Bimer by Piry... sessão fotografica pg28

[volwerine]

ve la se kxgues. Era fixe ter-te ca na fig. Bom ano piry

[piry]

bem tenho bimmer parado a egr tinha fuga então retireia, aproveitei para fazer uma revisão
- filtros
-travões
-oleo
-fitro berd (o que raio lhe chamam)
-supressor de egr

e ja agora alguem tirou a tampa de valvulas de um 20d??
e que eu queria eleminar aquele plastico onde fica o filtro de ar mas acho que é junto com o resto da tampa

[onibas96]

eu retirei foi as borboletas d admissão...
já kers tirar tudo o k seja peso...lol

[piry]

isso ja saltou do meu a muito...
depois da borboleta vem sempre a traça :lol1

[ode_joy]

bem tenho bimmer parado a egr tinha fuga então retireia, aproveitei para fazer uma revisão
- filtros
-travões
-oleo
-fitro berd (o que raio lhe chamam)
-supressor de egr

e ja agora alguem tirou a tampa de valvulas de um 20d??
e que eu queria eleminar aquele plastico onde fica o filtro de ar mas acho que é junto com o resto da tampa

o Breather...

[piry]

Bem retirei este especie de entupidor de colectores



substitui por isto



montado fica assim


olha o promenor para apertar a forra





aproveitei o mudei o breth



podem ver a diferença de o novo para o que estava de origem, achei que o meu não estava mal apesar de ser ainda o de origem



o oleo que uso e Castrol sintetico, 0/40w e so faço 7 500km com ele



ja agora deixo a foto do mecanico



para fazer o que queria, tenho de arranjar uma tampa de valvulas economica para poder corta-la :lovebmw

[real22]

Tanto óleo babado nesse turbo , a embraiagem é original? O supressor ficou à maneira :fixe

cumps

[piry]

Tanto óleo babado nesse turbo , a embraiagem é original? O supressor ficou à maneira :fixe

cumps

oleo ja não esta la pois depois da revisão , lavei o motor, o turbo ja era para ter saido, mas ando a procura de uma tampa de valvulas, ainda não tenho a embriagem tenho o volante de motor, que e da luk a mesma marca que equipa a bmw, alias e a unica que tem este volante

[Pedros]

Boas,

e isto eliminoute a fuga? também tenho uma fuga logo a seguir a EGR, penso que seja o que te acontecia.. e nem sei bem o que fazer :humm :humm

Quanto aquele tubo que sai da EGR para não sei onde, não há stress de estar desligado?

Sorry, mas quero aprender para não fazer asneiredo :lol1

[piry]

eleminou a fuga em 2 partes como ves na 1ª foto a egr ta babada de oelo, e na parte do colector tambem tem fuga de gases. eleminei e não tive problema, não te da mais potencia nem nada que pareça mas pelo menos não enche o colector de carvão. a unica coisa, que não fica a 100% e a luz do motor que acende, mas isso e pacifico de apaga-la :fixe

-- Quarta Jan 20, 2010 8:50 am --

Malta ontem terça feira levei o meu bimmer ao banco fazer um testezito.......................... todo to
lo para ver os 2xx cv`s




:wall :wall :wall :wall :wall :wall

aquilo tem pouco mais que origem ate ia caindo para o lado!!!!!!!!!!

ainda pus a ipotese que fosse o banco que medisse mal....... mas foi aferido a 1 mes para fazer os testes da mitsubichi portugal :wall :wall :wall


logo ponho o teste aqui

:duh :duh :duh

ainda não acrediito

-- Quarta Jan 20, 2010 8:23 pm --




fiquei triste debitou 171cvs

assim que tenha digitalizado o teste ponho aqui

[Nuno.S81]

Cromo louco

eh eh

esse motor ja precisava mesmo de uma lavagem

foste medir onde? Quanto foi € ?

[pretender]

Tens que medir é num banco de jeito.....
Não me convence que tenha apenas 171 cv!!!!!!

[Tiagofr]

:lol1 ohh piry a repro foi feita por quem??

[real22]

Frakito.... :lol1 :lol1

[ode_joy]

Frakito.... :lol1 :lol1

Mete nas mãos de quem sabe daqui nada ate o TiagoFR te passa com os 177cv dele