BMW e91 by careka to wheels x6 & Brembo braks

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opinem pessoal .

Votação encerrada em 24 dez 2012, 15:27

A cor que está ?
6
38%
A cor original?
7
44%
A cor das rs4 que está na foto ?
3
19%
 
Total de votos: 16

cap
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por cap »

Pode sempre escolher uns discos BMW que sirvam o propósito (a furação está no disco) e depois colocar os adaptadores a fixar as pinças no sitio correcto.

Eu diria que algo como 330mm à frente e 310mm atrás.

Depois a ver como se porta a bomba original com essas pinças.
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hueval
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por hueval »

cap Escreveu:Pode sempre escolher uns discos BMW que sirvam o propósito (a furação está no disco) e depois colocar os adaptadores a fixar as pinças no sitio correcto.
As fotos não permitem ver,dai questionar... Mas existem aquelas pinças feitas já a pensar no carro x ou y, e que a aplicação não é por adaptador visto a furação fazer parte da "peça"! :think
(Se me faço entender...)
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careka
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por careka »

Se tudo correr bem vai levar :

E91 335D/335i/335Xi
Frente:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...75&hg=34&fg=07


Traseiros ventilados:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...78&hg=34&fg=12


E isto para aplicar:

So ainda nao sei se vou fazer o da foto 1 ou 2 heheheheheheheh

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Que me dizem?????????????????????????
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hueval
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por hueval »

careka Escreveu: E isto para aplicar:

So ainda nao sei se vou fazer o da foto 1 ou 2 heheheheheheheh

[img]http://i1183.photobucket.com/albums/x47 ... 3e.jpg[img]

[img]http://i1183.photobucket.com/albums/x47 ... 4d.jpg[img]



Que me dizem?????????????????????????
Chegaste ao ponto da minha questão! :)


Quanto às aplicações,é algo que nunca vi info sobre isso! :think


:fixe
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careka
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por careka »

:fixe

Eu depois abro um topico no DIY :wink1
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p][m
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por p][m »

Careka bom upgrade, esta aplicacao é bem comum no pessoal dos Vags.

Eu ia para a primeira opcao, 2 pinças na tua carrinha à frente nao justifica. ;)
Não é PM... É PIM... Com IIIIIIIII... L :lol: :lol: L
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careka
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por careka »

p][m Escreveu:Careka bom upgrade, esta aplicacao é bem comum no pessoal dos Vags.

Eu ia para a primeira opcao, 2 pinças na tua carrinha à frente nao justifica. ;)

Ja fui vag agora nao mas a coisas que nao se perdem ;) alguem tem que ser o primeiro ........

Nao e para a frente as 2 pincas :) olha a foto como fica e ve se gostas :)

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:lovebmw
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Notlim
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por Notlim »

E agora pergunta de leigo: isso não é um exagero?

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careka
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por careka »

Ate parece qua da 300 a carrinha hehehe he

E para ficar unica ;-)

Mas ainda nao sei se o vou fazer ........
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JMGP
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por JMGP »

Acho que o ficar a “travar a mais” para o carro que é ou velocidade que dá nunca é demais.
Alia à estética (sempre bem-vinda) um bom poder de travagem.
Eu por mim só tenho dúvidas na bomba dos travões, se a actual tem “pulmão” para isso tudo.

Mas nada como montar e testar.
Tópico a seguir de futuro ;)

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careka
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por careka »

JMGP Escreveu:Acho que o ficar a “travar a mais” para o carro que é ou velocidade que dá nunca é demais.
Alia à estética (sempre bem-vinda) um bom poder de travagem.
Eu por mim só tenho dúvidas na bomba dos travões, se a actual tem “pulmão” para isso tudo.

Mas nada como montar e testar.
Tópico a seguir de futuro ;)
Entao axas que meta as duas bombas a trás ??????
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Crow
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por Crow »

Esse sistema de duas bombas é para o travão de mão.

Nos VAG (e outras marcas claro) a bomba de travão traseira é que trava com o travão de mão.

Nos Bmw´s tem um sistema de calços independente da bomba de travão.

Como essas da Brembo não fazem o sistema de travão de mão (accionado por cabo) o pessoal dos VAG tem que usar duas bombas ou entao fica sem travão de mão.

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ode_joy
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por ode_joy »

JMGP Escreveu:Acho que o ficar a “travar a mais” para o carro que é ou velocidade que dá nunca é demais.
Alia à estética (sempre bem-vinda) um bom poder de travagem.
Eu por mim só tenho dúvidas na bomba dos travões, se a actual tem “pulmão” para isso tudo.

Mas nada como montar e testar.
Tópico a seguir de futuro ;)
João, não vais estar a gastar p.e., 2000€ em travões num carro que faça um percurso normal, certo? :)
Isto é um exemplo, eu também defendo a melhoria no HW no que toca a travagem, mas comprar as coisas apenas para ficar bonito e porque é caro, parece-me mais uma extravagância do que propriamente necessidade.
(não estou obviamente a dizer que é o caso do careka, ou do "comcabelo", ou do "zedanavalha")
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BMW E46 Compact 318td
Projecto: clica aqui

:arrow: Still&Motion - Sunday Funday

"Papai meteu, Mamãe gemeu, aqui estou eu."

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careka
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por careka »

Eu sei que no vag e pk do travao de mão ;-)

Mas ja que vou mexer queria fazer uma coisa unica :-)




O vc axao que nao deva tentar ??????????
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Crow
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Re: BMW e91 ///M (BREMBO 1 BREMBO 2 BREMBO 3 BREMBO 4 pg.17)

Mensagem por Crow »

Vais meter duas bombas atras e uma fica a enfeitar?

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