Clube BMW Portugal

Isso algum dia vai papar gpl, para dia-dia, 100 octanas para aço?
Estou á espera de dar uma volta novamente na máquina no dia que digas, finalmente está 100%, se ele a 90% já impressiona estupidamente, a 100% deve ser simplesmente perfeito.
Abraço

É assim mesmo, para mim mesmo quando acaba de sair da fábrica...nunca são perfeitos!
Isto é, não estão a 100% como gostaria! :lol1
Mas de qualquer forma em relação ao M, curiosamente limpei os erros à 2 semanas atrás para verificar na máquina e estranhamente nunca mais surgiu o problema....estou a ver que tenho de o levar um dia à noite ao castigo pois está a ficar muito habituado ao para-arranca! :assubiar
Algum "cone" disponivel?

eheh. Só queres. O burnout não alinha?

V8MPower, ate eu la vou pa ajudar , nem k seja pa fazer numero, pk cone n da, tens potencia a mais pa minha carroça . Ou entao deixas-m arrancar primeiro com 1 cameraman e filma-se a passagem

Gostava de apanhar esse cone :lol1

rbn_pereira Escreveu:eheh. Só queres. O burnout não alinha?

Gostava de ver era o Supra do amigo dele....gostava mesmo, não é tanga....gosto de Supra's e Skylines! :fixe

eu vou cone a filmar :lol1

Mas tb n me haverias de fugir mt , acompanhava um pouco ou entao n, quando a caroça tiver pronta, temos que testar. Ja tenho um teste programado com o JSarabando, para ver o k a minha makina vale

Picos com aviões, isto é que é falar :palmas :palmas :palmas

r.barradas Escreveu:Mas tb n me haverias de fugir mt , acompanhava um pouco ou entao n, quando a caroça tiver pronta, temos que testar. Ja tenho um teste programado com o JSarabando, para ver o k a minha makina vale

Ok, na boa....
Quanto ao comparativo, arranque e ponta...que mods fizeste ao teu, estou curioso?

boas
ve isto pode ter interesse
http://www.segundamano.es/madrid/caudal ... &st=a&c=53

V8MPower, quanto ao comparativo, em ponta é pa esqueçer k n consigo ir buscar o teu, afinal de contas o meu so la vai aos 250, a menos que aumente a rotaçao ai ja da mais um pouco, de arranque n convem mt pa n mamar a embriagem,mas tb 1 ou 2 vezes n faz mt mal, o ideal seria a rolar tipo dos 100 pa frente. Quanto a mods feitas, quando tiver pronto e se td correr bem informo o pessoal do forum

r.barradas Escreveu:V8MPower, quanto ao comparativo, em ponta é pa esqueçer k n consigo ir buscar o teu, afinal de contas o meu so la vai aos 250, a menos que aumente a rotaçao ai ja da mais um pouco, de arranque n convem mt pa n mamar a embriagem,mas tb 1 ou 2 vezes n faz mt mal, o ideal seria a rolar tipo dos 100 pa frente. Quanto a mods feitas, quando tiver pronto e se td correr bem informo o pessoal do forum

Turbo, Rotrex? :think

so canhões voadores

V8MPower Escreveu:

r.barradas Escreveu:V8MPower, quanto ao comparativo, em ponta é pa esqueçer k n consigo ir buscar o teu, afinal de contas o meu so la vai aos 250, a menos que aumente a rotaçao ai ja da mais um pouco, de arranque n convem mt pa n mamar a embriagem,mas tb 1 ou 2 vezes n faz mt mal, o ideal seria a rolar tipo dos 100 pa frente. Quanto a mods feitas, quando tiver pronto e se td correr bem informo o pessoal do forum

Turbo, Rotrex? :think

Centrifugal supercharger :fixe