Clube BMW Portugal

Boas pessoal.

Finalmente deixo aqui umas fotos da minha Touring, agora com a bela da jantola 16" com pneu 225/50 Zr16 hihih

Tem Airbag condutor, D.A., A/C digital com duas zonas, alarme Master Guardian, rádio Sony K7 com caixa de 6 cd´s, Farolins da frente de "lente", kit de suspensão Mtech de origem (Molas e Barras estabilizadoras Mtech), 4 amortecedores Koni Sport, não tem tecto de abrir ( é de troféu lol).. Ah prá quem não sabe tem oil cooler de origem e corrente de distribuição heheh

Está toda de origem excepto o rádio Sony, amortecedores Koni Sport.

Vamos ao que interessa..Fotos:






























Espero que gostem

Abraços,

João

-- Sábado Mar 13, 2010 11:26 am --

Nem comentam?!..

-- Sábado Mar 13, 2010 11:26 am --

Nem comentam?!..

Está fixe, mas vou fazer uma sugestão: párachoques e embaladeiras pintados à cor da carroceria

Boas Metale.

Já tinha pensado nisso, mas já vi algumas tourings com tudo pintado a côr e acho que perde alguma graça.

Acho que dá alguma "profundidade" com tricolor.. cinza prata, preto nos frisos e cinza rato nas embaladeiras e parachoques..



Abraço

João

Viva,
Está muito bonita, e aparentemente estimada. Parece acabada de sair do stand... Parabéns, estima isso, que claramente merece.
Não tens fotos do interior?
Abraço, e boa sorte com a máquina.

Boas.

sim realmente sempre foi bem estimada.

Tenho umas fotozitas do interior, está tudo "stock". Não tem nada de especial.. :/

Ah agora tem uns tapetes novos que comprei na Bmw.





Abraço

João

Parabéns pela máquina

Boas pessoal.

Já há uns tempos que não actualizo o tópico... Mas não tenho metido material...

Excepto o Chip do power By Vilauto Competições!!!

Agora sim, já se nota que anda melhor a touring.... ( e também já fuma.. ehheh)

Abraços

João

meteste o que interessa ASSO :palmas :palmas :palmas :palmas

Uhm... essas jantes são lindas (ando atrás dumas iguais) e agora que as vejo num e36 ficam perfeitas.
Deixa os parachoques como estão mas baixa isso um bocadinho e fica perfeita
Já agora se não for indescrição quanto é que deste pelos tapetes?

..

Pessoal que modificações se podem fazer, que sejam justificaveis em termos de potência/ binário e com conservação de fiabilidade do motor.

Ficam algumas hipóteses: aumento pressão do turbo (uma décima ou pouco mais), intercooler maior, remoção de egr, remoção do catalizador, etc..

Abraços

João

Para melhorar a "resposta" em baixas a remoção da EGR e do catalisador ajuda qualquer coisita, nada de muito relevante. Para melhorar significativamente só com aumento da pressão do turbo e mais débito na bomba!

spiat, de onde és?? parece-me que ja vi esta carrinha em algum lado!

sPlAt Escreveu:Pessoal que modificações se podem fazer, que sejam justificaveis em termos de potência/ binário e com conservação de fiabilidade do motor.

Ficam algumas hipóteses: aumento pressão do turbo (uma décima ou pouco mais), intercooler maior, remoção de egr, remoção do catalizador, etc..

Abraços

João

Para aumentares a pressão,não pode ser muito porque o mapa não acompanha depois,podes é trocar o turbo,mas implica novo mapa.
Débitos na bomba,intercooler maior,remoção de catalisadores e egr só vao dar cavalos psicológicos a partir de onde estas...Não tens nada que justifique essas alterações.
Daqui para a frente,só com material e consequentes mapas novos...o que não fica assim tão barato.

esta morto este projecto?