BMW e91 by careka to wheels x6 & Brembo braks

[cap]

Isso é um pouco fail :silenced

[careka]

Vais meter duas bombas atras e uma fica a enfeitar?

So meto as duas se funcionar se nao fica so uma ;-)

[JMGP]

Joel, claro que o sistema fica sobredimensionado para a viatura.
É um pouco como meter pastilhas para pista e fazer 3 kms, não vão ter tempo de aquecer e o dono nunca vai ver a sua eficácia.
Penso que aqui se trata do careka quer dar um look diferente à E91 e foi nesse sentido que dei o meu apoio.

Se ele chega a dar realmente uso ao sistema, só o próprio o poderá dizer.
Para mim nunca chegaria a compensar.
Uns bons discos/pastilhas seria mais que suficiente (vide discos ATE rasurados) e não precisava de mais.
Agora se aparecesse um negócio da china com um conjunto de uma porcheta 997 por exemplo, não ia dizer que não.

Isto no mundo auto depende tudo de tanta coisa… mas acima de tudo prevalece a vontade do dono.

[ode_joy]

João, de acordo. :fixe

[careka]

Bota da China nisso :dance

No fim de tudo montado vai ficar bem mais barato do que o kit completo de travois da performance :lol1

[Notlim]

Assim sendo siga, desde que seja feito em condições... Como vais fazer com os apoios?

[careka]

Tipo isto ;-)

[p][m]

Tipo isto ;-)

Eu sei que vieste dos VAG's tanto tu como eu, ainda cheguei a conhecer a tua A4 B6 na altura que tinha o meu A3 8L e estava na NSN.

Tem bom aspecto esse apoio, mas isso é maquinado, ainda deve ficar carote. :think

[Tiagofr]

belo upgrade, isso para fazer a aplicação o sistema de apoio da bomba é o melhor, cheguei a ter travagem porsche no meu leon e era com esse sistema, quanto aos traseiros depois de certeza que vais precisar de fazer enchimento dos calços do travao de mao e não vais precisar de uma segunda bomba

[careka]

Tipo isto ;-)

Eu sei que vieste dos VAG's tanto tu como eu, ainda cheguei a conhecer a tua A4 B6 na altura que tinha o meu A3 8L e estava na NSN.

Tem bom aspecto esse apoio, mas isso é maquinado, ainda deve ficar carote. :think

A tua assinatura nao me e estranha :fixe

Ainda me falta o disco o depoi e que vai para etudo :wink1

[careka]

belo upgrade, isso para fazer a aplicação o sistema de apoio da bomba é o melhor, cheguei a ter travagem porsche no meu leon e era com esse sistema, quanto aos traseiros depois de certeza que vais precisar de fazer enchimento dos calços do travao de mao e não vais precisar de uma segunda bomba

E ja nao tens????

Enchimento dos calço do travao ???? Nao percebi :tellme

[Tiagofr]

belo upgrade, isso para fazer a aplicação o sistema de apoio da bomba é o melhor, cheguei a ter travagem porsche no meu leon e era com esse sistema, quanto aos traseiros depois de certeza que vais precisar de fazer enchimento dos calços do travao de mao e não vais precisar de uma segunda bomba

E ja nao tens????

Enchimento dos calço do travao ???? Nao percebi :tellme

não tenho pois o sistema era bastante largo e não conseguia usar as jantes de grande largura, então a solução foi vender os sistema e comprar um do R32 onde os discos sao maiores, os embolos são interiores e já consigo usar as jantes que quero


O sistema de travão de mao BMW funciona com calços dentro do disco, quando aumentares o diametro do disco o interior tmb aumenta e para continuares a usar o travao de mao de origem mandas encher os calços, basicamente depois compensa o espaço que falta para encher o disco por dentro!

[p][m]

belo upgrade, isso para fazer a aplicação o sistema de apoio da bomba é o melhor, cheguei a ter travagem porsche no meu leon e era com esse sistema, quanto aos traseiros depois de certeza que vais precisar de fazer enchimento dos calços do travao de mao e não vais precisar de uma segunda bomba

E ja nao tens????

Enchimento dos calço do travao ???? Nao percebi :tellme

não tenho pois o sistema era bastante largo e não conseguia usar as jantes de grande largura, então a solução foi vender os sistema e comprar um do R32 onde os discos sao maiores, os embolos são interiores e já consigo usar as jantes que quero


O sistema de travão de mao BMW funciona com calços dentro do disco, quando aumentares o diametro do disco o interior tmb aumenta e para continuares a usar o travao de mao de origem mandas encher os calços, basicamente depois compensa o espaço que falta para encher o disco por dentro!

True... :fixe

É o que a maioria do pessoal faz ao meter o sistema de travagem do E46 330d nos E46 320d.

[careka]

Tiagofr etava a pensar por isto

Que axas ?????

Ou maior a frente ??????

Frente:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=07


Traseiros ventilados:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=12

:wink1

[Tiagofr]

é um bom upgrade, a bomba suporta discos até quantos mm?

apos teres os discos montas as bombas no sitio e tiras as medidas para os suportes para ficarem porreiros e bem certos nesses discos

o suporte vai ser feito à medida para esses discos :fixe