Clube BMW Portugal

Boas malta, venho aqui apresentar o meu novo projecto mais uma vez Bmw claro eheh

Bmw E91 Lci 325d Touring 05/2012 ///M - Alpine Weiss
6 Cilindros / 204cv

Extras de série:

Kit ///M interior e exterior
Faróis Bi-Xenon c/ lava-faróis
Sensor chuva e Luz
Sensores estacionamento frente e trás
Vidros escurecidos
Bancos desportivos em alcantara e tecido aquecidos e com regulação lombar electrica
Ar-condicionado Bi-zona
Sistema navegação Business
Bluetooth
Gancho de reboque eléctrico
Suspensão ///M
Jantes 17 inverno com pneus 225/45R17
Jantes 17 verão com pneus 225/45R17
Barras tejadilho
Retrovisores eléctricos e rebatimento auto
Iluminação puxadores portas
Frisos interiores em alumínio
Vidros traseiros escurecidos
Apoio de braço
Entrada Aux e USB

Mods Exterior:

Jantes BBS CH-R Black Matte em 19" - 8.5x19 ET32 / 9.5x19 ET35
Pneus Continental SportContact 5 - Frente: 225/35R19 / Trás: 255/30R19
Centros Jantes BBS Brancos
Centros Jantes BBS Vermelhos
Splitters em Fibra de Carbono
Grelhas capot em Fibra de Carbono
Difusor traseiro 335 em Fibra de Carbono
Panelas Originais 335
Chapas térmicas Escape 335
Apoio e borrachas 335
Fundo mala 335
Película nos vidros traseiros 15%
Lâmpadas Bi-xenon 6000k
Angel Eyes brancos 80W Cree
Lâmpadas marcha-atrás Led Cree
Símbolos Carbono Capot 82mm, mala 78mm
Símbolos Carbono Jantes 68mm Setup Inverno
Rollfender nas cavas traseiras
Piscas laterais Smoke
Perno segurança Bmw
Pernos pretos Bmw
Setup Jantes inverno 225M 8x19 nas 4 rodas com 225/35R19
Jantes pintadas de cinza matte
Valvulas jantes pretas
Simbolos ///M jantes novos
Simbolos jantes em Carbono

Mods Interior:

Pedais e apoio de pé Performance
Manete mudanças e fole Alcantara Performance
Manete travão de mão e fole Alcantara Performance
Volante Alcantara Performance
Leds interiores em branco
Frisos interiores em Fibra de Carbono
Trim volante em Fibra de Carbono
Sticker ///M Idrive
Tapetes Veludo com bordado ///M
Símbolo Carbono Volante 45mm
Tapetes Borracha (Inverno)
Forra Traseiro Borracha (inverno)
Rede mala
Kit Mini extintor

Motor e Suspensão:

Óleo Castrol 5W30
Filtros Óleo, gasóleo, ar
Óleo Travões Blue Racing
Correia alternador e tensores
Bomba Água - (Por montar)
FMIC XL (Por montar)

Travagem e Suspensão:

Tirantes novos Meyle (Por montar)
Molas rebaixamento Vogtland 40mm Frente / 30mm Trás
Sistema travagem Performance (Bombas frente 6pistons, discos frente 338mm), bombas frente 2pistons, discos trás 324mm)
Tubos em malha de aço


Mod's num futuro próximo ou não :p

Coilovers KW /H&R
Topos e borrachas amortecedores novos
Reprogramação
Leds interiores
Espaçadores 15mm frente e 20mm trás para Setup inverno


Actualmente está assim:

Fantastico :palmas :palmas :palmas :palmas :palmas

Grande máquina, parabéns.
Em termos de performance, esse motor tem muito potencial?! Cumps

navigator Escreveu:Grande máquina, parabéns.
Em termos de performance, esse motor tem muito potencial?! Cumps

Já me disseram que é tudo igual ao 30d só tem menos electrónica.
Já vi um gráfico com 308cv depois de reprogramado..

Boa Touring.
Gosto bastante das modds, falta aí foto do interior também... Tudo é importante, interior/exterior/motor.

Se isso dá para +300cv, do que estás à espera? :onfire

Que pensas fazer mais?

Mais fotos do primeiro post ..

ode_joy Escreveu:Boa Touring.
Gosto bastante das modds, falta aí foto do interior também... Tudo é importante, interior/exterior/motor.

Se isso dá para +300cv, do que estás à espera? :onfire

Que pensas fazer mais?

Ao interior ainda não tirei fotos amigo, ver se dou uma limpeza um dia destes e tiro umas quantas para postar aqui..
Em relação ao motor não tive oportunidade este verão de tratar disso, possivelmente só para o proximo.
Tratei de muita coisa este verão, pintura de capot, choques, capas retrovisores, montagem do escape 335, película nos vidros, trocar óleo dos travões etc .. e os euros não esticam lol

Para variar, a carrinha já ta bem boa, deve ficar brutal! Relativamente ao motor isso n tem injeção para 300cv... Penso que se fica pelos 260+/-... Troca de injetores, ic e um toque no turbo e tens carro para mais de 300cv. Já vi um 30d de 245cv só c turbo e ic e fez mais de 340cv...fumo...pouco ou nenhum...

Pois, é uma coisa que tenho que averiguar de futuro e ver o que realmente fazer para ficar com uma coisa engraçada eheh

Tal como já tinha dito ao gouveia, já li em mais que um sitio que esta versão do 25d (motor N57) não é mais nem menos que um 30d 245 castrado na electrónica.. Tal como acontece com o 16d 115cv em relação ao 18d 143cv. A versão de 197cv (motor M57) é que é mais "fraca" de periféricos.

exemplo:
https://www.youtube.com/watch?v=E08lWDu1fLk

Bem bom, isso só com electrónica deve-se notar uma diferença e pêras..

Pois.. 50% em cima do valor original de potência nota-se muito bem, sem qq dúvida.

Então e quando é que isso aparece Chipado CG9?

Br][nK Escreveu:Então e quando é que isso aparece Chipado CG9?

Olha nem te digo nada, teve aqui o Romeiro uns dias na minha casa na Alemanha já me meteu umas ideias na cabeça lol
Mas uma coisa à séria

Mais um "à la Gouveia"
Força na touring :fixe