um motor.. melhor sorte virá :fixe
com exa jantola depois a rolar é k vai ser nfire

cumps

[miguel_pvz]

as coisas k se descobre kando se abre um motor.. melhor sorte virá :fixe
com exa jantola depois a rolar é k vai ser nfire

cumps

Boas Kenzo, felizmente já foi tudo resolvido, e de vez espero eu
A jantola vai acompanhar a mudança toda do exterior.


Aqui fica o que foi comprado esta semana:
- kit original M
- descanço do pé original M
- manete short-shift original M
- farolins traseiros cristal FK
- espelhos M3 (estes agradeço ao hueval, ode-joy, wurth e PMBSTR pelas dicas e "abre-olhos" qunado lhes pedi a opiniao)
- volante sport (igual ao meu) mas refeito igual ao M, com o sulcos, ligeiramente mais grosso e linhas à la M

Foi feita toda a manutenção da compact, usando oleo Motul 5w40 para alta performance

[BarreiraMix]

Esta muito bonito a teu bimmer, essas jantes vão ficar um estrondo de certeza.!!
São 19??

[fmv76]

quero ver isso tudo montado, topo!

[ode_joy]

Sim, são 19".

[miguel_pvz]

Esta muito bonito a teu bimmer, essas jantes vão ficar um estrondo de certeza.!!
São 19??

Para já é simplesmente um Compact d'origem, o que levou desde que o comprei nem se pode chamar "carro alterado", agora é que ando a adequerir material suficiente para ao meter fazer alguma coisa com ele
O ode-joy já respondo mas sim, sao 19, 9x19 à frente e 10x19 atras..

quero ver isso tudo montado, topo!

Tudo montado mesmo só lá para Fevereiro, porque daqui a 2 meses nasce a minha primeira filha e estes tempos tem sido de loucos, antes não terei tempo com certeza, uma questão de ver a disponibilidade do pintor

[careka]

Que lista possa :):):):):):):):):):):):)

Tudo montado e a bela da foto