galo24 330d touring fim do projecto

Secção destinada a todos os segmentos do Modelo Serie 3 E46 (1998-2006)

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TdiSportR
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por TdiSportR »

galo24 Escreveu:nuno é assim que os motores se deitam
alem disso já tinhas repro de um chipador a serio quando o teu motor se deitou
porque ter sido ??????????????????????????????????????????' :lol1 :lol1 :lol1
Porque o Nuno abusava e muito. Queres saber quantos deitou quem te chipou o carro ou queres que venha aqui contar historias de chorar a rir do teu chipador quando chipou pela primeira vez um Opel Astra em 2003 e a ventoinha do radiador começou a trabalhar enquanto descarregava o ficheiro. E depois que nao pegava e "Ai Jesus!". Ou a historia do 205 XAD que fazia 200 a descer no GPS eheheh! Muito me ri em Coimbra com ele.

-- Segunda Jul 05, 2010 8:57 pm --
jocatdm Escreveu:galo24, Quando quiseres eu ensino-te o caminho de Vila Real :shh
pedrosousa, Lembro-me de á uns anos o Ricão picar com o Areias, 330d c/2260 vs 320td c/2260 e iam lado a lado a 275km/h :assubiar :assubiar :assubiar
Deves de estar a fazer confusao. So reprogramado nao faço mais que 4100RPM em plano e a descer faz 4200. Se for a CREL deve de fazer mais umas RPM. Com turbo grande a caixa a ajudar fazia mais 200RPM em plano e fiz 2 vezes 4500RPM, uma delas a descer e outra bem embalado com vento por trás e foi sempre com jante 17" Ultraleggera.

O 330D que foi do Ricao foi de um conhecido meu e por acaso tenho um filme dele a puxar com outro 330D.

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jocatdm
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por jocatdm »

TdiSportR, Entao e esse video pode sair? :assubiar
E essas histórias ate sao engraçadas de se contar :lol1
Rebaixar é arte, roçar faz parte...!

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FlavioCampos
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por FlavioCampos »

Nuno.S81 Escreveu:
R3v3rs3 Escreveu:A carrinha é mais pesada... Deve bastar estar chipada com turbo stock para o 20d todo minado.
Uma carrinha 330d de 184cv. só xipada, é dificil andar mais k um 320d com cerca de 210cv. Tal e kual por causa do peso.
Tentei me informar sobre repros para um 320td e disseram-me para falar com o TdiSportR :D

Gostava de saber qual a repro indicada para um 320 td, cujo dono quer apenas mais alguuuuummmmaaaa :lol: velocidade e redução de consumo e claro quer que o carro continue sem sujar a traseira com o escape.....

cumps
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cap
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por cap »

Redução de consumo é para esquecer.
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mlg
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por mlg »

cap Escreveu:Redução de consumo é para esquecer.

No CB é possivel :lol1
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por cap »

Exacto. 8)
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Disturber
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por Disturber »

cap Escreveu:Redução de consumo é para esquecer.
Para esquecer? Falas no 320td ou no geral?

Já agora TDISportR, disparar a ventoinha do radiador é normal :lol1
Última edição por Disturber em 06 jul 2010, 00:52, editado 1 vez no total.
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por cap »

No geral. Mas não vou debater esse assunto, já o fiz tanta vez que já me cansei. :lol:
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Disturber
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por Disturber »

cap Escreveu:No geral. Mas não vou debater esse assunto, já o fiz tanta vez que já me cansei. :lol:
Sempre me custou a acreditar, e compreendo que não tenha lógica... Mas o Clio dCi 105cv que tive, com uma condução agressiva passava facilmente da média de 6L/100, e desde que reprogramei na PKE para cerca de 130cv, as minhas médias não passavam dos 5.6 ou 5.7 L/100 (condução agressiva não significa andar smp a dar o máximo do motor, neste caso ele bebia mais). Numa condução calma não conseguia sequer baixar até aos 5L, e com repro cheguei a fazer 4.8L.

Se o CB tava aldrabado? Não sei... Só se o conta-quilómetros também tivesse porque feitas as contas, a relação de combustível consumido com quilometragem percorrida batia certo com a média.

Um amigo meu tem um Leon 130cv reprogramado no mesmo sítio, passou pela mesma experiência. Só voltou a subir consumos quando voltou a aumentar a potência, com mudança de algum hardware.

Conheço outros 20d de 150cv de origem que fazem a média que tens aí anunciada, e já vais em 210cv...
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mlg
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por mlg »

Disturber Escreveu:
cap Escreveu:No geral. Mas não vou debater esse assunto, já o fiz tanta vez que já me cansei. :lol:
Sempre me custou a acreditar, e compreendo que não tenha lógica... Mas o Clio dCi 105cv que tive, com uma condução agressiva passava facilmente da média de 6L/100, e desde que reprogramei na PKE para cerca de 130cv, as minhas médias não passavam dos 5.6 ou 5.7 L/100 (condução agressiva não significa andar smp a dar o máximo do motor, neste caso ele bebia mais). Numa condução calma não conseguia sequer baixar até aos 5L, e com repro cheguei a fazer 4.8L.

Se o CB tava aldrabado? Não sei... Só se o conta-quilómetros também tivesse porque feitas as contas, a relação de combustível consumido com quilometragem percorrida batia certo com a média.

Um amigo meu tem um Leon 130cv reprogramado no mesmo sítio, passou pela mesma experiência. Só voltou a subir consumos quando voltou a aumentar a potência, com mudança de algum hardware.

E o teu E46? Fazia menos q esses 6.5L quando tinhas os 150cv? Ou só os faz agora com + de 200cv?

Assunto mais do que debatido no fórum....

Mas desde já os meus parabéns a PKE alem de oferecer os vales de desconto nas reprogramações pelos vistos ainda incluem -0,9L aos 100km bem melhor que o meu cartão de associado Montepio que dá desconto de -6cent na repsol !
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por cap »

Clicka no link da minha assinatura, os 6.5 são a média desde que tenho o carro. Ao abrires o link verás uns depósitos a gastar mais, outros menos. Mas quando puxo a sério o carro evapora-me o gasóleo.
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Disturber
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por Disturber »

cap Escreveu:Clicka no link da minha assinatura, os 6.5 são a média desde que tenho o carro. Ao abrires o link verás uns depósitos a gastar mais, outros menos. Mas quando puxo a sério o carro evapora-me o gasóleo.
Exacto... A dar o máximo ele consome mais, daí eu ter mencionado que condução agressiva não significa dar o máximo. Comparei apenas um dia-a-dia com condução calma à domingueiro, ou então uma condução mais agressiva em que ando com pé pesado, completamente despreocupado com os consumos.

mlg não é isso que tá em questão... Se fores por essa lógica, então vamos todos à Turbotec pq é mais barato, ou então entregamos o carro ao bacano tal que tem um portátil e até sabe mexer no mapa do carro!

Acredito que isto tenha sido muito debatido no forum e em qualquer lado onde se puxe o tema de conversa "reprogramações de centralina".

Só mencionei a minha situação, e não tenho qualquer motivo para defender a PKE... Quando fui reprogramar, foi com a ideia de melhorar as performances do carro. E como sempre tive essa curiosidade relativamente aos consumos e conhecia a situação do tal Leon que foi reprogramado muito antes do meu, tive atenção a isso e fiquei surpreendido.

Acho que isto tá um pouco offtopic, desculpa galo24 :P
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galo24
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por galo24 »

TdiSportR és capaz de ter razão mas é com os erros que as pessoas aprendem
num começo tudo é dificil :lol1 :lol1

igor tu és um sacana primeiro cortas-me as forras todas depois vens para aqui fazer
esse comentario :fixe :fixe :fixe
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joão silva

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Nuno.S81
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por Nuno.S81 »

galo24 Escreveu:nuno é assim que os motores se deitam
alem disso já tinhas repro de um chipador a serio quando o teu motor se deitou
porque ter sido ??????????????????????????????????????????' :lol1 :lol1 :lol1
Foi tudo... As mãos de kem não poupou, falta de IC e carga a mais... :lol1
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pedrosousa
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Re: projecto galo24 330d touring

Mensagem por pedrosousa »

Nuno.S81 Escreveu:
galo24 Escreveu:nuno é assim que os motores se deitam
alem disso já tinhas repro de um chipador a serio quando o teu motor se deitou
porque ter sido ??????????????????????????????????????????' :lol1 :lol1 :lol1
Foi tudo... As mãos de kem não poupou, falta de IC e carga a mais... :lol1
Agora é que disseste tudo!!!! Ele até aguentava a parte da carga a mais se levasse menos porrada!
E46 320d - M47N @ 175KW (1.8bar @2500 RPM)

O meu Projecto: viewtopic.php?f=59&t=26912

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