bmw compact 320td

[lugansk]

Ja esta de volta as estradas portuguesas
Tenho algumas fotos da reparação para partilhar

cabeça depois de vir do torneiro

válvulas de escape do 4ºcilindro


Bloco rectificado e com camisas novas


pistons novos um para substituir o que "esteve no Iraque" o outro para substituir o 3º que tinha um ligeiro defeito que podia originar um desgaste maior dos segmentos


Cambota apenas foi medida nao foi necessário rectificar

Turbo reconstruido


So folta lavar o motor e colocar os plasticos e vem a parte mais chata que é fazer a rodagem


Esta ai a lista de peças, algumas tinha na oficina outras comprei na AutoSilva em bobadela e o injector foi na sucata.
resolvi partilhar os preços para o pessoal que precisar ter uma noção dos valores
turbo reconstruido na innovate performance 300€
Bloco rectificado e com camisas novas 350€
Kit juntas parte de cima 130€ + junta do carter 12€
Junta da cabeça 60€
bonzes cambota 57€ e bielas 50€
segmentos 2 conjuntos 30€ cada
Cabeça toda limpa e rectificada 120€
Kit de embraiagem 110€
Bi massa usado gratis
Valvulas 16 7€cada
2 pistons da nural ja com segmentos 100€cada
Compressor ac usado gratis
Parafusos cabeça 24€
Injector usado 70€
1 vela gratis
Parafusos cambota e bielas 20€

[Xiko "M"]

Mt bem, obrigado pela partilha.
Espero k a rodagem corra pelo melhor, ha k ter paciência!
Ab;)

[cap]

boa reportagem!

que corra melhor agora com o motor "novo".

[ode_joy]

Vais ficar com um motor novinho.

[lugansk]

afinal os problemas ainda nao acabaram, ja fiz 250kms de rodagem quando nao resisti e puxei pelo carro reparei que entre 2200-3000rpm ele nao puxa, nao faz fumo nem barulhos estranhos... experimentei outra MAF,EGR e ainda um sensor que esta ligado ao turbo e ao "deposito de vacuo" nada resolve, dei uma vista aos tubos de vacuo parece td bem... Será problema de geometria?Que mais poderá ser? :ajuda

[lugansk]

ninguém tem uma ideia do que poderá ser o problema do carro?
Ja fui a dois electricistas, para ligar o carro a maquina, um deles tinha o programa mas nao sabia usar outro não tinha mas sabia usar :fixe

Sabem de alguém em Lisboa que me consegue ligar o carro a maquina?

[ode_joy]

Fala com o user Crow ou o JOFIMO.

[lugansk]

Ja esta resolvido o problema do carro era apenas uma ficha,da bomba de gasoleo, com mau contacto.
agora ja esta tudo impec com um trabalhar bem certinho
No entanto aproveitei que tenho os plásticos fora para fazer um teste caseiro aos injectores
Basta fazer uma coisa deste género


o resultado parece me bastante positivo(passado 8 min ao ralenti)

[joao-norte]

Bom teste, tenho que experimentar na minha carrinha.

Agora isso quer é fazer quilómetros.

[shock]

Grande azar que tives-te! A mim aconteceu-me tal e qual e la foram 2400€ com os injectores novos.

Vale a pena uma reparação dessas,eu nunca mais tive problemas Boa Sorte

[lugansk]

Pintado, reparado e esta semana vai chegar aos 200.000kms :fixe

[ode_joy]

Original como se gosta.

[Junglas]

Adoro o look stock...

Na reparação eu só teria mudado uma coisa. Metia os 4 pistons novos.

[cap]

True story, o look stock com pack m resulta mt bem no compact.. Embora um drop ligeiro ponha a coisa "no ponto". Isso e trocar os farois traseiros originais q são um az8, a menos q seja a versão restyled.

[lugansk]

Adoro o look stock...

Na reparação eu só teria mudado uma coisa. Metia os 4 pistons novos.

nao havia necessidade de mudar os outros 2 pistons estavam em perfeito estado mesmo o 3o mudei so porque tinha um risquinho