Projecto Abaddonpt e46 320d - para venda...

[abaddonpt]

por acaso não ia com muita pressa, foi só mesmo pela pica....lol
sim a caixa de 6v é fenomenal com este diferencial

agora em vez de velocidade de ponta, ando a tentar baixar consumos......lol
diferença abismal ir a 80km/h e o carro nem marca 4lts......lol

[abaddonpt]

Bem a embraiagem deitou-se, como já era de esperar, chegou ao fim de afinação.
Então......passo seguinte.........embraiagem em carbono da GBS, parece como de origem, não patina, só se nota uma pequena diferença estilo se levantar o pé da embraiagem e não carregar no acelerador. quem não conhece até julga q é normal. Tenho que agradecer ao sr.Jorge pelo trabalho mto bom da gbs, já vai com quase 600km's em cima

Agora tenho q ajustar a repro...hihihi
Só falta um Ic maior

[mlg]

Uma nova de origem , não chegava ?

É que a nossa e46 150cv é igual ao do 330d 204cv (neste caso ambos de 6v )

[abaddonpt]

o preço com a mao de obra ficava quase ela por ela, pouparia cerca de 100€ preço com desconto se comprasse eu o material, caso colocasse de origem. Preferi então esta. aproveitei para mudar o apoio do veio de transmissão, ja estava a desvulcanizar e aquele disco de borracha a seguir à caixa q une com o veio, a borracha ja começava a estalar nalguns pontos....

[ode_joy]

... uma embraiagem como a minha.

[Br][nK]

Eu troquei a minha embreagem de origem mas não era porque patinava, sim porque troquei tudo na altura da caixa...O que é certo é que a embreagem de origem aguentava porrada com fartura...

[abaddonpt]

a minha patinava, mas era suportavel, desde que nao pisasse abaixo das 3000 à bruta.....lol ela tb não era nova, quando a meti, pela altura da troca do motor e da caixa arranjaram-me esta a meio uso e meti para desenrascar, foi até gastar, ainda fez 60mil km (1 ano e 4 meses)

[pedrosousa]

Eu nem 250 euros gastei para meter um kit de origem (OEM LUK), com mão de obra e tudo... Serve para +-240cv e 500Nm ás +-2700

[abaddonpt]

eu gastava 230€+mão de obra..... da luk. assim esta fica para durar uma vida (custou tudo 440€)....com a quantidade de km's q eu faço, espero bem q sim

[pedrosousa]

A stock dura uma vida, a minha partiu prensa aos 150.000 por abuso meu numa redução.... Mas se em termos de esforço no pedal dessa está igual é boa escolha na mesma visto que tens que fazer muitos km's...

[abaddonpt]

A primeira (de origem) durou-me o mesmo q durou o motor 300mil.
Esta ja estava a meio uso quando a meti, mas quando aumentei carga começou a patinar. Agora de carbono fica como a de origem em termo de força no pedal.

[Shadowthief]

Uma pergunta, no meu M47 se colocar uma luk oem chega-me para depois lhe fazer uma repro???

[pedrosousa]

Uma pergunta, no meu M47 se colocar uma luk oem chega-me para depois lhe fazer uma repro???

Só repro chega, com material a sério já não chega...

[TioLuis]

Uma pergunta, no meu M47 se colocar uma luk oem chega-me para depois lhe fazer uma repro???

Só repro chega, com material a sério já não chega...

E se for uma Sasch Performance Pedro? a contar com um turbo e icxxl para os 240/260 cv nfire

[abaddonpt]

a sach aguenta 570Nm

source: http://en.sachsperformance.com/sachs-ra ... index.html