e36 320i GPL by Django

Secção destinada a todos os segmentos do Modelo Serie 3 E36

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navigator
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Re: e36 320i GPL by Django

Mensagem por navigator »

Nem li a conversa toda que foi posta mas acho que o Caetano36 está a tentar explicar uma coisa com o conceito errado. Para a questão da jante maior provocar maior inércia têm que pensar na equação do momento de inércia, e não momento de força. J=MR^2 diz que o momento de inércia é maior quanto maior a massa e maior o seu raio, e varia com o quadrado da distância.

Já o atrito, também se costuma falar nos atritos que se aprendem em Física de 12º ano, atrito estático e dinâmico e, para esta questão, também não se aplicam. Para os consumos, interessa o atrito de rolamento. Ou seja, a deformação que acontece entre a estrada e os pneus, torna-se uma rampa que os pneus têm de vencer para rolar. O atrito mais baixo é nos conjuntos mais rígidos, roda de ferro e carril, dos comboios. Consegue ser pelo menos 10x inferior ao atrito de um carro. Explica porque se consegue andar com tanto peso e um consumo razoável...

Para certos problemas de rotação, como um carro em curva e suas massas distribuidas, tem de se usar este e o segundo momento de inércia, o momento polar de inércia.

ONTOPIC: Django, que tal o batedor de estradas? Está-se a portar bem, até agora?
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Caetanoe36
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Re: e36 320i GPL by Django

Mensagem por Caetanoe36 »

Penso que para o caso não é o momento de inércia que terá a relevância, mas sim o momento da Força. Foi o segundo que enunciei se reparares. M=F*d... Isto porque uma jante maior nao aumenta necessariamente o peso da roda completa. Mesmo que aumente penso que o momento de inercia provocada pela diferença de massas num automovel nem se faz sentir. Exprimenta uma jante de ferro e outra de aluminio. Os pesos são bastante diferentes e nem notas diferença nos consumos. No caso de colocares um pneu mais largo, ai sim já se nota qualquer coisa como acho que é experiencia de muita gente aqui no forum ate. Como falaste, e a meu ver bem, isto devido ao atrito de rolamento, que vai aumentar consoante a superficie de contacto que existe entre o chao e o pneu.
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djangopt
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Re: e36 320i GPL by Django

Mensagem por djangopt »

que discussao saudavel!!! estou a gostar...
mas ainda nao está conclusivo pelos vistos..

navigator ja tem 5 mil kms em cima... impecavel!!

overall de consumos esta-me a dar 10,92 lt , o minimo que consegui fazer foi 9,30 lt e o max 12,47 lt

maquina dos diabos!! agora cd anda a descansar muito...

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Caetanoe36
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Re: e36 320i GPL by Django

Mensagem por Caetanoe36 »

djangopt, 10,92 já é um consumo mais próximo dos valores que o meu faz.

Não deves fazer quase cidade nenhuma com ele certo?
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djangopt
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Re: e36 320i GPL by Django

Mensagem por djangopt »

meu amigos parece que vou por a venda o meu e36 À venda quem estiver interessado ja sabe.. :fixe

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jay_sdt
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Re: e36 320i GPL by Django

Mensagem por jay_sdt »

djangopt Escreveu:meu amigos parece que vou por a venda o meu e36 À venda quem estiver interessado ja sabe.. :fixe

Boa sorte bandido :)
A Inveja é uma coisa Feia...

by jay_sdt

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