Clube BMW Portugal

Antes de mais boas a todos, que este é o meu primeiro post.

O meu nome é João Jardineiro e sou de Almada.

Sou um puto de 23 anos e agora comprei um 325i de 92. Desde à uns tempos que andava de olho nos e36 coupes e agora tive a felicidade de poder ter um! Não é perfeito, tem um listinha de TO-DO's, mas aos poucos há-de ser

Aqui fica uma foto do bicho (porque ainda não tive tempo para mais)


Abraço pessoal!

Bem-vindo.

Bem Vindo Boa Maquina e esse barulho do Six :rezar

Igual ao meu e tudo! Mete mais umas fotos!

Bem vindo amigo

bem vindo :fixe

Bem Vindo!

Isso com uns toques fica a maneira! :lovebmw

Obrigado malta.

Entretanto descobri que o rapaz que me vendeu o carro é user aqui do forum(não digo quem é porque não sei se ele quer partilhar) mas foi sempre muito honesto com o carro e os "problemas" que tinha e deixou-me sempre à vontade.

Posto isto, já fiz umas modificações:

Fui pôr o carro na oficina para fazer uma boa revisão e dois dos amortecedores estavam nas lonas... Troquei as molas de rebaixamento que tinha por uns coilovers JOM:



Isto porque subir passeios por mais baixos que fossem não era mesmo com ele xD

Outra coisa importante que também troquei foram os discos porque sempre que travava a mais do que 50km/h parecia que o volante me saltava das mãos: Antes e depois




Depois os pneus de trás já estavam também no fim da carreira, então aproveitei e troquei jantes e pneus. Saíram os 205/qq coisa R16 e entraram uns FR 225/qq coisa ZR17 e RT 245/qq coisa ZR17, tudo averbadinho claro :lol1 As jantes são do e46 pack ///M, não é que as outras fossem feias mas estas sempre são maiores e têm mais borracha na estrada, para não andar de lado tão facilmente

As que entraram:



Aproveitei para encomendar os emblemas(em carbono) que já estavam feios e com isso encomendei também os foles da caixa e do travão de mão em alcantara com os pontos nas cores do ///M. (depois ponho uma foto a mostrar como ficou)



Já que estou com tempo, estive a tratar dos banquinhos (eléctricos :dance ), ou seja, a botar creme Nivea Body Milk e ficaram que nem um mimo.

Ficam mais umas imagens do bicho na concentração de Alhos Vedros do domingo passado e uma em Alcácer do Sal.







Mais updates para breve. Boas curvas malta!

Bom Trabalho :palmas

visto este tópico estar-se a tornar num projecto (e bastante bom por sinal), vou mover para a secção correcta.

Muitíssimo agradecido

:fixe :fixe

Isso era o carro do luis? Conheco bem o carro fui eu que lhe mudei o radiador. De resto isso tava ok de mecanica. Apenas tinha um pouco de compressao a menos no 1o cilindro mas nada de grave. O motor é aquela pasteleira tipica sem vanos. Tambem tive um, mas isso tem binario na mesma so tens que o manter acima das 4k que isso vai. Eu driftava com o meu. A meu ver so os interiores desse carro e que tavam piorzinhos, a pele ao sol nao perdoa isso fica tipo crosta, mas um detailer talvez te possa dizer melhor o que fazer.

Se esse carro nao era do luis entao granda argolada que meti com este texto lol

tiago blanquet Escreveu:Isso era o carro do luis? Conheco bem o carro fui eu que lhe mudei o radiador. De resto isso tava ok de mecanica. Apenas tinha um pouco de compressao a menos no 1o cilindro mas nada de grave. O motor é aquela pasteleira tipica sem vanos. Tambem tive um, mas isso tem binario na mesma so tens que o manter acima das 4k que isso vai. Eu driftava com o meu. A meu ver so os interiores desse carro e que tavam piorzinhos, a pele ao sol nao perdoa isso fica tipo crosta, mas um detailer talvez te possa dizer melhor o que fazer.

Se esse carro nao era do luis entao granda argolada que meti com este texto lol

Então ficou impec :p (segundo o meu mecânico ) Sim, provavelmente deve ser a mesma pessoa. Já agora, o que me podes contar mais? :lol1

A unica coisa que estranhava ai era a penla final muito saliente por baixo nunca vi uma assim. Tens que ter cuidado senao tas sempre a raspar com isso. De resto nao me lembro de mais nada de assinalar.