BMW E46 20CD

[Rider's]

obrigado

[Rider's]

Um problema que ja tinha mas agora preocupa mais pois anda a sujar mais o chão... alguem sabe de IC's assim com um preço acessivel e que sejam bons? cumprimentos

[Junglas]

Isso não é problema do IC. É acumulação de óleo dentro do IC.

Tira isso fora e lava para remover o óleo acumulado.

[cap]

É problema do ic sim.. Mas é crónico nos e46, pelo menos todos os 20d com alguns km em q mexi no ic tinham isso. As tampas são de plástico e o core de aluminio, que aperta nas tampas com umas "garras". Com o passar do tempo e dos ciclos de temperatura, deixa de vedar entre os 2 materiais que dilatam/encolhem de forma diferente.

[Junglas]

É problema do ic sim.. Mas é crónico nos e46, pelo menos todos os 20d com alguns km em q mexi no ic tinham isso. As tampas são de plástico e o core de aluminio, que aperta nas tampas com umas "garras". Com o passar do tempo e dos ciclos de temperatura, deixa de vedar entre os 2 materiais que dilatam/encolhem de forma diferente.

Mas aqueles cones não têm um o-ring de borracha lá metido? Ia jurar que tinha... É que se os 20d têm esse problema, os 30 tb tê,. O IC é o mesmo eheheh

[cap]

n sei, nc desmontei tampas a nenhum.

[Rider's]

então neste caso é para trocar certo? a minha mae mata-me de eu sujar o chão todo! hehe

[Rider's]

boas, estou a pensar colocar uma linha numa casa de escapes, falei com o senhor e ele aconselhou me a desmiolar os meus cats, e no lugar da panela final colocar um tubo direto. aconselham isto ou outro tipo de solução? cumps

[E30_forever]

Eu vou tirar o pré catalisador, mas não o vou desmiolar. São peças caras, e que não tenho vontade nenhuma de gastar dinheiro nisso.

Se fores de Lisboa, vai à LDM escapes, eles têm umas panelas semi directas que servem para o que queres, e assim evitas estragar o teu material.

[cap]

Tudo directo fica com um som horrível.. Aconselho downpipe artesanal para poderes guardar o downpipe original (onde esta o pre-kat) e tubo por dentro do principal (para parece q tem kat quando visto por baixo). Panela final deixava stock a menos que o carro já tenha um setup de hardware minimamente puxado.

[Rider's]

Eu fui a uma casa em coimbra e ele aconselhou-me a por tudo direto, o que fariam era fazer tipo um encaixe para trocar sempre que quiser ir fazer a inspeção era so meter a panela final. o pre cat é onde o escape faz a curva que vai para os catalizadores não é?

[Rider's]

Agora sim :onfire

[Rider's]

aqui fica um cheiro do que anda a ser feito

[Crow]

O porque do uso dessa embraiagem? Pra derreter o volante de motor?

[Rider's]

O volante foi tambem reforçado fica aqui o resultado para já