BMW 320d - PedroSousa - Fim de Projecto Pag. 60

[R3v3rs3]

E como tás farto de saber, também já acho que a minha não anda nada há muito. Não fazem bicos não há poder... :wall

[PEPSI]

Grande projecto. Muito bom. Parabéns! VC Power! :assubiar

[pedrosousa]

Actualização:

Hoje o carro esteve na BMW para fazer um update da ECU para a versão 858, tem algumas vantagens....
No sábado que passou acabei com a vida da embraiagem por causa da quantidade de reprises brutas que tenho feito nos últimos 30.000 Km, por isso mais tarde ou mais cedo para voltar à carga toda terá de vir uma embraiagem do assu.

Tive também a confirmação de que a pré-bomba de combustível que fica antes do filtro tens os dias contados, já andava desconfiado mas agora é certo!

[TdiSportR]

Nao conseguias ser tu a carregar essa versao?

[Br][nK]

E que tal as vantagens do Update?Agora e carregar de novo o carro

[pedrosousa]

Nao conseguias ser tu a carregar essa versao?

Não, metia o ficheiro e o carro não pegava e como não sei para mais, fiz assim. Ainda tive aqui um prog da BMW que dá para fazer isso mas o gajo não instalava nunca percebi o que se passou.

E que tal as vantagens do Update?Agora e carregar de novo o carro

A única vantagem que vi é que pelo que me parece e andei pouco no carro, é que finalmente deixei de ter o problema de turbo que tinha mesmo com o carro stock, é que a semana passada andei stock e tive que ir mexer no mapa de geometria, depois melhorou porque apliquei-lhe o mapa de geometria desta versão e agora nos pequenos testes que fiz parece-me bom.
Agora é uma trabalheira....

[niceboy]

A única vantagem que vi é que pelo que me parece e andei pouco no carro, é que finalmente deixei de ter o problema de turbo que tinha mesmo com o carro stock, é que a semana passada andei stock e tive que ir mexer no mapa de geometria, depois melhorou porque apliquei-lhe o mapa de geometria desta versão e agora nos pequenos testes que fiz parece-me bom.
Agora é uma trabalheira....

Lol! Fiquei a perceber o mesmo pedrosousa... que problema era esse!

[pedrosousa]

A única vantagem que vi é que pelo que me parece e andei pouco no carro, é que finalmente deixei de ter o problema de turbo que tinha mesmo com o carro stock, é que a semana passada andei stock e tive que ir mexer no mapa de geometria, depois melhorou porque apliquei-lhe o mapa de geometria desta versão e agora nos pequenos testes que fiz parece-me bom.
Agora é uma trabalheira....

Lol! Fiquei a perceber o mesmo pedrosousa... que problema era esse!

Esse problema vem desde que meti este turbo, mesmo stock, pisando às 1500 a fundo em segunda quando vais perto das 2500 é como se te metessem o pé ao travão

[ode_joy]

agora volta a carregar de novo... a despesa de embraiagem chega a todos...

[djangopt]

anda sempre a inventar este pedrosousa..
quando é que o carro está optimo para ti? nunca ?

[Gizm0]

PedroSousa quando é que apareces a um encontro nocturno?

A semana passada estive com um amigo meu, o qual já não estava a algum tempo e numa daquelas conversas á homem (BMW´s ENVENENADOS) ele disse-me que conhecia um 320d com bom andamento... Azar do caraças lembrei-me logo de ti para fazer um comparativo lá com o dito cujo.
Se quiseres fazer um comparativo para ver se o outro carro está com os cavalos cansados apita que eu tento organizar isso.

Afinal de contas MAL vi a tua MACHINE a comer asfalto

Cumps

[pedrosousa]

Gizm0, o bmw não faz picos marcados... Não tenho vida para isso

[PEPSI]

Entao aparece casualmente no Algarve para fazermos um road-test! :assubiar

[ode_joy]

anda sempre a inventar este pedrosousa..
quando é que o carro está optimo para ti? nunca ?

quando arrancar alcatrao nfire

[djangopt]

lol.
mas como ele mencionou la em cima e bem ele nao gosta de fazer picos marados nem passa das 1500 rpm