330d E46 matrix76 (semi-update em 08/10)

[White_Spot™]

Já percebi hehe.

E esses coilovers são bons ou... vá lá servem perfeitamente hehe.

Já tens os teus montados?? É que tenho de ver como o bicho se comporta para ver se me meto nessa aventura também .

[matrix76]

Vão ser montados esta semana, depois dou feedback deles.

[White_Spot™]

Ok fico a aguardar então.
Pelo preço pedido, se o comportamento deles for bastante aceitavel é de pensar no assunto.

Os tirantes são mesmo necessários, ou é apenas um "extra" que dá jeito?

[matrix76]

Ok fico a aguardar então.
Pelo preço pedido, se o comportamento deles for bastante aceitavel é de pensar no assunto.

Os tirantes são mesmo necessários, ou é apenas um "extra" que dá jeito?

Há users aqui no fórum com estes coils montados, não sou pioneiro nisso...

A marca é bastante usada nos Seat ibiza e com opiniões muito positivas, nos bmw...só perguntando a quem os pôs....

Pelo que tenho visto os tirantes só são necessários quando pretendes rebaixar bastante o carro, se não for esse o caso os tirantes de origem servem.

Como não sei quanto vou rebaixar quis prevenir estar a meio da montagem e precisar deles.

[White_Spot™]

Thanks Matrix76, temos de combinar um encontro quando tiveres a coisa montada para eu ver o aspecto / comportamento e assim decidir se mando vir para o meu também.

[matrix76]

Combinado.

[motorhead]

Estive a ler desde o post nº 1 , grande evolução, parabéns pelo projecto. :palmas

Agora tens mesmo é de investir em som, heheheh :violinista

A não ser que tenhas medo que o maquinão não se aguente com o peso a mais

[harmankardon]

também li desde o início....
fantastico muitos euros gastos mas imagino o prazer a cada "colar o gás"


Vais investir em estética?


boa continuação de mods!

[mlg]

Obrigado pelos elogios e muito obrigado a todos aqueles que me têm ajudado com material e outras coisas(que são muitos).

Entretanto este fim-de-semana eu e mais 2 amigos fizemos mais um pouco de bricolage, agora foi no som.

Pois é, substitui as colunas de origem(razoáveis) e substitui por umas MB Quart RVF216 que vêm com crossover à parte, foi até às 2 da manhã de Domingo (ai o trabalho na 2.ª Feira....) e estão a bombar ficando a faltar o amplificador e o sub respectivo.

Fotos tiraram-se algumas, vou tentar colocar aqui nos próximos dias.

320d quanto aos tirantes comprei à parte porque ficaram baratos e evito percalços ao montar os coils.

P.S. O avião já curva.

tens o radio de origem ?

[matrix76]

harmankardon estética tenho investido bastante...basta ler a minha assinatura.
mlg Todo o material de origem está comigo.

[mlg]

harmankardon estética tenho investido bastante...basta ler a minha assinatura.
mlg Todo o material de origem está comigo.

Queria saber era que radio metes-t , tou a pensar colocar o radio numa gaveta que tenho em baixo do AC, é que tirar o radio de origem só para colocar um 2DIN só que não encontro 2din com painel destacável senão aquele interior perde a graça toda...

E 1 din tb era opção mas ou fica a tapar as condutas de ar ou os comandos do AC.

[matrix76]

Rádio básico (Sony CDX GT616U):

[mlg]

Não gosto de ver isso assim ;| a minha ideia é colocar naquela gaveta fica um mod para o futuro próximo e manter os comandos do volante

[matrix76]

O Yasser fez uma mod nesse aspecto impecável, embora já tenha vendido, fala com ele.

Aqui tens o aspecto:
viewtopic.php?t=24247&highlight=mod+yasser+din

[matrix76]

Fotos coils(desculpem lá a qualidade de algumas fotos mas já era fim de tarde):

Aspecto já retirados das caixas:



O antes e o depois:


lateral frente(rebaixado 4cm):


lateral traseira (rebaixado 5cm):


frente:


traseira:


feedback:
a favor:
- comportamento a curvar MUITO melhor, parece que passei a andar de Kart (desculpem o exagero....)
- sem perda de conforto
- eliminação do efeito "barco" que se nota especialmente nas curvas em S ou em rotundas
- a travar não afunda a frente
- a arrancar não levanta a frente (estive indeciso onde colocava esta última... )
- fica mais barato (cerca de metade) do que instalar molas e amortecedores de origem

contra:
- pneus fazem menos kms com este "setup"
- carro a entrar/sair de garagem exige maiores cuidados para não raspar em baixo (é quase sempre dasss..... )
- cuidados redobrados com buracos e lombas, e passeios
- nota-se mais (mas muito ligeiramente) os desníveis/mau estado da estrada
- é viciante porque não consigo evitar curvar depressa....

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