M3 E93 V8 - by Espirito Racing - Graficos Pag.8

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Metralha
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Re: Re-Apresentação - adeus E93 320D ... WELCOME - > E93 M3

Mensagem por Metralha »

Chelsea Escreveu: Estas são umas das jantes que estão disponíveis no M3, modelo 260, e já vêm nesta cor, cinza escuro (vulgo gunmetal):
gostava de pintar as minhas M207 com esta cor.... :think :think
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*** Vendo Intercooler original para 16d,18d,20d,23d***

goymar
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Re: Re-Apresentação - adeus E93 320D ... WELCOME - > E93 M3

Mensagem por goymar »

Parabéns lindo carro :lovebmw

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dvazquez
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Re: Re-Apresentação - adeus E93 320D ... WELCOME - > E93 M3

Mensagem por dvazquez »

já fiz a revisão e manutenção de rodagem :P
que maravilha!!!!
este motor é um espanto...

e supostamente vinha limitado aos x50km/h... mas pelos vistos passa largamente disso :P

yasser e bridge quando quiserem a voltinha novamente :P
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Manuel S.
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Re: Re-Apresentação - adeus E93 320D ... WELCOME - > E93 M3

Mensagem por Manuel S. »

next :P
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sipriano
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Re: Re-Apresentação - adeus E93 320D ... WELCOME - > E93 M3

Mensagem por sipriano »

boa sorte com o maquinao,se fosse a ti fazia ja o cartao de todas as bombas de gasolina pq vais ter muitos pontos,mas compensa claro, :lol1 :lol1 :lol1 :onfire :onfire
O meu projecto ''Comentem''
viewtopic.php?f=59&t=42368

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richardcop
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Re: Re-Apresentação - adeus E93 320D ... WELCOME - > E93 M3

Mensagem por richardcop »

Quem pode pode...Boa sorte com a máquina :lovebmw
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dvazquez
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M3 E93 V8 - by MBPOWER

Mensagem por dvazquez »

Viva,

Finalmente me decidi a reprogramar a minha máquina e felizmente correu melhor do que eu esperava.

o carro esta TOTALMENTE DE ORIGEM, a única alteração é o filtro de caixa que troquei por um AFe (mandei vir dos USA).
de resto está totalmente de origem a nível de mecânica.

Espero que gostem do resultado final:

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mais uma vez, agradecido ao Miguel, que apesar dos desencontros lá nos resolvemos e ficou um trabalho espectacular

abraços e comentem :)
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nadix
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Re: M3 E93 V8 - by MBPOWER

Mensagem por nadix »

Apresenta é a maquina e com fotos ;)

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elav_320d
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Re: M3 E93 V8 - by MBPOWER

Mensagem por elav_320d »

sim era giro ver as fotos do avião, ja que a primeira imagem esta mesmo fixe
Meu Projecto:
viewtopic.php?f=59&t=43739&p=571903#p571903

320d em 1998, foi o 1º diesel ganhar as clássicas 24 Horas de Nürburgring 1º diesel a ganhar uma prova de 24 horas
Vendo:
Bancos e interior E36 compact TI (bancos versao sport)
Turbo 320d 136cv
Map 320d 136cv
Catalisadores 320d 136cv
4 jantes AX GTi 13"

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Manuel S.
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Re: M3 E93 V8 - by MBPOWER

Mensagem por Manuel S. »

ja meteu fotos do carro algures, isto nao é de um M3 preto??

acho que ja vi 2 fotos deste carro aqui, inclusive convidei este user a aparecer nos encontros salvo erro!

abraco
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dvazquez
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Re: M3 E93 V8 - by MBPOWER

Mensagem por dvazquez »

Sim já apresentei o carro a bues
Também tive um e93 320d
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pedrosousa
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O meu Carro:: E46 320d
Localização: Barcelos

Re: M3 E93 V8 - by MBPOWER

Mensagem por pedrosousa »

Granda máquina :D

Está do poder!
E46 320d - M47N @ 175KW (1.8bar @2500 RPM)

O meu Projecto: viewtopic.php?f=59&t=26912

//M
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Re: M3 E93 V8 - by MBPOWER

Mensagem por //M »

Fdx...Estes motores atmosféricos V8 do M3 são brutais.

Q besta.

O binário é praticamente constante desde as 3.000 rpm até as 8.000 rpm.
`
O pessoal dos diesel turbos e Bi-turbos que olhe para este motor, isso deve fazer ponta que é uma coisa maluca.

Já agora uma questão o reprogramador alterou os mapas do Vanos ou os tempos de distribuição estão originais?
E= ///M*c²

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TdiSportR
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Re: M3 E93 V8 - by MBPOWER

Mensagem por TdiSportR »

Que canhão! Ouvi dizer que bate por mais 40cv o melhor medido no Almeida e Lamas. :rezar

giwasa
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Re: M3 E93 V8 - by MBPOWER

Mensagem por giwasa »

//M Escreveu:Fdx...Estes motores atmosféricos V8 do M3 são brutais.

Q besta.

O binário é praticamente constante desde as 3.000 rpm até as 8.000 rpm.
`
O pessoal dos diesel turbos e Bi-turbos que olhe para este motor, isso deve fazer ponta que é uma coisa maluca.

Já agora uma questão o reprogramador alterou os mapas do Vanos ou os tempos de distribuição estão originais?
olhar para este motor porque razao os biturbo a diesel??????? :ajuda :ajuda
um 4.000 v8 a gasolina atmosferico preparado pela MPOWER e com uma repro bem feita.
se nao tivesse aviao ou com umas linhas tao certinhas e pontudas .... isso seria de estranhar.
nao deves comparar um diesel com um gasolina ainda por cima atmosferico. nao se tira conclusoes. os biturbos a fazer 5000 e um gasolina a fazer mais de 8000 8) 8)
sao coisas completamente diferentes.
o m3 sera sempre uma maquina quase de competicao.
os actuais 3.5d ou 4.0 d sao berlinas desportivas com uma relacao consumo/performance quase imbativel.

parabens ao dono... deve estar divinal.
o teu m3 contra um m5 e60 stock deve ser um teste fabuloso.

goza a maquina e cuidado :fixe :fixe
GIWASA M5 V10 E60 (+550 cvs)and Cooper S (280cvs by GTT)
ex bimers: 330xd e46 245cvs and 535d e60 424cvs
http://www.youtube.com/watch?v=m3CWwM8vurk
viewtopic.php?f=59&t=54326

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