Giwasa project M5 V10 E60 28/02/2012 pag 32
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Re: Giwasa project M5 V10 E60 12/12/2011 pag 23
Por acaso no outro dia estive a ver num programa de Tv Nacional, o Pedro Lamy a testar um num circuito em Espanha!
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Re: Giwasa project M5 V10 E60 12/12/2011 pag 23
era no circuito de Ascari.... :fixe O Lamy estava "apenas" a fazer drift com o novo m5 em modo confort :lol1blade Escreveu:Por acaso no outro dia estive a ver num programa de Tv Nacional, o Pedro Lamy a testar um num circuito em Espanha!

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Re: Giwasa project M5 V10 E60 12/12/2011 pag 23
deixo aqui um video do som que ira ter o meu com as panelas eisenmann.
deve ficar um pouco mais baixo que este.
mas o som base sera igual.
http://www.youtube.com/watch?v=r57v4_1r ... ata_player
deve ficar um pouco mais baixo que este.
mas o som base sera igual.
http://www.youtube.com/watch?v=r57v4_1r ... ata_player
GIWASA M5 V10 E60 (+550 cvs)and Cooper S (280cvs by GTT)
ex bimers: 330xd e46 245cvs and 535d e60 424cvs
http://www.youtube.com/watch?v=m3CWwM8vurk
viewtopic.php?f=59&t=54326
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Re: Giwasa project M5 V10 E60 12/12/2011 pag 23
Fica combinado! :fixegiwasa Escreveu:o prazer foi meu ja que fui eu que me infiltrei no vosso encontro.
obrigado amigo.
em janeiro passo là para veres
agora o som do v10 e dares uma
voltinha
O som do V10 com o Eisenmann é qualquer coisa de espectacular! Quando o teu M5 tiver montado este sistema upa upa!
http://www.youtube.com/watch?v=iu2BkXn_fIw

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Re: Giwasa project M5 V10 E60 18/01/2012 pag 25
boas malta amiga.
conforme combinado 2012 sera o ano de preparar o v10.
o primeiro upgrade ja chegou de inglaterra:
kit rpi admissao:
consiste em duas puxadas de ar na grelha
dois block off plates ( duas chapas metal) para eliminar a puxada de ar que vem do parachoques
2 filtros caixa bmc.
anunciam 10 a 15 cvs.
o ganho deve se em parte às puxadas de ar na grelhas frontais , em prol das entradas no parachoques em baixo no sitio dos farois dos nevoeiros.
como o ar demora menos tempo agora a chegar às caixas de ar e tambem porque o ar agora è mais fresco , porque vindo de baixo apanha calor do radiador e do motor... tudo isto somado aos filtros bmc ... acredito num bom ganho de potencia.
segunda feira vai para a bmw para tudo ser montado.
no encontro dia 25 ja tenho o kit montado.
conforme combinado 2012 sera o ano de preparar o v10.
o primeiro upgrade ja chegou de inglaterra:
kit rpi admissao:
consiste em duas puxadas de ar na grelha
dois block off plates ( duas chapas metal) para eliminar a puxada de ar que vem do parachoques
2 filtros caixa bmc.
anunciam 10 a 15 cvs.
o ganho deve se em parte às puxadas de ar na grelhas frontais , em prol das entradas no parachoques em baixo no sitio dos farois dos nevoeiros.
como o ar demora menos tempo agora a chegar às caixas de ar e tambem porque o ar agora è mais fresco , porque vindo de baixo apanha calor do radiador e do motor... tudo isto somado aos filtros bmc ... acredito num bom ganho de potencia.
segunda feira vai para a bmw para tudo ser montado.
no encontro dia 25 ja tenho o kit montado.
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http://www.youtube.com/watch?v=m3CWwM8vurk
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Re: Giwasa project M5 V10 E60 18/01/2012 pag 25
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http://www.youtube.com/watch?v=m3CWwM8vurk
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Re: Giwasa project M5 V10 E60 18/01/2012 pag 25
muito bom aspecto

e também és capaz de notar alguma coisa no consumo

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Re: Giwasa project M5 V10 E60 12/12/2011 pag 23
se quiseres ouvir um ao vivo com esse escape vais a povoa do varzim num fim de semana que ele anda lá....giwasa Escreveu:deixo aqui um video do som que ira ter o meu com as panelas eisenmann.
deve ficar um pouco mais baixo que este.
mas o som base sera igual.
http://www.youtube.com/watch?v=r57v4_1r ... ata_player
é cinzento prata...
mas esse tem escape Linha e colectores :winner

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Re: Giwasa project M5 V10 E60 18/01/2012 pag 25
Belo cantar ! 


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Re: Giwasa project M5 V10 E60 18/01/2012 pag 25
muito bom.
parecido com o eisenmann que kero por.
som muito bom mesmo.
parecido com o eisenmann que kero por.
som muito bom mesmo.
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Re: Giwasa project M5 V10 E60 18/01/2012 pag 25
Bom aspecto mesmo :fixe

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Re: Giwasa project M5 V10 E60 18/01/2012 pag 25
kit admissao rpi ja montadinho.
montagem feita na bmw. tudo como manda a lei.
proxima modificacao polie da cambota rpi.
tudo tem de ser feito assim.
gradualmente.
e por duas razoes: uma porque a unidade de comando do carro precisa adaptar se aos novos valores.
segundo porque assim consigo ter nocao do ganho e ate se perdeu algo em prol do ganho noutras situacoes...o que neste material em principio so existirao ganhos.
montagem feita na bmw. tudo como manda a lei.
proxima modificacao polie da cambota rpi.
tudo tem de ser feito assim.
gradualmente.
e por duas razoes: uma porque a unidade de comando do carro precisa adaptar se aos novos valores.
segundo porque assim consigo ter nocao do ganho e ate se perdeu algo em prol do ganho noutras situacoes...o que neste material em principio so existirao ganhos.
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Re: Giwasa project M5 V10 E60 18/01/2012 pag 25
:fixegiwasa Escreveu:kit admissao rpi ja montadinho.
montagem feita na bmw. tudo como manda a lei.
proxima modificacao polie da cambota rpi.
tudo tem de ser feito assim.
gradualmente.
e por duas razoes: uma porque a unidade de comando do carro precisa adaptar se aos novos valores.
segundo porque assim consigo ter nocao do ganho e ate se perdeu algo em prol do ganho noutras situacoes...o que neste material em principio so existirao ganhos.

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