O meu E39 525d - fim de projecto

[ode_joy]

JPimpao01, esse BMW esta mesmo com classe :fixe cheio de 'extras' de qualidade
Quando apareces la por Cascais hein? :lol1

[Speedy]

João, já algum tempo que não visitava o teu tópico, e que posso dizer, cada vez melhor, quem o viu e quem o vê!!!!

Continua com as mod. sempre com estilo e bastante úteis !!!

Um Abraço!!!! :fixe

[JPimpao01]

JPimpao01, esse BMW esta mesmo com classe :fixe cheio de 'extras' de qualidade
Quando apareces la por Cascais hein? :lol1

Eu tenho ido todas as semanas, tu é que tens andado desaparecido

João, já algum tempo que não visitava o teu tópico, e que posso dizer, cada vez melhor, quem o viu e quem o vê!!!!

Continua com as mod. sempre com estilo e bastante úteis !!!

Um Abraço!!!! :fixe

Obrigado, e o teu? Como tem andado? Vais lá cima ao encotro ou nem por isso?

Cumps.

[Speedy]

João, já algum tempo que não visitava o teu tópico, e que posso dizer, cada vez melhor, quem o viu e quem o vê!!!!

Continua com as mod. sempre com estilo e bastante úteis !!!

Um Abraço!!!! :fixe

Obrigado, e o teu? Como tem andado? Vais lá cima ao encontro ou nem por isso?

Cumps.

O meu não tenho alterado nada, continua na mesma!!! Agora tenho feito mod.s num outro veiculo que tenho!!! :fixe

A ida ao encontro ainda não decidi, vamos ver!!!

[ode_joy]

JPimpao01, esta semana ja nao falho... :lol1 tambem tenho direito a ferias nfire foram so 2semanas...Na ultima semana parecia encontro de compacts (+ um penetra de AX) :fixe

[JPimpao01]

Uma pequena chatice com o turbo....

viewtopic.php?f=38&t=36628&start=15

-- Segunda Ago 24, 2009 12:21 am --

Problema do turbo resolvido, afinal, nada que 25eur não resolvessem e uma boa dose de paciência para substituir os tubos de vácuo....

No final, a embraiagem está de novo impecável, a direcção muito mais leve e com um andamento muito melhor e sem fumo

-- Segunda Ago 31, 2009 10:55 pm --

Ficam aqui as fotos atrasadas do upgrade de travões

Fotos e algum do trabalho realizado pelo Crow que agradeço desde já

[nelson rocha]

muito bom o teu 25... do que tens aí o que me faz muita falta é o GPS.. mas deu alto trabalho aplicar isso... tenho de ponderar bem nisso

[malucoM]

boas a tua maquina esta muito fixe tens feito um bom trabalho parabens

[V8MPower]

Como já disse acho incrivel a diferença estetica que dá um kit M ao E39!
Ficou fantastico, realmente com o look de um M5 mas com muito mais extras!

Achas que vale realmente a pena trocar os cabos de travões por uns em malha de aço? :think
É que há quem diga que faz muito diferença, há quem digas que é igual....por acaso nunca coloquei em nenhum carro meu!

Quase me esquecia de perguntar...e na grelha frontal não fizeste furos ou não vais colocar entrada de ar para os travões ou achas que não vale a pena?

[goaman]

Um projecto de extremo bom gosto, e pessoalmente, a roçar a perfeição.

Muitos parabens.

:fixe

[agaspar]

Muito bom! Parabéns.
Notas grande diferença na travagem?

[JPimpao01]

Achas que vale realmente a pena trocar os cabos de travões por uns em malha de aço? :think
É que há quem diga que faz muito diferença, há quem digas que é igual....por acaso nunca coloquei em nenhum carro meu!

Quase me esquecia de perguntar...e na grelha frontal não fizeste furos ou não vais colocar entrada de ar para os travões ou achas que não vale a pena?

Epá é dificil dizer se noto diferença nos tubos em malha de aço ou não, pois fiz o upgrade todo na mesma altura, mas que noto muito mais resistência à fadiga, força de travagem quando meto o pé isso noto!

Quanto aos buracos ainda não abri porque ainda não comprei as condutas novas e porque ainda não decidi como fazê-lo.... se abro só os furos no meio da rede, se corto mm como nos E60 com kit M ou se faço como a maioria dos M5 têm que são aqueles buracos redondos com aquelas aplicações (a opção que menos me agrada, demasiado agressiva).

Muito bom! Parabéns.
Notas grande diferença na travagem?

Já respondi em cima.

Obrigado pelos coments...

[V8MPower]

Quanto aos buracos ainda não abri porque ainda não comprei as condutas novas e porque ainda não decidi como fazê-lo.... se abro só os furos no meio da rede, se corto mm como nos E60 com kit M ou se faço como a maioria dos M5 têm que são aqueles buracos redondos com aquelas aplicações (a opção que menos me agrada, demasiado agressiva).

As minhas cava/protecção laterar do carter estão já toda rachada, assim cortei dois quadrados a meio das cavas sem grandes problemas (terei de comprar um dia cavas novas do kit M) e fiz furos em ambos os lados da rede que esta de origem tapado.
Esta aqui a diferença das duas cavas:


De qualquer forma falta-me os tubos de admissão de ar que não vem nos M5...normeadamente este:


Fiz furos como este gajo fez...mais tarde estava a pensar em cortar totalmente para ficar a grelha toda igual aos quadradinhos...


Há quem faça assim:


Mas as minhas preferidas sao estas...mas sao caras:

[JPimpao01]

Já as conhecia onde terei visto isso

Mas as cavas das rodas, pelo que sei custam cerca de 80eur cada..... :susto :susto terá que ficr para outra altura, bem como a protecção de carter que tb é diferente....

Não sei se percebeste a minha ideia em relação às entradas tipo E60

[V8MPower]

Não sei se percebeste a minha ideia em relação às entradas tipo E60

Deves estar a referir as "cornetas" na grelha, tipo isto:




Tambem há este hipotese:




No caso do meu M5 já ando a projectar uma admissão dinâmica que alimente ar fresco para os travões e motor ao mesmo tempo, mas isto em vez de custar os 1000 Euros que custa mandar vir da Activeautowerke....irá custar meia dúzia de tostões numa casa de tuning perto de si...AKI, Leroy ou Maxmat!!!
Kit deles:
http://www.activeautowerke.com/viewprod ... =Product33