520i E39 (Projecto clássico)
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- afreitas
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Re: 520i E39 (Projecto clássico) - NOVAS FOTOS PAGINA 2
Caros Amigos,
É com satisfação que vos venho mostrar o meu último upgrade!
A alteração dos faróis da frente do BMW 520i
Conforme tinha "anunciado", adquiri em segunda mão uns faróis da versão 2001 angel eyes de halogénio.
Tive a sorte de encontrar uns em muito bom estado, da HELLA (portanto, originais) e com o pisca laranja. Depois foi só afinar os faróis e substituir umas lâmpadas por umas mais brancas e brilhantes que são admitidas na inspecção.
Acho que o carro ficou muito muito bonito, ou pelo menos está a ficar. De seguida vem as fotos do ANTES, do DURANTE e do DEPOIS!.
ANTES
Os farois estavam velhos e com um problema nos motores. As luzes estavam sempre a "apontar" para baixo. Segue mais uma foto de como estavam...
DURANTE o PROCESSO de INSTALAÇÃO
Aqui dá para ver bem a diferença entre um e outro!
Os angel eyes, são francamente mais bonitos e mais actuais. dão um outro aspecto ao carro.
DEPOIS
E mais uma!
e finalmente só mais uma!
Próximas alterações:
- Pintura dos frisos que estão a preto das portas e pará-choques - Era para breve, mas depois que descobri que os frisos para serem retirados temos que desforrar as portas (dito pelo pintor), como é lógico ficaram sem efeito. Já agora alguém sabe se é mesmo verdade? Temos que desforrar as portas? e retirar os parachoques??
- Volante de três apoios que costumava vir nas versões M - PARA BREVE (Quando houver €€€ pachorra)
- Encerar a viatura para que ela fique cheia com brilho irrepreensível!
E assim fica concluído!
Aguardo os vossos comentários.
É com satisfação que vos venho mostrar o meu último upgrade!
A alteração dos faróis da frente do BMW 520i
Conforme tinha "anunciado", adquiri em segunda mão uns faróis da versão 2001 angel eyes de halogénio.
Tive a sorte de encontrar uns em muito bom estado, da HELLA (portanto, originais) e com o pisca laranja. Depois foi só afinar os faróis e substituir umas lâmpadas por umas mais brancas e brilhantes que são admitidas na inspecção.
Acho que o carro ficou muito muito bonito, ou pelo menos está a ficar. De seguida vem as fotos do ANTES, do DURANTE e do DEPOIS!.
ANTES
Os farois estavam velhos e com um problema nos motores. As luzes estavam sempre a "apontar" para baixo. Segue mais uma foto de como estavam...
DURANTE o PROCESSO de INSTALAÇÃO
Aqui dá para ver bem a diferença entre um e outro!
Os angel eyes, são francamente mais bonitos e mais actuais. dão um outro aspecto ao carro.
DEPOIS
E mais uma!
e finalmente só mais uma!
Próximas alterações:
- Pintura dos frisos que estão a preto das portas e pará-choques - Era para breve, mas depois que descobri que os frisos para serem retirados temos que desforrar as portas (dito pelo pintor), como é lógico ficaram sem efeito. Já agora alguém sabe se é mesmo verdade? Temos que desforrar as portas? e retirar os parachoques??
- Volante de três apoios que costumava vir nas versões M - PARA BREVE (Quando houver €€€ pachorra)
- Encerar a viatura para que ela fique cheia com brilho irrepreensível!
E assim fica concluído!
Aguardo os vossos comentários.
Última edição por afreitas em 17 set 2014, 10:08, editado 1 vez no total.
André Rodrigo de Freitas
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Re: 520i E39 (Projecto clássico)
Bom projecto, parece a estar a ficar bonito dentro do original. Já que vai para o pintor porque nao tentas disfarçar um pouco o cinza mais escuro dos guarda lamas. Dá ideia que a frente do carro é cinza escuro, dos guarda lamas para trás já é um cinza claro :think
Cumprimentos.
Cumprimentos.
- afreitas
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Re: 520i E39 (Projecto clássico) NOVAS FOTOS
Caros Amigos,
Segue a minha última modificação deste projecto.
O volante!
Conforme tinha intencionado, consegui arranjar um volante "em condições" para esta viatura. Trata-se de um volante M que foi muito vulgar nos modelos do E39 de 2001.
Eu sempre gostei deste volante, pois na minha primeira carrinha (520d Touring de 2001) era este o volante que lá existia. É um volante robusto e bastante elegante. É moderno, mas acaba por ficar muito elegante e sóbrio que combina com o aspecto clássico que é o propósito deste projecto que estou agora a terminar.
O volante estava em perfeitas condições.
Como não podia deixar de ser aqui vão as fotos...
ANTES
DEPOIS
e agora a última foto . . .
O mais fantástico desta última alteração, foi o facto de ter ganho mais dois "extras", Ganhei o controlo do rádio através dos botões do volante e o cruise control. É certo que foi necessário fazer duas engenhocas do ponto de vista eléctrico, mas com um bom esquema - que eu tinha, consegui por tudo isto a funcionar, bem como arranjar iluminação nos botões do rádio, quando as luzes mínimas estão ligadas.
O carro está fantástico!
Próximas alterações:
- Instalar a caixa dos primeiros socorros no banco do passageiro. (A chegar do transitário)
- Encerar a viatura para que ela fique cheia com brilho irrepreensível. Em que altura do ano se deve encerar o veículo (se é que existe uma altura certa)? Alguém que perceba do assunto pode ajudar?
E assim fica quase quase concluído!
Aguardo os vossos comentários.
Segue a minha última modificação deste projecto.
O volante!
Conforme tinha intencionado, consegui arranjar um volante "em condições" para esta viatura. Trata-se de um volante M que foi muito vulgar nos modelos do E39 de 2001.
Eu sempre gostei deste volante, pois na minha primeira carrinha (520d Touring de 2001) era este o volante que lá existia. É um volante robusto e bastante elegante. É moderno, mas acaba por ficar muito elegante e sóbrio que combina com o aspecto clássico que é o propósito deste projecto que estou agora a terminar.
O volante estava em perfeitas condições.
Como não podia deixar de ser aqui vão as fotos...
ANTES
DEPOIS
e agora a última foto . . .
O mais fantástico desta última alteração, foi o facto de ter ganho mais dois "extras", Ganhei o controlo do rádio através dos botões do volante e o cruise control. É certo que foi necessário fazer duas engenhocas do ponto de vista eléctrico, mas com um bom esquema - que eu tinha, consegui por tudo isto a funcionar, bem como arranjar iluminação nos botões do rádio, quando as luzes mínimas estão ligadas.
O carro está fantástico!
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- Encerar a viatura para que ela fique cheia com brilho irrepreensível. Em que altura do ano se deve encerar o veículo (se é que existe uma altura certa)? Alguém que perceba do assunto pode ajudar?
E assim fica quase quase concluído!
Aguardo os vossos comentários.
Última edição por afreitas em 17 set 2014, 10:10, editado 1 vez no total.
André Rodrigo de Freitas
- marco pires
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Re: 520i E39 (Projecto clássico)
cada vez melhor, um projecto a seguir atentamente :fixe
marcopires@clubebmwportugal.com
“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
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Re: 520i E39 (Projecto clássico)
Parabéns pela mod, esse volante M da outra vida!
Ab;)
Ab;)
Re: 520i E39 (Projecto clássico) NOVAS FOTOS
Antes de encerar, descontamina o carro. Se puderes dar uma polidela, mesmo que seja só com polish de acabamento, verás que vale bem a pena! O enceramento é muito mais fácil e os resultados são de babar!afreitas Escreveu: - Encerar a viatura para que ela fique cheia com brilho irrepreensível. Em que altura do ano se deve encerar o veículo (se é que existe uma altura certa)? Alguém que perceba do assunto pode ajudar?
Alguns exemplos :
(Não há qualquer tipo tratamento nas fotos)
- afreitas
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Re: 520i E39 (Projecto clássico)
Caros Amigos,
Aqui vai mais uma novidade colocada hoje!
A caixa de primeiros-socorros no banco do lado do condutor que não existia. Consegui uma bastante barata e acima de tudo completa e sem amolgadelas.
Ficou um espectáculo!
DEPOIS DA COLOCAÇÃO:
Próximas alterações:
- Encerar a viatura para que ela fique cheia com brilho irrepreensível.
E assim fica quase quase concluído!
Aguardo os vossos comentários,
Aqui vai mais uma novidade colocada hoje!
A caixa de primeiros-socorros no banco do lado do condutor que não existia. Consegui uma bastante barata e acima de tudo completa e sem amolgadelas.
Ficou um espectáculo!
DEPOIS DA COLOCAÇÃO:
Próximas alterações:
- Encerar a viatura para que ela fique cheia com brilho irrepreensível.
E assim fica quase quase concluído!
Aguardo os vossos comentários,
Última edição por afreitas em 17 set 2014, 10:11, editado 1 vez no total.
André Rodrigo de Freitas
Re: 520i E39 (Projecto clássico)
afreitas Escreveu: - Encerar a viatura para que ela fique cheia com brilho irrepreensível.
Aguardo os vossos comentários,
Read above.
- afreitas
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Re: 520i E39 (Projecto clássico) - Mais fotos
Caros Amigos,
Julguei que tinha terminado o meu projecto, mas num carro destes existe sempre mais qualquer coisa para fazer e como tal, aqui vai a minha última alteração/modificação.
Trata-se da parte traseira onde ficam as colunas de som e as entradas do ar condicionado. De facto, o tecido (e por causa do sol) estava uma autêntica vergonha.
Estava uma verdadeira desgraça, como a foto em baixo demonstra.
Aproveitei, substitui o tecido e adicionei uma cortina de sol. Segue a foto depois de montada.
Assim sim! Espectáculo!
Foto da cortina montada no sítio correcto.
Julgo que a próxima coisa a fazer, será encerar e o polir o automóvel.
Depois gozar e gozar a sua condução ...
Julguei que tinha terminado o meu projecto, mas num carro destes existe sempre mais qualquer coisa para fazer e como tal, aqui vai a minha última alteração/modificação.
Trata-se da parte traseira onde ficam as colunas de som e as entradas do ar condicionado. De facto, o tecido (e por causa do sol) estava uma autêntica vergonha.
Estava uma verdadeira desgraça, como a foto em baixo demonstra.
Aproveitei, substitui o tecido e adicionei uma cortina de sol. Segue a foto depois de montada.
Assim sim! Espectáculo!
Foto da cortina montada no sítio correcto.
Julgo que a próxima coisa a fazer, será encerar e o polir o automóvel.
Depois gozar e gozar a sua condução ...
Última edição por afreitas em 17 set 2014, 10:13, editado 1 vez no total.
André Rodrigo de Freitas
- djangopt
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Re: 520i E39 (Projecto clássico)
Para Manter Original devias deixar o letering do 520 i nas traseiras!! :sly
- ode_joy
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Re: 520i E39 (Projecto clássico)
Gostei das opticas, se tivesse um E39, era com essas opticas que gostava de ter. :fixe
Estás a fazer um trabalho muito bom no 520i, parabéns.
Estás a fazer um trabalho muito bom no 520i, parabéns.
BMW E46 Compact 318td
Projecto: clica aqui
Still&Motion - Sunday Funday
"Papai meteu, Mamãe gemeu, aqui estou eu."
- djangopt
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Re: 520i E39 (Projecto clássico)
este 20 i é o bloco m54 2200 cc de duplo vanos 170 cv.. 220 binario... em relacao ao 23i é bem mais economico que o 23i de single vanos pelo menos 2 litros aos 100.
Claro que na madeira será dificil conseguir consumos bons pois com subidas e rotacoes altas é facil os consumos subirem facilmente.
Mas como diz o dono em estrada/ auto facilmente fazes 7, 8 lts.
Estou a adorar ver este projecto!! Dentro da Originalidade é deliciar!!
Continua! estas no bom caminho!!
Vou estar atento a este projecto!!
Abraço :lovebmw :lovebmw :lovebmw
Claro que na madeira será dificil conseguir consumos bons pois com subidas e rotacoes altas é facil os consumos subirem facilmente.
Mas como diz o dono em estrada/ auto facilmente fazes 7, 8 lts.
Estou a adorar ver este projecto!! Dentro da Originalidade é deliciar!!
Continua! estas no bom caminho!!
Vou estar atento a este projecto!!
Abraço :lovebmw :lovebmw :lovebmw
- afreitas
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Re: 520i E39 (Projecto clássico)
Caros Amigos,
Julgava que tinha terminado este projecto, mas apresento mais duas últimas modificações que aguardo os vossos comentários.
Primeiro, alterei as lâmpadas de mínimos para Led, aqui fica o registo depois de montadas. São lâmpadas de 10w.
E alterei a manete de velocidades para condizer com o volante "M" que tinha, aqui fica o registo dessa alteração:
Comentários meus amigos!
Julgava que tinha terminado este projecto, mas apresento mais duas últimas modificações que aguardo os vossos comentários.
Primeiro, alterei as lâmpadas de mínimos para Led, aqui fica o registo depois de montadas. São lâmpadas de 10w.
E alterei a manete de velocidades para condizer com o volante "M" que tinha, aqui fica o registo dessa alteração:
Comentários meus amigos!
André Rodrigo de Freitas
- afreitas
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Re: 520i E39 (Projecto clássico)
Por acaso, tem razão. Eu não gosto do lettering, mas entretanto tenho pensado e verifiquei que se o objectivo era torná-lo o mais original e clássico possível, deveria ter mantido o lettering.djangopt Escreveu:Para Manter Original devias deixar o letering do 520 i nas traseiras!! :sly
Agora... paciência!
André Rodrigo de Freitas
- afreitas
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Re: 520i E39 (Projecto clássico)
Caros amigos,
Já devem ter reparado, mas aproveitei para organizar o tamanho das fotos deste post que estavam todas "baralhadas".
Um abraço e aguardo os vossos comentários...
Já devem ter reparado, mas aproveitei para organizar o tamanho das fotos deste post que estavam todas "baralhadas".
Um abraço e aguardo os vossos comentários...
André Rodrigo de Freitas