Varader0zs E46 320d

[Notlim]

Epá isso deve ter doído...

[varader0zs]

Vou é ao stand lol

[Shadowthief]

Mas que se passou?

[Notlim]

Sim...cambota partida a meio e furos no bloco

[varader0zs]

Agora vou ter de por o material todo ou num torneiro ou alguém que faça testes ao que comprei, para ver se não esta nada empenado...

[varader0zs]

Epá isso deve ter doído...

Acredita... parecia que era ano novo dentro do motor. Tachos e panelas a bater lol

[Irony]

Epá isso deve ter doído...

Acredita... parecia que era ano novo dentro do motor. Tachos e panelas a bater lol

Lol gostei dessa!

Mas uma pergunta, o que é a cambota? E qual foi o motivo dessa avaria?
Espero que tudo se resolva pelo melhor :fixe

[Irony]

a segunda nao sei responder mas a cambota e o que transforma a explosao do combustivel e consequente movimento do pistao em movimento circular que depois na caixa de velocidades e alterado a sua velocidade que depois da o movimento as rodas

Um bocado confuso mas acho que cheguei la! :lol1

[die46]

como é que a cambota parte assim num motor destes? :s nao é muito usal, uma culaça rachar ou pistao colar é uma coisa, agora cambota é preciso ter um azar enorme :S

[Shadowthief]

Sim...cambota partida a meio e furos no bloco

Eu sei,

Queria saber era as causas de ter acontecido..

PS Cambota e um veio de manivelas, e os pistons e bielas e como se fossem os teus braço a dar a manivela...

[varader0zs]

Pelo que andei a investigar, deve ter tido uma lubrificação insuficiente. Estes componentes estão sujeitos a forcas muito grandes. Sem a lubrificação adequada, vai haver muito mais Fricção entre eles. Imaginem o sexo anal. lol não ha lubrificante, logo a fricção entre as duas partes vai tornar o processo mais doloroso.
Com lubrificante o que acontece?
Escorrega que é uma maravilha.
peço desculpa pelo exemplo mal comparado mas foi o que me ocorreu.
Já sabem, filtros e óleos manhosos, evitem

[varader0zs]

a segunda nao sei responder mas a cambota e o que transforma a explosao do combustivel e consequente movimento do pistao em movimento circular que depois na caixa de velocidades e alterado a sua velocidade que depois da o movimento as rodas

Um bocado confuso mas acho que cheguei la! :lol1

É assim, tens os pistons. Na parte de cima deles é que se da a explosão.
agarrados aos pistons estão as bielas que por sua vez se vao agarrar ah cambota, e transformar a tal explosão em forca para o volante do motor e dai ate as rodas.

[djangopt]

que bela comparacao.

[Irony]

Escorrega que é uma maravilha.

:lol1 :lol1

Obrigada pela explicação! :fixe