
E46 330d (SalvaPorcas?) - Up.pág.61 (Videos)
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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
eu quero é açu.. vou lá de 125 

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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
Não és homem :lol1 Fico à espera até às horas que quiseres!Tiagofr Escreveu:eu quero é açu.. vou lá de 125


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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
hoje não consigo ir aí que amanhã começo a bulir as 9 e estou a sair do trabalho daqui a meia hora se não ia..Cpt.Saveahoe Escreveu:Não és homem :lol1 Fico à espera até às horas que quiseres!Tiagofr Escreveu:eu quero é açu.. vou lá de 125
para a semana já tenho horario de gente já aí vou

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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
Falta de comparência. 


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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
Tá muito bom! Parabéns! Digo-te já que parece ser mais rápido que o meu 23d! e já para não falar que largado a fazer ponta deve varrer 2 dos meus! grande 330d!
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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
dp123d Escreveu:
Tá muito bom! Parabéns! Digo-te já que parece ser mais rápido que o meu 23d! e já para não falar que largado a fazer ponta deve varrer 2 dos meus! grande 330d!
Obrigado

Mas honestamente acho que não, em aceleração os 23d's são muito rápidos caixa curtíssima carro mais leve, deves pregar-me uma ganga que nunca mais me endireito.
Nunca experimentei com nenhum 23d chipado, mas realmente desperta-me alguma curiosidade, se houver interesse da tua parte apita :fixe

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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
Depois desse video eu e o carro temos que fazer dieta...
Há interesse e podemos ver ai qq coisa pa testar mas é dificil com os horarios que tenho.. mas é ir falando e mais cedo ou mais tarde vamos aí...
Eu não sei em que condições queres testar mas se for pa ir a fazer velocidade de ponta eu corto-me um bocado, aquilo tem caixa curta depressa vou a moer material e a matar o carro. se for dos 40 aos 240 é como te digo, combinamos.

Há interesse e podemos ver ai qq coisa pa testar mas é dificil com os horarios que tenho.. mas é ir falando e mais cedo ou mais tarde vamos aí...
Eu não sei em que condições queres testar mas se for pa ir a fazer velocidade de ponta eu corto-me um bocado, aquilo tem caixa curta depressa vou a moer material e a matar o carro. se for dos 40 aos 240 é como te digo, combinamos.
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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
Aço já!
O Salvaporcas também tem caixa 5v, portanto não é para fazer ponta à maluca.
O Salvaporcas também tem caixa 5v, portanto não é para fazer ponta à maluca.

Última edição por ode_joy em 21 set 2012, 14:49, editado 1 vez no total.

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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
Como o ode_joy disse, 240 é um limite perfeitamente razoável para mim também, também não gosto de entrar pelo vermelho a dentro muito tempo. Eu trabalho por turnos mas de vez em quando tenho folgas porreiras por exemplo estou de folga a partir de hoje e só entro terça
É só mandares PM e combina-se aí um café e depois experimentamos :fixe

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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
Talvez para breve mas também só coloco quando há devida autorização dos intervenientes 


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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
estou no algarve e na proxima semana é dificil, na pratica acho que só na 2a semana de outubro porque na primeira ando em mudança de casa...
Podem filmar na boa mas têm que tratar de "limpar" as matriculas...
depois combinamos isso.. por PM ou outra maneira qq. Deixa la ver quando é que me safo...
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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
Tranquilo, é só apitares.dp123d Escreveu:estou no algarve e na proxima semana é dificil, na pratica acho que só na 2a semana de outubro porque na primeira ando em mudança de casa...
Podem filmar na boa mas têm que tratar de "limpar" as matriculas...
depois combinamos isso.. por PM ou outra maneira qq. Deixa la ver quando é que me safo...

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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
dp123d,
O teu carro com um condutor de 70kg, tem ~169cv/tonelada.. Este 30d para ter a mesma relação peso/potência precisaria de ter 280cv+, que n tem.
Depois há a caixa mais curta de 6v que tens e a aerodinâmica ligeiramente superior do 1 coupé.
Quanto mais pessoas meterem nos carros mais equilibrado ficará, em teoria.. Mas eu duvido que este carro tenha sequer os 265cv do teu portanto menos peso mais peso, vai dar ao mesmo.. Eu diria que devem puxar +/- o mesmo se levares 150kg extra de peso no carro e ele n levar nd extra, é a minha previsão.
Ainda assim, testem que é interessante.
O teu carro com um condutor de 70kg, tem ~169cv/tonelada.. Este 30d para ter a mesma relação peso/potência precisaria de ter 280cv+, que n tem.
Depois há a caixa mais curta de 6v que tens e a aerodinâmica ligeiramente superior do 1 coupé.

Quanto mais pessoas meterem nos carros mais equilibrado ficará, em teoria.. Mas eu duvido que este carro tenha sequer os 265cv do teu portanto menos peso mais peso, vai dar ao mesmo.. Eu diria que devem puxar +/- o mesmo se levares 150kg extra de peso no carro e ele n levar nd extra, é a minha previsão.

Ainda assim, testem que é interessante.

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Re: E46 330d (SalvaPorcas?) - De volta, pág.35
Eu vou na faixa que desce e ele na que sobe 


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