Clube BMW Portugal

Olá a todos.

Venho aqui apresentar o meu BMW 320d e92 e simultaneamente iniciar o seu diário de bordo.

Foi comprado novo para substituir a e39 (525Tds) de 1998 e é de Janeiro de 2008.

Está equipado com o motor 2.0 diesel de 177cv e tem a cor Grafite Sparkling. Conta neste momento com quase 65 mil kms e está absolutamente novo.

Além do equipamento standard, conta com os seguintes extras:

- Pacote desportivo ///M
- Sensores de parqueamento
- Assistente de luzes
- Sistema de som Hi-Fi BMW

Imagem

Tem tido um comportamento exemplar até a data presente e tem sido sempre assistido na marca a tempo e horas.

Não conta com qualquer tipo de modificação até a data, mas irá muito provavelmente receber um Kit de potencia BMW Perfomance.

Foi detalhado por mim no verão de 2009 e no próximo verão voltará a receber novamente um detalhe.

E aqui fica a apresentação do coupe e o começo do diário de bordo.

Cumprimentos!

muito bonito, adoro ver essa cor nos e9x

Bonito. Boa sorte com a maquina. Trocar de jantes, baixar & repro era o que eu faria nele assim às 3 pancadas. de resto acho que está impecável.

...um dia faço um Detalhe no meu também, quando já não houver mais modds a fazer.

Obrigado!

Bem, repro não ira levar, vai levar antes um Kit de potencia BMW Performance. Quanto as jantes, e apesar de gostar imenso destas, há 2 ou 3 modelos em 19 que também me agradam bastante, logo se vê. Baixar, só mesmo um bocadinho e de preferência sem comprometer o conforto, pois o carro já durinho q.b.

Assim de repente o que mais me apetece fazer é trocar a ponteira de escape por uma dupla cromada como o 330 por exemplo. :fixe

Cumprimentos.

Ao certo em que consiste o "Kit de Potência BMW Performance" em termos monetários e de peças automóveis?

As jantes se dá para levar 19", eu não hesitava, bastava apenas haver t€mpo para o conjunto jante+pneu. Isso está alto, normalmente quando se baixa perde-se sempre um pouco do conforto. Mas ganha-se em carácter desportivo.
Ia dizer ponteira, mas cmo já trazia era quase uma 'modd desnecessária' por agora.

Bem, ao levar o Kit BMW Performance, é substituído o intercooler, as respectivas tubagens, é substituída a centralina e se não estou em erro algumas tubagens de admissão e mais uma coisa ou outra que agora não me lembro. Em termos monetários, fica na casa dos 1700€.

Quanto as jantes, sim, está averbado para 19 também.

Alto alto não está, as fotos é que não o favorecem nesse aspecto, mas um nadinha mais baixo também não se perdia nada, é verdade. Ai menos uns 20 mm era o ideal.

... desculpa, mas à frente quase cabe uma mão!!

Logo, está alto.

Quanto ao Kit BMW Performance, com 500€ tinhas o mesmo cá fora sem ser BMW. Quando lá colocares o carro & o fores buscar, vê mesmo se trocaram tudo.
Mas se queres gastar & manter a garantia, fazes bem. Qual vai ser o ganho?

Força nas modds, sempre com fotos, a malta agradece.

penso que fique com 190 e qq coisa, mas umas ponteiras estilo 30i e uma pelicula dava logo um ar matador ao carro

ode_joy Escreveu:... desculpa, mas à frente quase cabe uma mão!! Logo, está alto.

Quanto ao Kit BMW Performance, com 500€ tinhas o mesmo cá fora sem ser BMW. Quando lá colocares o carro & o fores buscar, vê mesmo se trocaram tudo.
Mas se queres gastar & manter a garantia, fazes bem. Qual vai ser o ganho?

Força nas modds, sempre com fotos, a malta agradece.

Temos noções diferentes de carros altos ou baixos!

Sim, prefiro gastar mais um pouco e ficar com garantias, tanto a nível de material como a nível de fiabilidade. Segundo o que me informaram fica com 217cv, o que me chega perfeitamente!

Tinha o E 36 ,(nunca Gostei do E 46 a Prova Mudei para um E 65),mas este modelo Sim Està Lindissimo :palmas

germanii Escreveu:Tinha o E 36 ,(nunca Gostei do E 46 a Prova Mudei para um E 65),mas este modelo Sim Està Lindissimo :palmas

Desculpa que te diga, germanii, mas teres passado de um E36 para um E65 só prova é que enriqueceste de repente, e não que não gostas do E46. :lol1

BlackOpenAir Escreveu:
germanii Escreveu:Tinha o E 36 ,(nunca Gostei do E 46 a Prova Mudei para um E 65),mas este modelo Sim Està Lindissimo :palmas
Desculpa que te diga, germanii, mas teres passado de um E36 para um E65 só prova é que enriqueceste de repente, e não que não gostas do E46. :lol1

Vai-te Lixar :lol1, o E65 comprei porque foi um Bom negocio e por ser a Gaz,mas è Verdade o E46 mesmo o M3 nao me entra na Cabeça,mesmo Hoje se Trocasse Preferia um M3 E36 Cabrio que um E46 ,mas Equipado como Estava o Meu E36 325i;)

Sorry o Off! :lovebmw