M3 E36 4door

[JSarabando]

Progressiva a travagem, quase nenhum esforço de pedal, muito eficaz, nada de vibrações, curso do pedal bastante curto em relação aos travões de origem...o q é óptimo porque tem-se outro feeling de condução.

Um dos pontos a ter em conta é não travar bruscamente a frio porque a eficáçia não é a mesma e em tempo de muita chuva ter um pouco de cuidado porque os discos arrefecem demasiado parecendo q trava menos.
Faz um ligeiro barulho ao travar mais forçado em AE's mas já é característico nos BIG BRAKES devido ás ranhuras nos discos.

Qualquer informação podes contactar ookamistore no Porto ou Tecnauto em Aveiro


cumps


Já vai fazer quase 1 ano q os tenho

[dani_320d]

Progressiva a travagem, quase nenhum esforço de pedal, muito eficaz, nada de vibrações, curso do pedal bastante curto em relação aos travões de origem...o q é óptimo porque tem-se outro feeling de condução.

Um dos pontos a ter em conta é não travar bruscamente a frio porque a eficáçia não é a mesma e em tempo de muita chuva ter um pouco de cuidado porque os discos arrefecem demasiado parecendo q trava menos.
Faz um ligeiro barulho ao travar mais forçado em AE's mas já é característico nos BIG BRAKES devido ás ranhuras nos discos.

Qualquer informação podes contactar ookamistore no Porto ou Tecnauto em Aveiro


cumps


Já vai fazer quase 1 ano q os tenho

só peso esses brakes... :lol1

para um carro ke ja era morto levar com o peso desses brakes ainda mais morto fica... :lol1

eu ficava-te com esses brakes, davas-mos... era um favor que te fazia... era um peso ke te tirava... :lol1 :lol1

é desta que me vais arrear forte e feio :lol1

[JSarabando]

Arrear-te? Quando quiseres...

[bizy]

Progressiva a travagem, quase nenhum esforço de pedal, muito eficaz, nada de vibrações, curso do pedal bastante curto em relação aos travões de origem...o q é óptimo porque tem-se outro feeling de condução.

Um dos pontos a ter em conta é não travar bruscamente a frio porque a eficáçia não é a mesma e em tempo de muita chuva ter um pouco de cuidado porque os discos arrefecem demasiado parecendo q trava menos.
Faz um ligeiro barulho ao travar mais forçado em AE's mas já é característico nos BIG BRAKES devido ás ranhuras nos discos.

Qualquer informação podes contactar ookamistore no Porto ou Tecnauto em Aveiro


cumps


Já vai fazer quase 1 ano q os tenho

obrigado pela explicação!
por acaso ando a falar com eles os da ookami...
estou a ver que tem um comportamento parecido com os meus tarox6.

[JSarabando]

TURN YOUR SPEAKERS UP at 1:22 :lol1


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=44JFHaqbxoQ[/youtube]

[bizy]

não tem escape de origem pois não? :desconfiado

Brutal!

[Manuel S.]

excelente, so tenho pena de ver te a fazer retundas em slow motion, era logo de lado pa!!

[JSarabando]

bizi, o escape de origem já não tem nada , fully exhaust race

excelente, so tenho pena de ver te a fazer retundas em slow motion, era logo de lado pa!!

Manuel, rotundas de lado não é pra mim, prefiro ir para os circuitos fazer track day como já fiz e abusar mais à vontade...

[tony ramos]

Aqui fica um bocadinho de barulho pra verem como ficou.
Ainda nao está 100% pronto porque falta ainda a electrónica para os últimos upgrades feitos.
Mas prá já mostro este



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Ai-R354DmmI[/youtube]

conheço bem a reta dos picansos!! :lol1

[JSarabando]

Não deves ser de longe então :think

[tony ramos]

Não deves ser de longe então :think

sou da gafanha da nazare :lol1

[LeonCupra]

Sem aceleração parece-me um barulho um bocado exagerado se fosse para mim mas abrindo as goelas está divinal! :susto :inlove

[LeonCupra]

Gostei de ver os kms do carro, sem medo!

[Cpt.Saveahoe]

Isso não é em Estarreja/Murtosa? Tive aí a pouco tempo na casa da avó da minha maria a comer que nem um alarve :lol1

[r.barradas]

Isso no filme n da para se ouvir cm deve ser o ronco do bicho, ao vivo é bem melhor, um berro simplesmente lindo